(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30

 上週買了一組柏木杯墊,木香自然飄散。啜飲四万十川紅茶,總會想起那天騎車一路相隨的味道。

 實在被冷到怕,好想念溫暖的南方島嶼,可是再也回不去了。現實卻只能從香川逃到高知,東西北三面環山、南側面對太平洋與黑潮為鄰,又是一片邊陲地帶。信長野望遊戲迷大概知道全四國沒幾個名武將,而坂本龍馬十九世紀後半卻越過這片山地改變全日本。

 去年大河劇龍馬傳再次炒紅高知,剛改建的高知站前廣場保留劇中龍馬家場景供遊客參觀。隔壁高知物產館和旅遊諮詢處也統一木質外牆設計,物產館男性工作人員不分年齡穿上龍馬和服接客,夠誠意。膽子太小不敢拍帥哥為女性朋友謀福利,多摩君也夠可愛呀。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30

11/30 高知四万十川 江川崎-中村 45.75公里
 到高知完全是臨時起意。只想到去四万十川,路線和交通方式完全沒著落。坐在洗衣機旁,用唉鳳搜尋「四万十川 サイクリング」找到一張導覽地圖,打算從上游偷雞滑下來,不知道為什麼電車時刻路線怎麼敲都不順,中間轉車要等快一小時。

 8:30特急「しまんと 1號」到窪川9:26,接10:04予土線到江川崎。帶單車坐特急真是苦差事,跟列車長商量後把車豎起來放,頭下腳上(怕後變撞到),攜車袋肩帶綁在沒用到的那一邊把手固定。晃到窪川下車,看到予土線時刻表恍然大悟-一天才七班,而且是單人駕駛各站停車的超鄉下路線呀!
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 老站、老車、駕駛伯伯、躺在座椅睡覺的歐里桑乘客,療癒系氛圍渾然天成。駕駛伯伯帶我把金鋼芭比找個位子安頓,便定定坐在駕駛座待命。離發車還有二三十分鐘呢,好敬業。後來很慶幸搭上這條路線,我搭乘的區間貼著四万十川行駛,上游水流平緩如鏡,綠水襯著藍天紅葉白岩石,典型日本秋季風情。拿起相機奮鬥一陣子無效,乾脆摸出一包豆子閒嗑牙。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30

 予土線夏天加開特別トロッコ列車-清流四万十号,坐在開放車廂吹山風,全車特等席!一路坐到愛媛的宇和島,一定很棒。模型迷絕對不能錯過海洋堂模型館,也在同一條路線上。當天正巧在江川崎遇到海洋堂彩繪列車,車內設置模型展示櫃,知道價值的模型迷也許會一路目不轉睛,反而對風景沒興趣吧(笑)。
(主流路線是以中村為中心,到中村站的車次也比較多。不介意一路緩上坡就無所謂啦)
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30

 車組好出發已經11點多,38公里下坡路,要傍晚騎到中村車站有點趕。人肉腳,風景美,而且路窄車多快不起來。基本上沿河兩側大致都有路,路況較好的幹道-國道441號一大半路線卻是單線,得常閃避對向/禮讓後方四輪車輛先行。如果有時間有膽探險,通過村落也許會看到更多東西。住一晚更好,當天來回又趕又累很可惜。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(為什麼這裏會有"台北"居酒屋?中村那邊還有台北酒店咧)

單車旅遊情報
到高知:
國內四國團有些會包機到高知龍馬空港,詢問湊團票跟包機的可能性吧。不然ANA有從台北-東京再加價轉國內線的專案,也能轉到高知龍馬空港。坐JR(岡山到高知特急就要三四個小時)和巴士(從關西機場坐兩班巴士合計六小時)很花時間,要有心理準備,而且這裏又離高知一百公里,不過到秘境本來就要花時間的。

適用車種:
全車種皆可,小徑小摺建議至少兩盤,當地有變速車出租,可甲租乙還。通過樹林路段小心路滑,狹窄路段注意雙向車輛。

補給:沿途有村落和數個休息站,自動販賣機不難找。照地圖走不必擔心迷路和廁所。唯平日商家和餐廳不一定營業,從江川崎順流/中村逆流強烈建議在起點準備補給。

 在江川崎的物產店買便當吃午餐,再加碼當地點心作補給。當地的東西在當地吃特別美味,四万十川一帶的美味也是馳名全日本,最紅的香魚時間不對,而配便當的土佐Red冰紅茶卻讓我驚為天人。它不像一般紅茶深、澀,淡淡的"紅"卻入口生香回甘,如果有茶葉一定要買回國。

(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30

 來四万十川要看什麼?就腦袋放空用五感接觸真實不做作的風景。人文景觀最出名的便是沈下橋,這種橋只有橋面和橋墩,大水一來淹過去,水一退又能走人走車,完全功能取向。不騎車不開車,搭船划獨木舟從橋下鑽過去會看得更清楚吧。

 碰到第一座沈下橋很興奮,走橋面中央騎到另一頭。找地方停好車,拍照玩水去~也許HIGH過頭打擾到先到的歐里桑,他從河邊抬頭看了一下這個興奮的怪女人。還好不是,他缺人幫忙拍照,一個人旅行的難處我也明白,我也禮尚往來被拍了一張,哈。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 不負清流之名,連從橋上從下看也是清澈見底,連小魚都看得到。幸運碰到好天氣,河水冰得剛剛好,一步、兩步,數不清的小魚(你們是香魚嗎?)也跟著迴避一尺、兩尺。俗話說水清則無魚,魚多得很呀?大魚大概都跑去水深處的岩石縫躲起來了吧?等天才小釣手三平三平香魚季來,一定可以吃到飽,嘿嘿。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 高知縣是全日本山地面積比例最高的縣,舉目望去盡是樹林,很少看到花草。於是沿路木香便成為這段旅行最深的連結,忘了樹木系精油的功能是穩定精神還是幹嘛,只覺得聞起來很舒服很開心就是。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 通過最後一座佐田沈下橋,景觀突然切換到一般都市的河邊公園,流水聲已離我遠去。人,開始多了,小朋友搶球的吆喝聲不絕於耳。真好,台灣的小朋友這時候早悶在安親班寫評量作業學才藝,不過真要叫他們出來踢足球還不見得樂意,寧肯低頭玩遊戲吧,唉。
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 天黑前到中村站,服務處小姐建議我去附近特產中心找茶。特產中心真大,光四万十川農產和食品(當然還有全高知的酒呀~)就佔一大塊,偏偏就沒有我要的土佐紅,竟然早賣光了!好茶大家搶著要呀。

(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 中村站並不屬於JR,而是當地土佐黑潮鐵道,車站和列車設計風格都不一樣。不過部份路線和JR聯營,買票不必分家。到高知最快的是特急南風號,運氣好會坐到麵包超人彩繪車。麵包超人原作者正是高知人,高知車站發車音樂也是麵包超人主題曲,季節限定的麵包超人小火車也擠滿親子團(我坐過呀),連離開高知也甩不掉麵包超人主題曲,跟唸你有得比,厚。

(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
 難得悠閒晃一天,嚼著奇妙的蒟蒻壽司配土佐紅冰茶,再次覺得高知果然是好地方。值得揪個單車團再走幾遭,有人要跟嗎?

(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
(日本小品)高知四万十川悠閒騎 2011/11/30
2011-12-13 1:24 發佈
真是漂亮的地方.特別喜歡日本的車廂.很多都很漂亮.都有當地的特色.路又平.看了好想去.

balako wrote:
 上週買了一組柏木杯...(恕刪)


坐在駕駛座感覺好特別

每次看到別人發國外的遊記都好羨慕哈哈哈

話說怎麼沒有看到樓主愛車的照片..好像只有一張還是包的緊緊的..

yukon hero wrote:
真是漂亮的地方.特別...(恕刪)


遇到鐵道同好了(握手)

高知的軌道交通,除了JR和土佐黑潮鐵道,市內還有路面電車。
黑潮鐵道奈半利線20座車站也請麵包超人作者幫忙設計各站人物角色。
路面電車也有麵包超人車廂哩。
如何發揮"當地"特色,台灣各地方政府要多加油。

黑潮鐵道中村線窪川站

黑潮鐵道奈半利線阪神虎隊應援彩繪
(沿線有阪神虎隊集訓球場)

黑潮鐵道奈半利線 尾次木站 尾次木寅男
奈半利線每站都有故事滴,當時該地曾爭取到名作"男人真命苦"來出外景,
不巧渥美清先生病逝,寅男兄無緣到此一遊...

高知市路面電車


日本路面"比較平",連邊境離島都上柏油令人感動。
我們習慣把車騎在車道上,自然起立拍手叫好。

雖然日本也是規定單車要騎在車道或一般人車共用的人行道,
畢竟一般車道沒路肩,騎起來很危險。
通勤車還是會騎人行道上,上班時間車潮非常壯觀,近年還常出事哩。
當你入境隨俗騎在人行道,不是狹窄就是有些地方高低起伏,騎起來就很想咬人。
都會區實在綁手綁腳,所以我愛跑鄉下離島卡自由。
我的日本遊記清一色是鄉下路線,京都東京留給強者鑽吧。

公路車可無視以上問題(很少有人平日出來騎),都會區車道照騎不誤。
我是小摺登山車,龜速騎,生命還是要顧。

歹勢,老人家愛碎碎念。
真是很棒的騎單車環境
明年也想要去日本騎車

balako wrote:
 上週買了一組柏木杯...(恕刪)

非常棒的遊記

看完照片我更嚮往去日本旅遊了
看起來真得很棒阿
日本真的是一個不錯的地方
真想再去一次日本回味

balako wrote:
 上週買了一組柏木杯...(恕刪)

好棒的分享~讚讚讚
在日本鄉村騎車一整個享受呀!
http://www.xindiancyclist.tw/
沒啦.不過真的覺得很有特色.所以才這樣說的.沒什麼研究.不是鐵道迷.一直很想念日本的車廂.大都市的反而沒那麼有特色.他們真是一鄉一特色.想辦法推銷在地特色.每個都很可愛.不想掏錢出來買記念品.都難.雖然消費高.不過日本是我滿喜歡的國家.

yukon hero wrote:
沒啦.不過真的覺得很...(恕刪)


(切)鐵道魂趕快收起來免得露饀。
我也愛鐵道旅行,
接觸單車之後逐漸覺得隔著車窗看不過癮,乾脆下來騎。
電車轉為單純的移動工具。

有讀過日本車友遊記,他們從窪川到中村騎小摺沿河玩三天。
很佩服他們的玩法,那才叫慢遊呀。

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?