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台鐵274、275次人車共乘列車,讚啦…

誠心推荐台鐵274(台東─樹林)、275(樹林─台東)次人車共乘莒光號,對人、對車,都是非常好的款待。

去年就知道有這種列車,但始終抱著半信半疑的態度,直到二二八連假,姑且一試,居然被我訂到票…
我的中橫之旅就這麼上路了:


在燕子口、九曲洞騎車,應該是穿衣服時的最佳娛樂:





每逢周五、六、日、一發車,南、北各對開一班

車廂經大改,一節只有十六個座位〔位子是二個一排,所以比車位多一個空位 ),夠奢侈,另安裝了十五個腳踏車固定座,一張票賣你加價五十%,我從板橋到新城(要去騎中橫)只要四百八十六元,連人帶車真的不貴。

看看裡面的狀況,愛車就在視線內:



車友都睡翻了:



不會搖、不會撞、夠寬敞:



固定桿外皮是軟橡膠:



另一個角度:





晚上七點,在漆黑的新城車站月台上,等著貓巴士來接我回家,看到車來,心裡有無比的溫暖:



我帶了鍋子、爐子、蕃茄、蛋,還有慈濟的泡飯到天祥自行開飯,雖然無限法喜,但也讓我小吃一些苦頭…重呀:



我的戰友:大改YUKON在寧安橋:


非常感謝台鐵成全我多年來單車遊中橫的夢想,非常棒的服務。

唯一的小抱怨:不少站務員並不知道有這種列車,還會問:腳踏車買票了沒;

還有,這二班車真的很神秘,連板橋站站務員都搞不清楚,更別提其他站了…連時刻表都查不到

其實這二班車就是台鐵的74次、75次莒光號,要查各站到開時間直接看74、75次 資料就可以了。

它是附掛在74、75次的三節車廂,因為車票訂價與一般莒光號不同, 且不售站票, 因此在售票系統中必須另立車次, 但其實就是原來的74、75次。

但即使如此,瑕不掩瑜啦
2011-03-04 3:24 發佈
給你
讚啦~~
這種車廂應該每班車都附掛一個吧!
這樣去外縣市騎車也比較方便

台鐵加油~~~~
童玩節...2009重生
好酷唷!!!
如果可以多一點車次和路線就好了!!
希望捷運也可以跟進...這樣就可以騎車通勤了..
感謝大大,

本來要用攜車袋去台東,票都定好了
看到不用拆車的資訊馬上退票重訂...


jochggg wrote:
誠心推荐台鐵274(...(恕刪)

jochggg wrote:
誠心推荐台鐵274(...(恕刪)

大大~這種好康回報文 先+5分 再收藏 謝謝您
希望西部也能有類似的車廂喔~
台鐵加油!!!
jochggg wrote:
誠心推荐台鐵274(...(恕刪)


等清明節連假再去坐坐看
感謝
這真是最最最實用的資訊啊
我的以後東海岸單車遊方便多了
能不拆車搭火車 方便好多
請問大大...

那如果住台北可以在那裡上車呢??..板橋?台北車站或松山??

對我而言:夢想就是驅使踏板的原動力,實現環島壯遊,踏遍每一寸土地是我對台灣的承諾。

jochggg wrote:
誠心推荐台鐵274(...(恕刪)


真的在台鐵網站查不到。
請問大大是用電話語音訂票嗎?
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