• 3

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川

 久居城市,有時,不放慢腳步透過鏡頭,很難發現週遭的變化,行色匆匆、理所當的視而不見!

 因此,希望透過鏡頭,放慢腳步去記錄,讓一條看似平淡無奇的自行車道,也能找出屬於它的故事!首篇,就較冷門的河南、河北路自行車道,從凱旋路到河東路段!

 原本今天休假,想利用早上時光去漫遊騎乘完成,來回不到10公里的路線,花上2個小時騎乘?應該是綽綽有餘的。

 睡前一場雨,直到清晨才停歇,起床,偶還飄些細雨,地面潮濕、氣溫降低,大大減低了出門意願。

 想做就去做,陰雨天,許是另一番風景,只有10公里的路線,只城市漫遊,放慢腳步、輕鬆騎,別被這些外在因素給拘泥了,門檻是自己設的,解開,也由自己。

 出門,先由憲政路騎到凱旋路上,這裡,有段仍在行駛的臨港線火車,隨著鐵路地下化工程,這裡的命運仍是未知?趁現在,留點影像先!

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【憲政路平交道】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【憲政路平交道】

 據個人所知,鐵道分為三分、五分、七分及十分等軌距,幸運的,在台灣,這四種都有也存著在,一般熟知台糖小火車是五分車,而七分車指的是台鐵目前現行路線,佔了台灣鐵道的大宗。

 十分則是高鐵軌距,至於三分嘛,就是煤礦車的軌距,所以才說台灣很特別,這些軌距通通都有(若訊息有錯,還請見諒)。

 沿著凱旋國小旁的步道騎,到建國路平交道轉凱旋路南下,這個平交道仍有愈來愈少的道班工房,重要卻常常被忽略的道班人員,台灣的無名英雄之一。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【凱旋國小旁】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【建國路平交道道班】

 凱旋路的鐵道側在整修舖設柏油,看似要做自行車道,但,寬度有點窄,真要做成自行車道?會有潛藏的危險性在?

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【凱旋路、建國路口】

 過日僑國小,河南、河北路口出現,就選擇這裡為今日起點,不確定中間公園是否可騎乘單車?仍以平面道路的河北路為主騎乘道路。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【起點】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【六合路口】

 到民族路橋下方,有個供行人穿越的涵洞,但,北上車輛多無視這紅綠燈,直騎到建國路口才會停止,有點危險。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【民族路橋下涵洞】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【民族路橋下涵洞】

 穿過涵洞,河道就不加蓋顯現出來,真正自行車道,從這裡開始,只是,記得這裡是2號運河?怎麼今天多了個「幸福川」的名稱出來了?

 幸福川就幸福川,比2號運河好聽,至於為什麼叫幸福川,有時間再來爬文查詢。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【幸福川】

 附近有家小有名氣的包子店(內餡是鮑魚的),還有建國路的上的3C電腦街,但,為避免個人貪吃形象被過度強化,忍痛不上門去。

 開始來幸福川的漫遊,Go~~只是,才騎不到10公尺,看一下河道的水面?有可能嗎?這是高雄嗎?居然清澈見底(揉眼)?真是奇了?久住高雄皆認為高雄的河道是烏臭的大水溝呀?

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【幸福川起點】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【幸福川起點】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【自行車道河北路段】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【清澈見底的幸福川】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【清澈見底的幸福川】

 沿著河北路往西騎,這段車道,每隔一段路程便有條人行路橋跨過河面連接,每條路橋的造型也各不相同,才在享受,就到了中山路中博高架橋下方了。

 不急,不用急著騎到建國路再繞進來,在地球村前方,有個汽機車入口,騎進去就對了,從出口出來,剛好,再接上河北路,而這一帶,以前可是小有名氣的補習街,現在,物換星移,不似當年榮景!

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【南巡殿前】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中博高架橋下】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中山路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中山路口】

 老高雄人大概都知道,河南、河北路這段,從中山路到自立路口是有名的個體戶及皮條客出沒地,以前,不小心騎這段,就要”享受”著突然有機車騎到身旁冒出講些”專業術語”的詢問。

 而對面河南路,在歌廳秀盛行時代,還有藍寶石歌廳、西北戲院、今日戲院等的存在,是個龍蛇雜處相當複雜的地區,如今,成了歷史印象,連河道,都變明亮多了。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【高雄循理會】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【西北戲院舊址】

 許是白天,許是個人看來非常正人君子,許是騎在單車道上,總之,今天沒人來”促銷”,自己在那邊騎的提心吊膽的?

 這廂提心吊膽皮條客的造訪?那廂可也不好過?這路段,X的,怎麼那多的黃金啊?搞不清是人還是狗的?四處可見,真是練車的好路段呀,我閃、我閃,我再閃?難怪會有笑話說單車加土除不是防泥水,是防狗屎噴上來,還真是貼切!

 總算,脫離第三區段的情色區?騎個自行車道還給分區段?第一區段凱旋到民族路口的平面道路;第二區段則是民族路橋到中博高架橋的特色街(忠孝路的衣架、模特兒專賣店,建國路的電腦3C產品);第三區段則是中博高架橋到自立路的”鶯燕”段。

 再來,第四區段,自立路口到中華路口,這裡,也有故事可講,突然覺得自己真的老高雄人了,不去回憶都忘了有這些東西。

 河北路過了自立路開始有明顯的自行車道,也採人車分道;自立路及河北路口那棟集合住宅大樓,在20幾年前是台汽的總站,忘了是叫北站還是東站,在建築業還繁榮的當時,以頗高價給賣掉,成了現在的模樣。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【自立路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【台汽總站舊址】

 而幸福川過了中山路後,人行路橋的造型較無變化,唯一較顯眼的即是瑞源路橋,多層次的藍色,但,和美濃的好像呀!

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【自行車架】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【瑞源路口】

 過了瑞源路,河北路到三鳳宮前,一字排開的青草店,高雄小有名氣的青草街,舉凡什麼治療疔瘡的狗皮藥膏啦、手工皂所需自製浸泡油的柴草根、板藍根等的,這裡都有。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【青草街】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【青草街】

 和河北路交叉的立德街,則是有非常美味及廉價的10元粉圓冰,且,加冰加糖還不加價,Hold住,你要Hold住啊,是來介紹不是來”號勾”的。

 今天還幸運的看到民眾在晒魚子,這種天氣晒魚子?晒的起來嗎?魚子仍新鮮尚未完全定型及熟成,目視應是烏魚子,但也難說,不定是油魚子哩?

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【立德街】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【10元粉圓冰】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【晒魚子】

 到這裡,不得不介紹一下這區段的大廟–三鳳宮,廟最近在整修,無法一窺全貌。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【三鳳宮】

 在民國70年代,不知由那個候選人開始,突然,在三鳳宮斬雞頭發誓成了流行,每次只要選舉一定有候選人去斬雞頭發毒誓表清白,且還要白雞才行(Why),迫使廟方下令嚴禁此行為。

 而三鳳宮主祀中壇元帥(就是三太子),號稱台灣中壇元帥總廟(開基太子宮在美術館附近龍水路上),因香火至此才興盛,所以和開基廟之間有些小磨擦,在此略過不提。

 每年農曆九月初九是中壇元帥誕辰,各地回香及進香的香客絡繹不絕,為應因諸多民眾對神祗(有一說是陸客)的不瞭解,這裡的神像還有一特色,皆背值星帶,告訴你我是誰,以免拜錯了,未婚拜了臨水夫人!

 而這附近,還有以三鳳宮命名的三鳳中街,是高雄地區南北雜貨的集散地,隨著年關將近,它也準備熱鬧起來;過了中華路一直到盡頭的河東路,規畫為第五區段,這樣說來,差不多一公里就一個區段哩!

 一過中華路來到的就是三民第一公有市場(三民市場),和河北路平行的三民街,白天是傳統市場,晚上是夜市,讓你可以從第一攤吃到最後一攤,飽!飽!飽!

 問我推薦那些?當然不能講,我要擺脫好吃形象,加上最近如果宣傳不符實際,還得付連帶責任,反正我講我最愛的「黯然消魂麵」也沒人知是那家?可以不用負責。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【三民第一公有市場】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【三民第一公有市場】

 不過自己倒是對這一帶某樣食物好奇,光三民市場週邊,就有好多賣鴨肉飯的?不解?又沒養鴨人家,可,鴨肉飯的比例真的很高,且還是老店!

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【河北路】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【自立路口】

 這個區塊呢,一樣有間廟宇要介紹,玉皇宮(天公廟),每年農曆元月九日是天公生,這裡,一定是請到明華園總團來表演,而平時呢,邀請到的表演團體也都是響噹噹的一方之霸,可見廟方實力多雄厚。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【玉皇宮】

 民間曾有傳說玉皇曾被乞丐救過,所以祂誕辰時乞丐至廟前乞討是不許趕的,這幾年景氣不好,愈排愈多,還曾上了報,但,一年也只賺那幾天,面子算什麼?

 原本廟前有一條橋樑,上方是戲台,用來酬神用的,應該是屬私設佔了公共空間,被拆了,倒不清楚接下來這幾年的酬神戲碼是怎麼演的。

 過了玉皇宮,河北路也差不多騎至終點了,河濱國小後方,本有的河邊海產也不見了,變成公設共間,改變好多。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【河東路口】

 幸福川至此,流入舊稱高雄川的愛河裡,百川匯聚,這裡的單車道常夜騎時不小心就騎到這裡了,白天,倒是少過來。

 愛河河水近年清淨許多,光目視,就見的到迴游性魚類?至於種類?一概不知!XD

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【河東路】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【高雄川愛河】

 從這裡,準備回騎,幸福川的南邊,河南路,河東路上的自行車道貼了些各種造型及騎乘姿勢的單車瓷磚,若不是白天發現,還真容易略過。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【各種姿勢的單車瓷磚】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【七賢國中河南路】

 一樣沿著五個區段回騎,只是路線由河北路變成河南路,若不是它叫幸福川,真想叫河南、河北走一回的(不是山南、山北走一回)!

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【玉皇宮】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中華路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中華路口】

 瑞源路口的中油加油站一直是個很特例的存在?不在主要道路上,也略顯老舊,一看就是營業額不佳的加油站?猜想當時該是為台汽總站而設立的。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【瑞源路口中油加油站】

 過自立路口,再從中博地下道下方穿過,南華路附近一間小眾書坊,10號書坊,原來在這裡?不浮上檯面口耳相傳的書坊,為一群有需求的民眾存在的書局。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【自立路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中博高架橋】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【中山路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【10號書坊】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【10號書坊】

 繼續回騎,愈騎愈覺得這裡不像自己所知的高雄市,許是天氣關係,許是河道倒映及整治有成,沿途的房舍,少了高市原來的剛硬,多了些溫柔,原來,城市的改變是需要駐足漫遊去發現的。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【仁愛街口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【開封街口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【開封街口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【幸福川】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【民族路橋下涵洞】

 再騎到民族路橋下,過涵洞,這一側涵洞因為車皆停路橋下方,不會過來,比北上段好多了,但過了涵洞,仍要閃躲北上疾駛過來的車輛,太多人不知這裡有個涵洞了。

 過民族路後,索性騎上中央的公園上,沒指示說不可騎單車?但也不確定是單車道,不過,路線動態倒是可以騎單車就是。

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【民族路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【和平路口】

【城市漫遊Ⅰ】發現幸福川
【凱旋路口】

 回到出發的凱旋路口,10公里路線,這樣邊騎邊玩邊拍照,約1小時,發現了一條幸福河川及回憶了一個城市的故事。

 是該,放慢腳步,去城市漫遊,挖掘出屬於自己身邊的城市小故事的!

 ~港都大叔 2011.12.20



【城市漫遊系列】延伸閱讀:
01.【城市漫遊首篇】發現幸福川
02.【城市漫遊二章】寶珠與同盟–一段逐風的愛
03.【城市漫遊三章】愛河探源~九番埤下的高雄川
04.【城市漫遊四章】心源驛馬~打狗懷舊驛站探尋與臨港線自行車道
05.【城市漫遊五章】飲水思源~曹公圳
06.【城市漫遊六章】旗鼓相當~鼓山哈瑪星與旗津雙塔
07.【城市漫遊終章】迷路原為看花開~萬年縣傳奇
08.【城市漫遊番外篇】夜的獨白–港都自行車道午夜特輯
09.【城市漫遊加映場】花信有期–港都自行車道行道樹篇
2011-12-20 22:40 發佈

港都大叔 wrote:
 久居城市,有時,不...(恕刪)


==================================
你好:
不得不承認,你是位多產的專業寫手,我不禁要懷疑,你的正職就是騎車拍照寫遊記!

是的,你說的很好「放慢腳步,去城市漫遊,挖掘出屬於自己身邊的城市小故事的」,這就是「騎寫城市」的精神,你做的很好,寫的更好,我不禁要致上深深的認同。

加分已經不足以証明我對你的敬配了,加油,讓我們一起用力騎吧!

不過,我還是有些對文章的建議:
你的文筆及圖片已經有上精選的實力,但你照片格式大小顯然不對,建議你把照片縮小到640*480再上傳,這樣就會看起來大張一些,氣勢就出來了。
還有出幾張你與單車的合照,這樣証明符合單車遊記的精神。
最好找一些當地小吃的照片,美食分享文,更能有認同感…


以上,我個人的小建議,當年,都沒有告訴我這些…


港都大叔 wrote:
 久居城市,有時,不...(恕刪)


不愧是港都大叔 文筆超棒 住過高雄幾年的我也感受到大叔的熱情

我媽媽是高雄人 以前常說愛河的河水臭到比大便還臭

愛河的河水真的乾淨很多 也感謝樓主的分享!
果然是老高雄
自立路及河北路口那棟住宅大樓
以前是“公路局”東站
北站則是在建國四路、北斗街口
不過現址也一樣成為住宅大樓了

快樂不是擁有的多;而是計較的少!

港都大叔 wrote:
 久居城市,有時,不...(恕刪)


想這筆觸與筆調是誰.....原來是港都兄

看來屏東有用力騎.....高雄有港都大[]

您寫的很好....要多發表文章哦~~~~~

油俠 大德魯伊-支持您
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
用力騎 wrote:
==========...(恕刪)


感謝前輩的提點!
在這裡?我還是新人,仍在摸索,在不清楚遊戲規則是什麼前,不宜過度放肆呀!XD

我是把個人的記錄當成小品文看待,不想讓閱讀的人有太重負荷,所以相片格式會採較小規格(300x400)。

一來上傳速度快、二來開啟的時間也會快些,還有,我也不清楚這裡是否有上傳相片容量的上限,如果有,大格式的相片可能很快就把空間給用完了。

有關於單車及個人入鏡問題,我多採單車入鏡,個人則看情況,畢竟風景比人重要,人出現的多,怪膩的,是中年大叔又非帥哥型男,搶鏡頭幹嘛。

但因這段自行車道說長不長,說短也挺短的,動不動就把單車給入了鏡,感覺像拍它的寫真(莫非是要售車了)。

而小吃啊?這說中自己要害了,太貪吃了,如果這段路程動輒把平時會”交觀”的吃食都給帶進來,唉,根本是拱豬之旅,會嚇壞大家的,這不是單車之旅啊!

p.s.被您說中了,自己確實平時會寫些遊記什麼的自己留記錄,只是純自娛用,就怕將來老了記憶衰退而先留下來,很少發表,您若不嫌棄,就自薦這篇安平劍獅,不過不是單車誌就是!

~港都大叔




zakec3 wrote:
不愧是港都大叔 文筆...(恕刪)


高雄近年改變很多,許是找到了自己的城市風格,這些改變是有目共賭的
陳菊市長說「高雄是個友善的城市」,很歡迎大家來高雄做客,體驗港都風情(這好官方呀)

雖說捷運高鐵站的小摺租賃已結束,但公共腳踏車租賃目前前1小時仍是免費(高雄市公共腳踏車資訊網)的,加上愛河附近及西子灣站附近有單車租賃。

在高雄,騎單車及租單車都很方便,非常適合來個城市漫遊的說!

~港都大叔
小心翼翼 wrote:
果然是老高雄自立路及...(恕刪)


老高雄?不如來自稱是”老高”好了!XD

原來是”公路局總站”來著!
因為印象中它應該是東站沒錯,鹽埕區則是北站,
忘了在當時,因為路權關係,客運是不跨縣市的。
所以能跑台南、屏東的公路局車種是國光、中興、金馬號(透露出年齡了)。
時光飛逝,如今只剩國光號還在線上,才錯以為是”台汽”總站
可是,又想到和平、建國路口那裡也有個台汽車站,似乎也叫東站,便錯亂了不敢確認

經您這麼一提,倒是記憶全回來!
敢情?您也是老高來著……

~港都大叔




fatman99 wrote:
想這筆觸與筆調是誰....(恕刪)


筆觸?筆調?這係啥東東?

別鬧了!我和前輩相差甚遠,短短不到10公里就騙了一篇文
果真是大”輸”級的……

~港都大叔

港都大叔 wrote:
老高雄?不如來自稱是...(恕刪)


您文筆很棒,油俠喜歡~~~~

用力騎大大建議很好,圖大一些比較有魄力,您可以考慮800*600

如果您還有體力,找個部落格集中一下文章,未來也比較好找

對於劍獅的文章,油俠也很喜歡!!!

您是oo7:棒~真是棒

油俠 大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
寫的很棒,加分先

讓人想跟隨樓主的腳步走一趟

如果有軌跡或路線圖就更棒了
fatman99 wrote:
您文筆很棒,油俠喜歡...(恕刪)


已將圖檔改成680x480了!
如預期的,上傳好久、開圖也好久,相本容量不會就爆了吧……

劍獅呢?就有去安平就找一些,慢慢湊也湊了一些出來,好像在玩聖戰士遊戲啊?集滿不知有沒有大型聖戰士可換!

雖然早上又花了點時間重傳照片,不過,換個角度想,可以早點摸索出這邊功能表,早點習慣早點使用順手,還不錯!

~港都大叔

p.s.偶比較喜歡當控八控控或凌餓凌肆啦XD




slswater wrote:
寫的很棒,加分先讓人...(恕刪)


感謝您的留言回覆,給了我顆定心丸
總覺得個人文章是上不了檯面硬要出頭……

軌跡或路線圖?
這……又脫離了我能力範圍以外?

來人啊,誰能教我
我來趁機學一下這個好了

~港都大叔
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?