DAHON SP8(改18速配CT盤)
板橋出發，反時針騎。安排兩個離島。
第1天 3/6 (日) 樹林 縣110/台1 -> 竹北 54km
第2天 3/7 (一) 竹北 台1 -> 彰化 128km
第3天 3/8 (二) 彰化 台1 -> 嘉義 85km
第4天 3/9 (三) 嘉義 台1 -> 高雄 114km
第5天 3/10(四) 高雄 台17 -> 東港 30km
東港 海路30min -> 小琉球
琉球環島 13km
第6天 3/11(五) 小琉球海路30min ->東港
東港 台17/台1/台26 ->恆春 68km
第7天 3/12(六) 恆春 屏150 ->四重溪 13km
第8天 3/13(日) 四重溪 縣199/台9 ->台東 110km
第9天 3/14(一) 台東 台11 ->富崗 10km
富崗 海路50min ->綠島
綠島環島 20km
第10天3/15(二) 綠島 海路50min ->富崗
富崗 台11/台9 ->鹿野 30km
第11天3/16(三) 鹿野 台9/台30 ->玉里安通62km
第12天3/17(四) 安通 台30/縣193/台9->瑞穗 43km
第13天3/18(五) 瑞穗 台9 ->新城 84km
新城 火車50min ->蘇澳新站
第14天3/19(六) 蘇澳 台9 ->礁溪 37km
第15天3/20(日) 礁溪 台9 ->樹林 78km
總里程=>979km
北部/西部
台1線，桃園/苗栗 山路，上下起伏，通霄過後路較平坦。
南部-東部
建議走縣199上壽卡接台9，雖然路程比南迴長，但相對坡度變小，且汽車/卡車少很多。偶有車輛經過而巳。
東部
出南迴後至大武，路平坦，公路沿山跑，上下起伏大。過知本後路較平坦。
玊里往北可走縣193，走在田間，路較台9平坦，可直通瑞穗。
東部-北部
台9北宜公路，硬，共三座山。礁溪->坪林需過兩座山。
假日騎會有一堆車友陪騎，增加動力，但小心各型輕機重機。假日大卡車相對少一點點吧。
我居然是用累積了14天疲勞的身體，在最後一天騎這段路。
小琉球
1.建議搭民營船班，下船港口為市區，船班也較多。
2.船票價來回410元。
3.單車運送單程50元，入口處有收費員，車憑單上船。
綠島
1.非旺季船班不固定，須電話詢問開船時間，一日1~2班。
2.船票價來回920元。
3.單車運送單程50元，費用直接給上下貨工作人員，人再由乘客區上船。
4.朝日溫泉定價200元，飯店有180元的票可購買。
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