行走路徑：
成功路 → 台電南區發電廠、高雄軟體科學園區 → 新光碼頭 → 光榮碼頭 → 真愛碼頭 → 駁２ → 香蕉碼頭、高雄港 → 鐵道博物館
西臨港線原本是鐵道，印象中很久以前坐的嘟嘟火車還有停新光碼頭，不知道從什麼時候開始變成了自行車道，途中會經過一堆碼頭，本來一直會搞混的碼頭的位置
，在走過ｎ次車道之後，現順序記得很清楚了 
夢時代, 最近在準備跨年活動整個時代大道是封閉的，還是得從成功路那側過來。
西臨港線上有很多這樣的涼亭，可以停下來休息、看看風景、看看海、大船...
這個龐然大物叫做「馬卡道大頭目」是高雄燈會2007年的元宵主燈，展覽之後被移到台電的南區發電廠來
從台電的南區發電廠繼續向前走就是『高雄軟體科學園區』，後面的大空地就是鴻海前幾天辦動工典禮的地方，棚子已經撤走了，旁邊的旗子還在；更遠方的建築是『慶富集團』的營運總部站，園區走到底就是港區了，似乎是釣魚的好地方，每次經過總是看到很多人在釣魚...
緊接著是『新光碼頭/星光水岸公園』
新光碼頭再過去接近三多五路的地方是港口的管制區，管制區用鐵網隔開路過可以看到停靠在港邊的大船以及許多工作人員。經過很多木棧道之後，就到了光榮碼頭，光榮碼頭的扛棒在路旁，從內側看不到如果很堅持要跟扛棒拍照，從警衛室往馬路走就可以看到了
從西臨港線依照指示牌走也可以接往愛河自行車道
路旁的公園永遠有三三兩兩唱歌、跳舞的老人聚會
接著是戰備區–駁二特區，西臨港線上最多外來干擾的地方的，車道上通常會非常多遊客在這裡拍照、佇留，上午的情況好一點，週末下午的盛況最恐怖，覺得不方便就乖乖下來牽車吧...
剛好老師帶著幼稚園的小朋友出遊＆新人在這裡拍婚紗照
車道旁的特殊紅、綠燈，常走的人應該會留意到這種手控的紅綠燈，平常時是閃紅燈，按了之後會先顯示紅燈讓兩側的車子通行，最後才轉回綠燈。不過，似乎沒什麼人留意，好多人左右看一看就直接過去了，沒人在管紅綠燈
經過了好幾個碼頭，高雄港到了，另一側是香蕉碼頭。
過了紅綠燈繼續往前走映入眼簾的是很多廢棄的鐵道，左側還停了古老的火車，那裡面是鐵道故事館，再過去就是捷運西子灣站，西臨港線的終點應該就是這裡。每次走這條路線都會在打狗驛休息之後再繼續下一步；附近有些有趣的地方武德殿、四海之家、雄鎮北門…等都很值得去看一下，想繼續騎也可以進中山大學練練腳力或者坐渡輪去旗津看看也是不錯的選擇
騎車的時候很流暢的一路過去不太會想到，好像該停下來拍拍照，真的要寫字、放照片的時候才發現原來要做到文圖並茂有多困難...
