每回寫遊記，腦海中總是不經意地閃過過往的畫面，找出2003年老公騎孫海橋的照片與我替他製作的影片，連兒子都湊過來一同欣賞，對我們一家人來 說，4＋2的旅行方式，是過去幾年中最重要的生活片段。反覆地看呀看，不是一遍就足夠的，腦海裡再度回到當年，於是，文章又因此停頓寫不下去了...
我想，這可能就是每寫一回遊記，總要耗費體力與心思的理由。
2003年八月十日老公與好友同騎孫海橋的回憶片段
騎單車兩年來，我常常想要騎以前老公騎過的路線，多次跟老公提起始終與自己無緣的丹大林道，這期間因為家裡忙，鮮少有機會全家出遊，昔日的車友，也因為成 家，必須負起養兒育女的重責大任，幾乎無法再像幾年前的說走就走。幸好，爸爸疼愛兩個孩子，他很樂意開補給車載還不會騎陡坡的女兒，於是，孫海橋的行程終 於敲定了。
二月廿七日一大早，與兩個孩子的外公在林厝會合，然後，兒子坐上外公的車子，女兒與我們夫妻同行，一路往水里出發。
因為時間還很早，行經台16線名間水里路段時，可以欣賞到群山繞著綠水與晨曦的自然之美，因為沒帶單眼相機，只能用OREGON 550T簡單記錄沿途的美景。
清晨一片迷霧的台16線名間水里路段
迷人的曙光
濁水溪谷
原本，兒子也要一起騎這段路，但出發前幾天，他打籃球扭傷了腳，只好作罷。單車在水里玉管處下架，外公載著兩個孩子先到雙龍國小去逛逛（後來，外公帶兩個孫子經潭南到日月潭繞一圈，然後祖孫三人先回家），老公陪我一路慢慢騎。
往水里永興社區的路口
左轉繼續台16的路程
濁水溪谷
每次出遊，不管是開車、騎車或是步行，最愛撒落一地的溫暖陽光，從水里玉管處到地利，沿途幾乎都是這樣的景致，上回從玉管處騎到潭南時，曾拍下不少美麗的畫面，即使電腦中已有諸多照片，此行依然會停下來捕捉我喜歡的一地陽光。
撒落一地的陽光
曾經多次崩塌的補強路段
進入民和的明隧道
層峰相連
民和的玉虛宮
擔心兩個孩子沿途吵吵鬧鬧會讓外公煩心，當天自己的騎乘速度比平常快很多，老公還以為我是因為過年期間平均每天騎50公里的磨練，腿力與體力大增，導致速度增快許多，若非擔心，我實在不願意加快速度，越是快速，就越容易輕忽沿途的一景一物。
很快就來到地利與潭南的叉路口，告訴老公：『如果有充裕的時間，很想從玉管處騎一趟孫海橋，再到雙龍部落，然後由潭南部落接日月潭，最後以逆時針方向騎到 頭社盆地，再回到玉管處。』老公嘲笑我：『很臭屁唷！騎得到孫海橋再說吧！』其實，這跟臭屁沒關連，只要有非常充裕的時間，我一路慢慢龜，終究會讓我龜完 的。（註：去年年底騎過一趟潭南）
達瑪巒橋
橋下是通往潭南的小路
2001~2003年間曾多次進出地利，當時路況其差無 比，後來經過重建，過了新建的達瑪巒橋後，看到了如此具有原住民特色的圖騰，當年的這段路，根本看不見路的痕跡，如今，讓人覺得改造後的部落更具深度旅行 的意義。只是，在結束此趟旅行後的沒幾天，在報紙上竟然看到有人蓄意破壞這些美麗的圖騰，類似的情事始終令人不解。
地利村的圖騰
達瑪巒橋邊的民宿
到達達瑪巒部落的意象時，祖孫三人已從雙龍部落下來，老公與我特別叮嚀兩個孩子不可吵鬧，然後，兵分兩路，祖孫三人先進去一探孫海橋續往潭南部落，然後先行回家，老公與我慢慢地繼續台16未竟的行程。
直行往孫海橋
右轉往雙龍部落
我們對台16線並不陌生，1993年的夏天， 爸爸曾經帶老公與我經由蜿蜒的山路來到合流坪，再由潭南繞到日月潭，那是老公與我第一次到訪群山中的小部落，不管是地利或是潭南，儼然是遺世獨立的人間仙 境，讓我們從此愛上這樣的原鄉。接下來的幾年裡，我們多次拜訪，剛學會走路不久的兒子，還循著梅花盛開的路徑走到雙龍瀑布，只是，這樣美的地方，幾經風雨 肆虐，土石坍方，道路損壞，曾經幻想漫步夢幻的七彩湖畔，如今都已經成為可能永遠都無法實現的奢望。
合流坪的指標
地利，很小的村落，房舍依傍在濁水溪邊，老公一直盯著路旁的屋舍，轉頭告訴我：『在這裡住下來也不錯！』我也常常這麼想，老公與我都不喜歡人煙嘈雜，曾經想過要到山上找個地方定居，我想，這樣的日子應該很快就會到來。
可愛的小房子
迷人的光影
我的影子
在河岸的另一邊，可以清楚看到半山腰上的雙龍部落，跟老公 說：『好像不會很高，應該可以再騎上去！』老公回答：『別小看，若要到雙龍，必須下切到河谷，再往上攀爬！目前騎得到孫海橋再說吧！』雖然老公很有耐心等 我一路慢慢騎，也很有度量讓我恣意而為，但該在我前面踩煞車時，他還是會毫不猶豫地踩下去。
遠眺雙龍部落
幽靜的林道
遠眺雙龍瀑布
遠眺雙龍大橋
濁水溪360度大迴轉天然的奇特景像
再看一次西流的濁水溪
離開濁水溪大迴轉的路段，繼續後續的行程，離地利越遠，人煙就越稀少，雖然沿途陽光越來越熾烈，但因為風景迷人，自然會忘卻不重要的一切干擾。
陽光撒落一地
鬼斧神工
切割的河床
回首來時路
一層接著一層的群峰
有一小段大約一公里的路段，平均坡度超過10%，加上日照強，不是很容易應付，幸好這是在去程，若在回程才爬這短小陡坡，可能會筋疲力盡。
結束最不容易征服的路段
以前，曾經繞進這家民宅參觀，當時，主人表示並無意願經營民宿，事隔多年，掛上了民宿招牌，我想，主人的想法改變了！
路旁的民宿
遠眺民宿
過了民宿的小路口，就來到了通往巴庫拉斯的入口，多年前，正值油桐盛開時，曾經開JIMMY到達最高點，沿途路窄彎曲，可以瞥見飄落的油桐，甚是迷人。
通往巴庫拉斯的小路
穌斯共香草園
天時農莊
從水里到孫海橋的這段路，一路起起伏伏，時而上升，時而下降（最後附上的坡度圖可以明顯看出坡度變化），考驗自己的耐心，不過，我比較擔心的--天氣越來越熱，如何安然無恙地騎回原點？基於這樣的考量，在去程中，我稍稍預存一些體力，本來速度比平常快，在確定兩個孩子要跟著外公自由行之後，速度也稍做調整。
丹林大道（查不出名字的來源）
左往五里亭的聖華修道院
往聖華修道院的小路
離開五里亭，繼續往下滑，能與老公逍遙地騎在這樣人煙稀少的山路上，著實是一種無法言喻的幸福，十年前，老公開始騎單車時，他完全沒想過單車路上會有老婆的陪伴。
終於來到了目前台16的終點--孫海橋，雖然無法繼續前行，只能遠遠地望著對岸的路徑，但是，能夠一嘗宿願，我心中的感慨萬千，絕對不是一般人所能理解。
我希望可以到達七彩湖，但又不希望這條美麗的山徑與自然生態被無情地破壞，自私的我，多麼希望這不是台16永遠的盡頭，無私的我，殷切盼望孫海橋是永遠的終點。
只剩橋墩
丹大溪與濁水溪的匯流處
溪底便橋
沿著丹大溪邊，有一條這樣的小路，因為時間不早了，沒有往上一探究竟，回家查一下地圖，看不出所以然，留待日後尋找答案。
丹大溪邊的小路
兩人在孫海橋待了很久，真的只能遙望路的那一端，即使中無限感慨，還是必須整理好心情。
沿著原路慢慢騎回地利，非常珍惜此趟的旅行，根據老公十年來的二輪經驗，能夠多看一眼的美景，務必要把握住，因為，一場豪雨，很可能會沖毀所有騎過的路徑。
回首孫海橋
回程中才看到合流坪的標示
這一段回程的路，實在是蠻熱的，一路停下來多次猛喝水，幸好部分路段有些樹蔭，否則真不知該如何騎回原點？
回到濁水溪大迴轉處
回到來時最陡的路段
一路起起伏伏，回到了地利村，這回改由右邊經由村內下滑，原住民的小朋友相當熱情地跟我打招呼：『歡迎再來！』
滑到地利與雙龍的交叉路口，老公停了下來，問我：『還有力氣騎上雙龍嗎？』我回答：『應該可以吧！』於是，兩人就彎進了雙龍的小路。
天氣越來越熱，往雙龍部落的這段路，騎得有些累，只能靠多喝水來應付烈日。正如老公所言，別小看這段路，從地利往這端看，並不覺得難搞定，實際在烈日下騎一趟後，真的發現不是那麼容易征服。
雙龍大橋
逆光下的雙龍部落圖騰
轉個彎依舊是烈日當頭
雙龍部落的意象標誌
雙龍部落的歡迎牌樓
雙龍國小
雙龍部落內的觀光指標
到達雙龍部落，老公沒等我，就繼續往上騎，我在後面慢慢踩，終於來到雙龍瀑布的路口。他停了下來回頭問我：『以後再來騎 吧！』我說：『以前帶兒子走過這段路，我記得路況還好，沿途又有樹蔭，應該可以騎看看！』他續問：『你確定要騎？』我點頭，於是，兩人真的繼續騎向雙龍瀑 布，因為我的一句話與一個堅持，我們尋找了當年兒子一歲多的記憶，不過，騎到雙龍瀑布後，才發現付出的代價實在很大。
雙龍瀑布的路口
一路攀升而上的小徑
沒有多少喘息的時間
處處是林蔭
從雙龍部落到雙龍瀑布這段路，前段有樹蔭，雖 然微陡，還可以接受，後段幾乎都是無遮蔭的爬坡段，路窄、不平、積水又炎熱，實在難以消受，老公還在說風涼話：『還有力氣騎到潭南嗎？』我回答：『我原先 只說到雙龍部落，若只到部落，就有力氣再騎到潭南，可是，這回加碼雙龍瀑布，體力耗費大半了！』若換成漫步在這樣的山路上，我想應該會更為寫意。
遠眺山谷中的水管吊橋
雙龍瀑布石板屋
石板屋前的靜思亭
遠眺雙龍瀑布
瀑布與石板屋的原住民名稱：迪巴恩瀑布石板屋
因為整條山路上只有老公與我，不敢把單車放在涼亭，我也沒有多餘的氣力扛車下瀑布的階梯，於是，就把親近雙龍瀑布的機會留待下回。
從石板屋往上，路況不太好，坡度又陡，老公還是騎了上去，我則慢慢推車上去，順便再多看一眼。說實話，雙龍瀑布這段小山徑，實在迷人，有機會的話，老公與我都還想再去一趟！
一路下滑回到雙龍大橋
雙龍與地利的路口
接回台16線，繼續往出發地水里玉管處前進，時間已經過了中午，沿著濁水溪邊騎單車，感覺不是很好，烈日當頭，又遇到夾帶 著泥沙的逆風，原本已經騎得很慢的我，只能用更緩慢的速度去對抗炎熱與逆風，老公在前頭倒是蠻擔心我的狀況，只要不是大太陽，我大概都還可以接受沿途的各 項考驗，偏偏那天幾乎都是我最討厭的強烈日照。
台21與台16的路口
回到起點玉管處
累計里程：62公里
坡度圖
騎乘時間：玉管處-孫海橋
騎乘時間：玉管處-孫海橋-雙龍瀑布
騎乘時間：玉管處-孫海橋-雙龍瀑布-玉管處
騎乘路線
騎乘資料
這趟路，讓我得以一嘗宿願，老公在回程的車上問我：『滿足了嗎？』我回答：『當然滿足，不過，還想與你騎更多這樣的路線！』
我在everytrail的航跡（圖片較多可能要耐心等候）
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