趁著228假日,從關渡大橋出發,順著淡水河左岸往上游走,轉入大漢溪後下午1:30分抵達鶯歌,下午兩點多回程開始,一直到晚上七點鐘回到關渡大橋。回程的考驗體力、耐力,最終完成竹圍關渡到鶯歌間來回73公里騎乘。
沿路經過蘆洲、五股,進入大漢溪左岸的新莊、樹林、鶯歌。另外,回程時由新莊段經三重淡水河左岸銜接成蘆橋後,直奔關渡竹圍。大台北河濱自行車道是騎車的天堂。樹林鶯歌段的風景更是美極了。
想想,騎車如人生,有平路、有坡路,順風或逆風也好,一直騎就會抵達目的。有幸與Mobile讀者分享一日獨輪車樂活慢騎。
霧來的一日,我其實也不懂長距離騎的意義是什麼?
我只想去騎車!!是一種折磨吧?也對啦!

從新北市竹圍站出發
捷運前馬路

自行車道旁捷運呼嘯而去

台北市新北市縣界的關渡竹圍自行車車道

啟程篇:
循著標誌上橋去

關渡橋上看淡水河, 紅樹林緊抱自行車道,往三重方向


首站新北市八里段
要完美,人生不是只有向錢看,也可以向前騎。

好用的就是好攤子,借了打氣筒打足胎壓。

釣客的一片天

路邊標誌

第一站:新北市五股段
很平的一段路騎起來特別順暢

新北市成蘆橋(五股-蘆洲)
橋下陰涼好休憩

橋下好多車友

成蘆橋下的一家人,女兒戴的太陽眼鏡很酷哦。


進入二重疏洪道:

位於三重、五股、蘆洲、新莊主要是作為防汛期間疏洪的功用。經過多年整治,二重疏洪道,成為多功能的休憩公園。從重新橋下的疏洪運動公園一直至九十二年開發完成的疏洪中央公園、疏洪追風公園等,一共有十九座,每座河濱公園共同的特色除了都擁有大片的綠色草地外,也都有著它個別的獨特之處。

從此處右轉後將進入疏洪道河濱公園

五股地區

路段維護良好。路很平,所以騎來心情愉快。

前方是永安大橋


蘆洲和五股交界處?此處應是五股。

這裡規劃穿越線, 過馬路其實不會給人害怕感

高速公路下

棒球場

一片綠蔭 一間廟 很多阿桑

彩虹廁所

最受歡迎的疏洪親水公園,不但有小朋友最愛的羊咩咩動物區,還設有公共自行車供民眾租借騎乘,成為週未假日休閒的好去處,也有夜間親水公園的籃球場;荷花公園內有著美麗的荷花池,每至春夏時節,滿池荷花一同綻放,非常美麗。另外二重疏洪道還保留一片原生濕地-疏洪沼澤公園,戶外教學的場所。

穿越一條大馬路後, 突然間前面有一處市集

重新橋下人山人海的市集



這是新北大橋

上了旋轉梯可以通往對岸的板橋、土城。

繼續往前走, 已進入大漢溪流域的左岸城市新莊。

空地上的一群模型機玩家


新莊著名地標 IKEA


大漢橋 連接新莊思源路-板橋民生路

天氣放晴 路上好多車友

新海橋 連接新莊大觀路-板橋新海路


11:22分 大漢溪左岸7.4公里處

一輛高鐵正從前方要跨越大漢溪 將進入對岸的板橋

11:22分 進入樹林鎮浮洲橋下,這是連接樹林中正路到板橋市

11:50分 很熱很餓!風景讓我舒暢!左岸10.6公里風景超優美。 草坡緩緩、 排樹成蔭。


對面附近是樹林的運動公園
2003年 我來這裡參加直排輪極限運動全國巡迴賽

路標指引-往左通山佳、鶯歌

鹿角坑沼澤保護區

微風吹人舒暢, 如此優美的風景,彷彿置身國外。


往鶯歌走

興建中的柑園二橋

前方柑園大橋,樹林通往土城。

12:24 買了路邊攤紅茶10元,老闆還說:多喝一下再裝滿,沒有關係,是自己做的。
還兼賣吃的、烤香腸等。雖然肚子雖餓,總是要吃好一點,所以上路!右邊是
大漢溪河床

把帶來的地圖送給遇到的老澳。他說這是一部大型的摺疊車

樹林段處處驚喜。 不時看著火車經過,還有綠樹、青草坡、小水塘。

坐過多少次火車過樹林鶯歌段,這回終於生第一次親自踏在這片土地。

很乾淨的一處水塘

常常沿路一邊騎車,一邊掏出相機拍攝,拍好又放回車衣的背袋。
這張回頭看經過的水塘 ,景色實在太美了,忍不住又拍了一張 。

一列火車經過,不知道乘客看見有人騎獨輪車了嗎?

12:47分 大漢溪左岸16.4公里處 距離新莊7.4公里(11:22分)處又前進了9公里

進入鶯歌地區,一條大"之"字車道,不過有點累了路平得可以偷閉眼一邊休息一邊騎

當看見這片人工設施,我們不由锝感到無比驚奇和讚美!!




休息中的車友

陶瓷鶯歌鎮做了一個大地標來歡迎我們

熬到中午1點30分,才進入鶯歌鎮 ,找了麥當勞叔叔用餐。
2點多,鎮上車來人往,不時出現一群自行車車友。詢問之下了解,往三峽沒有自行車道。

因為時間不夠,沒進入陶瓷博物館參觀。 也只能在街道上看了幾眼,拍拍照。

鶯歌文化路歷史

要離開鶯歌了

開始回程了,出了鶯歌鎮,既然難得來一次,就把自行車道旁的陶瓷地標當背景留影。

剛才來的時,強勁逆風又正日正當中,肚子咕嚕叫 。
現在稍涼,吃飽飯後有體力。

路應該這樣規劃。
火車、汽車、機車、自行車各有自己的路。

阿甫對這模型賽車場十分感興趣。所以停下來瞧瞧。

回到樹林段 盡最大的體力趕路

回程騎到-鹿角坑沼澤保護區,下去看一下。

高鐵速度快 好不容易拍到一張

原來這裡叫做-西盛遙控機場~圍觀的車輛人群十分壯觀。

您喜歡哪一架?





4:37分 回去的路一直趕路,飆回到新莊,腳酸在此IKEA 對面車道休息。

回到新莊的新北大橋下

新北大橋是座新橋,在舊地圖上還看不到

離開大漢溪進入淡水河流域的三重
一群青少年打球中

中興橋

下午雖然已經沒有艷陽高照,但是體力也耗損太多!

淡水河岸映著遠方的台北新光大樓

5:24分 看到夕陽,快要天黑了,也表示我今天很盡力了。
原本還想去八里看夕陽 已經來不及了。


5:39分 望著夕陽,今天拍了兩張不美的夕照!

對面台北市淡水河右岸,河堤牆上有著美麗的圖案。

跨越淡水河的中山高速公路


連接三重-台北的重陽橋

5:56分 對面是社子,還看見洲美焚化爐。
我也好想坐下來,預計至少還有10公里回到關渡 。

6:25分 天色漸漸暗了、路燈亮了、溫度降低,還吹著冷風。
10公里路平日騎來輕鬆 現在卻是騎500公尺都覺得很難。


把車燈、尾燈打開,風衣穿上。路上還偶而遇見幾個車友。
最後這段路在考驗耐力、體力。
也不想拍照,只想快快回到關渡。

7:00 看看手錶晚上七點整。回到八里的關渡大橋下。
橋上投射出美麗的光茫。


日期:2011 2 28
去程:竹圍到鶯歌35K(下午13:30)
回程:新莊IKEA時 53.5K (下午4:20)
抵達:八里關渡大橋71.3K(下午7:00)
騎車時間:7小時6分24秒
出門~回家:總里程73.56公里


