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拉拉山單車森林浴之旅

拉拉山單車森林浴之旅

拉拉山5號巨木圖
拉拉山單車森林浴之旅

拉拉山為達觀山之原名,
於1973年由文化大學的教授在此發現大片的紅檜神木群,
景觀與阿里山的神木齊名,從此讓拉拉山聲名大噪,吸引各地遊客造訪。
1986年政府正式將達觀山成立自然保護區,範圍涵蓋北橫上巴陵附近各山區,
區內除了高聳入雲的紅檜、扁柏神木群外,
還有青楓、山毛櫸等變色葉木,每當秋涼時分,綠葉轉紅,景觀更具詩意。
雖然已經更名了,不過大家還是習慣叫它拉拉山

為方便遊客走訪,林務局特別興建景觀步道,
進入遊樂區後沿著步道前進,可以欣賞樹齡在五百年至三千年左右的紅檜巨木。
其中,五號巨木樹齡最大,約有二千八百年歷史。

今年起拉拉山自然保護區免門票,神木區參觀時間為06:00至17:00
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計劃三天(8/26-28)至拉拉山單車旅遊

前一天(8/25):搭客運夜車由台中至龍潭,住龍潭汽車旅館
第一天(8/26):龍潭至拉拉山,夜宿:神木路民宿
第二天(8/27):拉拉山至下巴陵,-爺亨,住下巴陵民宿
第三天(8/28):下巴陵-大溪-桃園-台中(因南瑪都中颱來襲決定搭客運往西回)


第一天行桯:

龍潭至拉拉山行程簡表
地點

龍潭

復興

高坡

榮華

蘇樂

巴陵

上巴陵

拉拉山

路程

縣113

台7

-16k

台7

-26.5k

台7

-33.5k

台7

-42.5k

台7

-46.5k

桃116

-7K

桃116

-10.5K

海拔

270m

410m

400m

510m

640m

600m

1200M

1650M



龍潭至拉拉山單車行跡圖

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龍潭至拉拉山高度圖

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早上07:10從龍潭中正路(桃113縣道出發)經台3 線再經台4線,最後接至台7線

07:30 抵台4線-38k溪洲大橋,橋上可眺望石門水庫(5)
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前方路口,右轉往石門水庫,
因今天就要趕至拉拉山,所以,不走石門環湖道路,以縮短時程;
左轉往大溪,拉拉山方向
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08:06 此路是台4線通往台7線的桃59-1線(2),雖僅有0.98km,
但一路陡坡爬上來非常吃力,
一大早遇至陡坡,有一半是牽車上來的,過此支線,就是接台7線了!

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08:08 神牛園區(2),太早了沒有遊客
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08:10 看到台7線第一個路標---台7線-5k(2)

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08:15 到達老蔣慈湖陵寢,正巧遇一車友在老蔣座前自拍(2)
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08:20台7線-7k
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08:45 抵達復興鄉

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09:13 眺望角板山(2),第三天回程搭客運時有經過角板山
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09:20 復興(海拔410m),復興是北橫的起點,大漢溪流經其間,山勢峻秀

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09:30 遠望復興橋(白色)及羅浮橋(紅色)(3)

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09:33 台7線-20k的羅浮,
羅浮村部落 附近景點也非常迷人喔!
過雲霞坪左上方可抵小烏來風景區,可由宇內溪水路上赫威神木群。
過羅浮右轉(縣118)可抵關西
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09:40 抵台7線-21k的羅浮橋(4)
紅色羅浮橋是東南亞跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋,
與位於下方之紫色復興橋一拱一彎,相映成趣,
紅色羅浮橋和夜色的彩色繽紛復興橋,一前一後橫掛再大漢溪上,真足美豔絕倫。

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09:54 羅馬公路的起點(縣118道)

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10:13 台7線-25k,此時陽光實在強烈,有一點吃不消!

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10:24 高坡(標高400m)到了,離巴陵只剩22km(2)

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10:26 中繼站--北橫之星到了,
好客的老闆準備免費冰涼的水蜜桃蜂蜜汁,供遊客試喝,十分痛快(2)
在此休息差不多有半小時多,喝了快半壺的水蜜桃蜂蜜汁,
實在有點不好意思,就宅配4瓶水蜜桃蜂蜜回家

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店旁的花圃百花盛開,招蜂引蝶,吸引數量眾多的蝴蝶採蜜,十分熱鬧(10)

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11:27 榮華隧道(長度僅58m)

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11:31 雪霧隧道(全長375m),左側是通往雪霧鬧部落
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11:43 榮華(標高510m)到了,旁邊即是榮華大霸(4)
榮華大壩位於北橫公路的復興與巴陵間,碧綠的大壩深藏於大漢溪谷中,
行經於此時,總另人嘆為觀止!
榮華大壩於民國72年完工,壩體高82公尺,長160公尺,
為月牙形雙曲度混凝土拱壩,兼具有防洪、攔砂功能,
並提供下游義興電廠發電以及民生用水之用。

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公車站牌,桃園客運及中壢客運均有班次停靠
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11:49 過大霸後的台7線-34k路標

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12:43 台7線-41.5k的蘇樂橋(99年7月竣工)(3)

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12:55 蘇樂(標高640m)到了

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13:00 台7線-44k,往三光及巴陵的叉路,
右邊往上(桃113線)是往三光,可達新竹
左邊往下才是台7線至巴陵,很多小客車都開錯路往三光走(2)

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13:05 巴陵大橋到了(6)
橫跨在滿是翠綠山林的台七線上的二道彎月般的紅色及粉紅色雙橋
紅色的是「舊巴陵吊橋」,以及於94年7月30日通車的粉紅色「巴陵大橋」
(現經日曬雨淋遠處看起來了像白色),
巴陵雙橋在綠意盎然的北橫,敞開雙臂迎接來往旅客。
原有巴陵舊橋仍開放通行小車及步行參觀

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13:11 台7線-46k,巴陵即在前方(2)

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13:16 巴陵(下巴陵)標高600m,到了(2)
因考慮明天可能趕不到羅東,就在北橫貫預定明天在下巴陵住一晚,
看天氣決定往東或往西走
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13:58 拉拉山森林保護區標示板留影

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往下是至下巴陵商店區,往上至拉拉山

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通往拉拉山的桃116縣道非常陡,至上巴陵7km,至拉拉山神木區14km

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14:08 抵達收費站(今年起已不收費了)(4)
在售票亭旁有個旅遊服務中心,裡面有展示一些甲蟲的標本,跟拉拉山的旅遊介紹,
裡面有一部飲水機,外面有二部飲料販賣機可補充水份

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14:33 桃116縣道-1.5k

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離上巴陵還有7km, 神木區14km指示牌
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14:40 桃116縣道-2k

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遠眺下巴陵

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山谷的白色橋為下巴陵通往爺亨的興漢橋

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14:53 桃116縣道-3k

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15:03 抵達谷點咖啡,實在很累,在此休息拍照對面山景(4)

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15:28 桃116縣道-4.5k(3)

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15:34 抵中巴陵公車站(5)對面群山景色美不勝收

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於中巴陵眺望對面群山之全景圖

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15:38 桃116縣道-5k

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15:41 抵中巴陵部落(2)
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對面山頂就是上巴陵(還有得爬呀!!!)

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對面山的部落(2)
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16:46 終於騎上上巴陵了,
今天的氣溫比較高—23.5度,海拔高度約1200m(2)

拉拉山單車森林浴之旅

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上巴陵商店街,這裏是拉拉山內唯一可以用餐的地區,
拉拉山有上、中、下巴陵之分,主要以海拔高度作區分。
下巴陵是指靠近北橫公路一帶,海拔較低,
上巴陵是旅館、餐廳和果園的集中地,通常遊客都會到上巴陵買果、住宿。
上巴陵二處民宿區(中心路及神木路)
從上巴陵到神木區是8公里,可以直接開車前往,
或是在此地轉搭計程車,車價行情每輛車往返收費800元

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拉拉山民宿簡介== http://lala3.emmm.tw/

觀景台所展望的山景(5)
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於上巴陵觀景台眺望對面群山之全景圖
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來時路,一路向上,今天氣溫高,騎上更辛苦!!
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位於山谷之間的北橫公路----大漢橋(2)

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16:47 往神木路路旁的信箱群,由堆滿及散落的信件是否人口常流通(2)

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16:50 桃116縣道-7.5k(3)

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17:05 桃116縣道-9k

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17:12 終於抵達今晚住宿地前方,
選擇此處是它的景點佳,離神木區入口僅1.5km,
若住中心路民宿區,要到神木區,還要繞一圈,十分辛苦
今晚就夜宿拉拉山頂,欣賞其落日夕陽及半夜天空,明天就是期待的神木群之旅
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18:05 民宿觀景台欣賞拉拉山夕陽餘暉(7)

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半夜2-3點拍攝拉拉山天空夜色(用B快門,定時2’30”)(4)

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隔天05:51 拉拉山的清晨景色(5)

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第二天行程--------拉拉山巨木群森林浴之旅
-------------請參閱樓下第十八樓-----------

2011-08-30 20:21 發佈
好讚唷~身為桃園人! 我可真要謝謝這位大大
給我了勇氣,我也要挑戰@~@
謝謝~希望我也可以拍出好照片
水喔~~~也想來安排一趟~~~

可否住宿等相關資訊~~~

馬達宗 wrote:
水喔~~~也想來安排...(恕刪)


白天的ISO也開太高了吧

dvision wrote:
白天的ISO也開太高...(恕刪)
+1
ISO值設到25600,不知您有何用意,
整個相片看來平淡無色彩,枉費您背了這麼重的相機。

給您一個建議,
善加利用光圈值,F8.0~11即可攝入您想要的景色
快門僅需達到安全快門即可,太快對防手震沒又助益,
選擇適當的ISO值,不要一直開太高,這樣會降低整體的色彩程度。

若可以重新選擇,建議您購入比較好的鏡頭,不要就此埋沒了這麼好的機身。
看起來似乎不錯
不知第一天的路程會不會很長...很陡阿?
小時後去過幾次拉拉山.蠻懷念的說

好棒!!!熱血沸騰阿!!~

不過...ISO25600也太高了吧!

好可惜~
人生如戲
給您送上5分,不過您踐踏了D7000這樣的好相機,可惜
很感謝:
redwolf968

香蕉戰士

angler

幾位網友的指教

angler大大講的好:踐踏了D7000這樣的好相機!!

這台相機因看了幾位網友拍的照片非常美,所以對決定買了nikon 7000相機

攝影實在是個大學問

拍的好,技巧比器材更重要

這一次是用了劉劉伯伯網友介紹的光的魔手軟體,壓縮上傳,它有製作外框的功能

,已能附上簽名,沒想到已能把拍攝的資訊附上

反而讓我了解,用"P"模式拍攝時,還是要調光圈及ISO值的

再一次非常感謝三位網友的指導,謝謝!!
樓主的18~105我覺得很OK阿~
用來當旅遊鏡剛剛好
小弟淺見 樓主在攝影初期可以先用M模式拍攝 再來用A模式
M模式比較可以了解整台相機的操作 nikon的雙轉盤很棒的
D7000好物 樓主加油 期望你可以拍更多的照片分享
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