慶祝開國百年國慶, 雙人環鐵路山海線走訪火車站之旅--(第三天: 竹南-->高鐵烏日站補在第四樓）

Dr.sam
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樓主

2011-10-10 20:49

雙十節有三天連假, 剛好星期五沒事就多請一天休假, 跟我家女王騎單車來走訪環鐵路山海兩線的車站.
為了這次的旅行, 特地改裝了登山車的後貨架, 可以裝在公路車上：

[分享]Matrix F22 安裝後貨架(感謝JansonKao大大的構想)--補圖在二樓

星期五下午約兩點鐘抵達烏日高鐵站, 寄好了車, 開始第一天(其實只有半天不到的時間)的行程：

慶祝開國百年國慶, 雙人環鐵路山海線走訪火車站之旅--(第三天: 竹南-->高鐵烏日站補在第四樓）

第一個車站：　烏日站

慶祝開國百年國慶, 雙人環鐵路山海線走訪火車站之旅--(第三天: 竹南-->高鐵烏日站補在第四樓）

路邊的一知狗, 跟我朋友家的多多很像.

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大慶站--位於中山醫學大學旁, 方便諸多學子及附近居民往來.

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站旁停了好多機車, 就知平日出入車站搭車的旅客有多少了.

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下午三點多快四點了, 沒課的同學可以準備回家了.

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台中火車站, 這次沒有進去, 只在外面拍了一兩張到此一遊的相片, 其他的是拿今年年初
來台中時拍的, 眼尖的人可以看出相片內的人都穿著冬衣.

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往太原車站的途中看到天空的浮雲.

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太原車站

潭子車站

潭子車站旁的台灣欒樹, 黃色的花剛謝, 現在是稍紅的顏色, 再過些時日, 就會轉成枯木的顏色了.

慶祝開國百年國慶, 雙人環鐵路山海線走訪火車站之旅--(第三天: 竹南-->高鐵烏日站補在第四樓）

今天的行程就在走訪潭子站之後告一段落, 在落日餘輝中進住台中公園旁的 Holoday Inn Express.
窗外的夕陽躲在大樓後面, 露出一點來Say goodnight.

(其餘的部份以後再補)

2011-10-10 20:49 發佈

文章關鍵字竹南高鐵火車站第四樓鐵路山海線烏日站

vincentsy

vincentsy
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2樓

2011-10-11 22:14

很懷念台中火車站。8月份環台時，我的第一站就是台中火車站呢。
你的行李架很不錯。我想如果下次來騎車，自己也要裝上車架才能應付多日的行程。

我這星期開始工作了。新公司年假比較多，看來明年和我老婆來台灣，再來一次長征，不是沒可能。

我現在在密切關注外島的行程。希望到時能約上，一同遊外島。：）

Dr.sam

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樓主

2011-10-12 20:40

第二天:
今天要從台中騎到竹南, 太原和潭子站昨日已經去過了, 所以今天就直接從豐原開始走訪.

經過台中加工出口區大門, 就想到不久之前這邊還是一個大家耳熟能詳的名字---潭子加工出口區, 當我在台中唸書時, 學校老師還帶我們來參觀這邊的工廠, 現在因為大台中都會, 就改名了.

豐原站

豐原往后里途中經過胡蘆墩公園

台中市環保局一張攪笑公告: 告成車主不便.... 啥叫做告成呀!! 挖鼻孔

經過友達光電廠

后里車站

舊泰安站

舊泰安站旁的舊山線鐵路鐵橋

新泰安站

鯉魚潭拱橋

鯉魚潭水庫下方的水壩

龍騰斷橋

斷橋旁的舊山線鐵路橋

勝興車站, 剛好遇到連續假日, 來這遊玩拍照的遊客很多, 感受不到那種思古之幽情.

勝興站的遊客

路旁店家曬的梅乾菜

中午用餐的勝興客棧, 這家有很多的旅遊節目或是網路布洛客在推, 但是脫不了遊樂區商家的特色, 東西不便宜, 品質也有提升的空間, 我只能說他們似乎掌握客家菜又鹹又油的特性.

往三義途中看到路旁苦茶(?)開花結果

三義車站

銅鑼車站

南勢車站

進入苗栗市區, 與文昌祠不期而遇.

文昌祠外的兩棟建築, 外觀看來也有一些歷史了.

苗栗車站

豐富車站

造橋車站

造橋車站外的兩首客家歌謠

談文車站

海線鐵路及一輛路過的通勤電車

竹南車站

今日路程不到一百公里, 但是台中到豐原這段, 紅綠燈很多, 各種車輛也很多, 走走停停, 花了不少時間. 由鯉魚潭上龍騰斷橋的路, 爬坡很陡, 好幾段陡坡都下車推車. 在斷橋跟勝興遇到幾位車友, 都不是從鯉魚潭上來, 可見這條爬坡不是很多人愛爬(好像有看到車友寫的遊記, 從鯉魚潭上勝興, 沒注意車友是騎登山車還是公路車). 爬坡爬的很累.

Dr.sam

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樓主

2011-10-12 21:21

2011/10/07 烏日高鐵站 --> 潭子站路線與高度圖

2011/10/08 台中 --> 竹南站路線與高度圖

2011/10/07 竹南站 --> 烏日高鐵站路線與高度圖

Dr.sam

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樓主

2011-10-14 21:55

第三天:

從竹南騎回高鐵烏日站. 昨日已經走訪談文車站, 所以今天就直接騎入西濱, 往大山車站前去....

早晨的西濱快速道路, 車流不大.

到達大山站之前經過一個福德祠 -- 大山站前福德宮, 管轄範圍以鐵路為界, 鐵路以東為其管區,
鐵路以西, 交由另外土地公管轄, 所以大山的居民同胞們, 請不要走錯管理權責機構,
免的得不到回應.

大山車站

後龍車站

後龍車站前一家外觀看來頗有歲月痕跡的醫院正在整修內部.

龍港車站

龍港往通霄的途中, 不想沿西濱公路爬上赤土崎, 就轉入苗栗縣自行車道(與鐵路平行).

一列路過的海線通勤電聯車

遠眺好望角

途經過港貝化石層

白沙屯車站

往新埔站途中

新埔車站

通霄車站

通霄的地標(鹽廠還是火力發電廠?)

苑裡車站

到達日南車站前, 巧遇一隊捷安特旅行團的環島車對, 原來是台大EMBA隊伍, 後面大白的駕駛,
竟然是八月十我去環島的領隊--阿楷, 台灣好小, 又不期而遇了. 加油, 環島的車友們.

日南車站

路過鐵砧山風景區入口.

大甲車站

鎮瀾宮. 因為不好放車子, 只能在廟門外雙手合什, 向媽祖祝禱一番.

三級古蹟: 貞節牌坊, 現代人應該沒人要了吧!!!!!!!!!!!!

台中港車站, 以前叫甲南站.

清水車站

沙鹿車站

龍井車站

大肚車站. 人潮不多, 現代人不是很愛生孩子了.

追分車站. 人潮比大肚車站多很多, 很多年輕人來追分(數), 可見現代年輕人考試的壓力有多大啊!!

成功車站. 人潮也不多.

鐵路車站有兩個很被鐵路局拿來做宣傳的站: 永保安康(永康與保安車站), 永康站周邊像個小市集,
還有不少的人潮來觀光, 但保安站就顯的落莫很多了, 沒什麼人潮, 站外也沒什麼商店. 另外一組是
成功追分與成功大肚, 是讓學子能考高分, 讓想要生子生女的成功得女得子. 但是只有追分站有人潮,
其他車站就沒什麼人來參觀了.