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虎寮潭、大舌湖、漁光環線 [Eric的單車日記]

虎寮潭、大舌湖、漁光環線 [Eric的單車日記]
虎寮潭、大舌湖、漁光環線 [Eric的單車日記]

虎寮潭是北勢溪上游的一處曲流,距離坪林約4.5公里,這裡群山圍繞,麗景天成,除了優美的吊橋、深潭、茶園等景觀,最特別的是狗齒岩(虎齒岩)地形,這一段的北勢溪有強烈的造山運動遺跡,溪床上處處可見大片被擠斷撕裂的岩層,這些岩塊被溪水長期侵蝕,形成不規則狀,宛如狗齒般。站在虎寮潭吊橋上,望著這些狗齒岩,讓人活生生地感受到大自然運行力量的巨大與人類相對的渺小。

虎寮潭入口在坪雙路4公里處,這條通往虎寮潭的產業道路是條無尾路,在某些地圖上被標示為「虎寮潭路」,虎寮潭路越過北勢溪後,沿著左岸蜿蜒前行,到了粗石斛吊橋就是道路終點了。什麼?不說是環線嗎?怎麼這就沒路了?是環線啊?但沒有人規定一定要騎道路啊!如果你用的是登山地圖,應該可以找到一條虛線,從粗石斛吊橋到對岸,爬上階梯後就是大舌湖步道,這條幽靜的步道連結了粗石斛與漁光。

大舌湖步道因為漁光這一端起點的地名「大舌湖」而命名,大舌湖不是湖,是北勢溪一處三百六十度轉彎的曲流所形成的深潭,從遠處看,這段曲流地形宛如大舌吐信,所以舊名「蛇舌湖」。大舌湖步道沿北勢溪溪谷闢建,全程水泥路面(很可惜,不是原始的泥石路面),沿途有茶園、山櫻木,柳杉林等景觀,溪水一路相伴,鳥囀蟲鳴,林蔭蔽天,夏季也很涼爽。初春到訪,更可見到櫻花、梅花齊放的美景。

出了大舌湖步道,接上柏油路面,前行不久就是大舌湖,來到這裡一定會鎮攝於此處的幽深與寧靜,翠綠的山丘環抱著稀疏的農舍,好像映射著心靈深處的某種意象。伴隨著碧綠潭水蜿蜒的道路,是這環線上最優美的曲線。

不要急著回到坪雙路上,經過漁光派出所一定要停下來,找一位資深的員警聊一聊這裡的故事。派出所後方有一座古樸優美的古石橋,石橋後方是通往漁光國小的舊路,以前這條陡峭的山徑是通往漁光唯一的道路,員警及居民進出都是利用這條山徑,仔細觀察派出所後方,還可以發現一道老石牆及舊式的大門石柱,原來派出所以前的大門是面向石橋及山徑。後來,產業道路開通,派出所整建才做了一百八十度的轉向。石橋旁還保留著舊石碑,記載了建橋的發起人及 捐獻金額,最多是十丹,想像一下,這是怎樣的一個時代背景!

我從台北出發,經南深路106乙(豐田道路)到坪林,南深路是南港到深坑的捷徑,避開市區道路的擁擠與吵雜,呼吸新鮮空氣的代價是海拔兩百公尺的長上坡,就當作是熱身吧。更長的上坡是106乙,高點約海拔600公尺,吃下一個風櫃嘴後得穿上風衣,在茶香的陪伴下一路下滑到坪林。從坪林走坪雙路(北42)到虎寮潭入口只有四公里,但沿路上上下一點也不輕鬆,從四公里處滑下虎寮潭,哇!怎麼比腦中的印象美太多了!

大約一個多月前驅車來虎寮潭,為四月份要舉辦的童軍活動探勘,也許因為當時心裡在意的都是大團體吃住的安排、及活動的規劃,該看的都看了,在腦中留下了紀錄,但卻無法好好的體驗周遭環境。這次單車旅行重遊,心情是柔軟放鬆、平靜、完全舒展開放的,眼睛看到的比以前多了許多細節,耳朵聽到以前沒有紀錄的聲音,鼻子聞到的味道也是上次完全沒注意的,更重要的是,這些感受不只回饋到腦中,還進入了心裡,在意識的深層與大自然有了對話,如同灌頂般接受了大地的印心,感受到這世界運行的巨大能量與美好。

虎寮路全程都是柏油路面,過粗石斛吊橋後的階梯是唯一需要扛車的地方,還好階梯只有幾十階。大舌湖步道是水泥鋪面,接上大舌湖的產業道路後往上爬行,最後接到北42縣道的漁光橋 (約7.5公里處)。如果不走原路回台北,有兩個選擇,利用北43(璋空子路)乾溪路翻過一座山到平溪,再走106縣道回家,如果路不熟,回坪林轉北宜公路是最簡單的方式。從台北出發全程約97公里,總爬升達1500公尺,我歸類為輕挑戰路線,是長假期後減重的好選擇。請衡量自己的體能狀況,如果挑戰太高,也可考慮4+2到坪林,從坪林開始的環線就輕鬆多了,畢竟享受旅行是最重要的。

高畫質原文請點擊虎寮潭、大舌湖、漁光環線
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106乙縣道(豐田道路)高點前
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坪雙路上的虎寮潭入口,從這裡右轉虎寮潭路。
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虎寮潭路上望見的茶園與北勢溪谷
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到了虎寮潭,最吸睛的就是這狗齒岩(虎齒岩)地形,在這裡可以深深的感受到強烈的造山運動力量,溪床上處處可見大片被擠斷撕裂的岩層,這些岩塊被溪水長期侵蝕,形成不規則狀,宛如狗齒般。站在虎寮潭吊橋上,望著這些狗齒岩,生生地感受到人類是如此的渺小。
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虎寮潭吊橋
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愛駒Matts HFS XT深深地融入人工與大自然合力雕塑的圖樣中,真速配!這次全程onroad,所以換上長途旅行用的防刺胎輪組。
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沿著北勢溪左岸蜿蜒前行
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沿途的虎齒地形讓人頻頻駐足
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花兒捎來春天的信息
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粗石斛吊橋,過了吊橋就是大舌湖步道了
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下馬威!別驚慌,這段階梯是全程唯一需要扛車的地方
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過了階梯,是一段陡上的斜坡 ,從這裡開始都是水泥路面,直到大舌湖端的步道盡頭。
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接下來都是緩坡及平路
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步道沿北勢溪溪谷闢建,沿途有茶園、山櫻木,柳杉林等景觀
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林蔭蔽天,夏季也很涼爽
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溪水一路相伴,鳥囀蟲鳴。
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初春到訪,更可見到櫻花、梅花齊放的美景。
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大景看完,換一下胃口,也來欣賞一些小景。「境界有大小,不以是而分優劣。『細雨魚兒出,微風燕子斜』,何遽不若『落日照大旗,馬鳴風蕭蕭』?」
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大舌湖步道因為漁光這一端起點的地名「大舌湖」而命名,大舌湖不是湖,是北勢溪一處三百六十度轉彎的曲流所形成的深潭,從遠處看,這段曲流地形宛如大舌吐信,所以舊名「蛇舌湖」。
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來到大舌湖,一定會鎮攝於此處的幽深與寧靜,翠綠的山丘環抱著稀疏的農舍,好像映射著心靈深處的某種意象。
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伴隨著碧綠潭水蜿蜒的道路,是這環線上最優美的曲線
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不要急著回到坪雙路上,經過漁光派出所一定要停下來,找一位資深的員警聊一聊這裡的故事。

派出所後方有一座古樸優美的古石橋
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古樸的百年石橋
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石橋後方是連接漁光國小的舊步道,派出所員警告訴我們,民國六十幾年時,這條陡峭的山徑是通往漁光唯一的道路,員警都是走這條路到派出所上班的,附近的民眾也都是利用這條山徑。
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石橋旁還保留著舊石碑,記載了建橋的發起人及 捐獻金額,最多是十丹,想像一下,這是怎樣的一個時代背景!
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仔細觀察派出所後方,還可以發現一道老石牆及舊式的大門石柱,原來派出所以前的大門是面向石橋及山徑。後來,到大舌湖的產業道路開通,派出所整建才做了一百八十度的轉向。
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地圖、路線、軌跡、航跡、拍照地點及坡度分析圖

Eric的單車日記 - 路線總整理

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2011-03-18 11:53 發佈
上個月才剛 follow Eric 大哥的腳步,
走了一趟 106+102 縣道的環狀線
大哥又提供了一條美麗的路線
改天再來去試試

passatlan wrote:
上個月才剛 foll...(恕刪)


passatlan大,霞喀羅匆匆一瞥已經過了一年多。最近比較長跑新竹,說不定哪天又在路上相遇。

Eric
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike
感謝Eric大總是分享許多美麗的路線給我們,
拜讀無數,無一不是令人又愛又恨,心癢難耐的好地方。
(五體投地,叩謝)
pulsar wrote:
虎寮潭是北勢溪上游的...(恕刪)


Eric大大,這裡真的是很美麗
下次有機會一定要加碼 黑龍潭,小弟覺得更神秘,值得一遊再遊
當時拍的很醜(請想像一下臨場感),請參考
真是漂亮的溪流,恬靜的山村.
感謝分享,5分奉上.

每次看到這樣清徹漂亮的溪流,都想騎著單車背著釣竿
單純的享受山水和賞魚垂釣樂趣.

spearspirit wrote:
感謝Eric大總是分享許多美麗的路線給我們,
拜讀無數,無一不是令人又愛又恨,心癢難耐的好地方。
(五體投地,叩謝)...(恕刪)


感謝鼓勵,那一百我就笑納了。
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike

liuliuy8 wrote:
Eric大大,這裡真的是很美麗
下次有機會一定要加碼 黑龍潭,小弟覺得更神秘,值得一遊再遊
當時拍的很醜(請想像一下臨場感),請參考...(恕刪)


劉劉阿伯,感謝你提供的黑龍潭資訊,闊瀨國小在還沒改成英文魔法學院之前,是台北縣的童軍營地,曾經去那裡露營過兩次,那時在附近活動就不時看到黑龍潭的指標,晚上一片漆黑,滿天星斗,也許可以安排一個時間,騎單車去露營觀星。
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike

yangefon wrote:
真是漂亮的溪流,恬靜...(恕刪)

感謝 yangefon大再次加分

騎單車去釣魚,再加上露營野炊。
好棒的風景啊!
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike
Eric大,你的每篇遊記我都一定拜讀,但很少看到你的正面自拍,最近在整理家裡的舊雜誌,無意間在一本資訊的雜誌上看到你的專訪,裡面有你的玉照,原來我們是同業啊,我們也都是用貴公司的產品。
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