<寫在前面>
2003年八月廿五日，天氣晴朗，我們一家人與好朋友，以4＋2的方式，來到了大雪山，當時，兒子七歲，女兒三歲，一路跟著爸爸與叔叔晃呀晃，心情開朗，盡情徜徉於山林之間，度過了與一般同年齡的孩子不太一樣的炎炎夏日。
那時候，單車熱潮尚未開始炙熱，騎單車的人口並不多，整條大雪山林道，除了我們，看不到任何車友，那幾年，我們都是帶著孩子四處悠閒緩慢地遊遍附近的林道與小徑，每到僻靜之處，坐下來煮鍋簡單的麵湯，就是一大享受，當然也常引來其他遊客的目光，大多羨慕我們的悠哉。
那幾年，只要是假日，幾乎都是4＋2出遊，我們走過了不少路線。
敏督力颱風，帶來強風豪雨，把過去幾年走過的路線幾乎毀之殆盡，當時，心有不捨，在部落格中，我寫下了自己內心深處最想說的話語（如下）。那陣子，大雪山受創嚴重，有好一陣子禁止單車在園區內騎乘，當時，對那樣美的一片山林，真的百感交集，多麼希望有那麼一天可以舊地重遊.......
盼望了許久，轉眼七年就過去了，這麼多年來，我常常對著老公念念有詞：『何時才可以再去大雪山？即使不騎單車也可以！』這些年來，因為種種原因，致使我們一直無法再走一趟大雪山。
敗了BROMPTON後，最想帶著它一償宿願，考慮到路程遙遠、龜速與獨行，決定從大雪山收費站開始騎乘，就這樣，因為有BROMPTON，我終於得以了卻多年來的這一個小小的心願。
<就是要尋找楓紅>
十一月底，在網路上看到了紅得似火的福壽山楓樹，心想，雖然大雪山的楓樹沒有那麼出色，但也有另一種風情，於是，決定在十二月初成行，只是，出發前幾天，氣象預告當天可能超強冷鋒南下，雖然會有些退卻，但若是錯過了難得的時機，可能就要等明年，於是，準備了薄厚車衣各一件、風衣一件與一副耐十度低溫的PI 手套，車上更放了一件GORETEX，以防不時之需。
經由國道四號，很快來到了東勢，隨即進入通往大雪山的200林道。寒流來襲，雖然坐在車內，但仍可感覺陣陣的冷空氣，一路開上山，除了霧氣，還飄下了絲絲細雨，難免擔心天氣狀況會影響預定的計畫，當時只能做最壞的打算--若無法騎單車上小雪山莊，只好把此行當做是路線探勘。
台8線彎進通往大雪山的路口
東坑街上
薄霧瀰漫
左往大雪山林道
右往育才巷（中坑）
過了中坑社區，薄霧漸漸散去，陽光透過林間撒落一地，高海拔地區氣象多變，似乎不是人力所能掌控，既來之則安之，一切視實際情況再決定下一步，不必擔心過多，能夠偷閒徜徉於山林間，就是莫大的幸福！
車行於大雪山林道是極大的享受，沿途所見，盡是高大的林木，雲霧籠照時是一種朦朧美，雲霧散去視野開闊時又讓人神清氣爽，即使沒有遇見楓紅，大概也不會失望。
在22K左右，我看到了第一棵轉紅的楓樹，興奮之餘，已經忘卻是否可以完騎了，這裡也許沒有福壽山的光影變化與數大，但，這裡有一種小家碧玉之美。
隨著海拔逐漸攀升，薄霧逐漸散去，陽光露臉，偶爾也有迷人的光影，楓紅點綴其間，美不勝收，覺得這一趟冷鋒中的大雪山行非常值得。
林道旁時有落葉，一陣風輕拂而過，落葉隨之起舞，讓人不自覺地沈醉於其間，忘記了近一個月來的勞累奔波，大自然似乎是最好的療傷師。
快到30K前，路旁積滿落葉，忍不住停下車來，仔細端詳這飄落滿地的楓葉，我不會隨著季節刻意去追逐盛開的花朵，但一旦湊巧遇見了，當然會分外珍惜。
大雪山森林遊樂區碑
近幾年才修築的橋樑
在開了七十分鐘的車程（總共約35K）後，我於九點四十分抵達大雪山森林遊樂區收費站，一下車，冷風襲來，真的不是個好天氣，不過，我平常雖然害怕太陽，卻不畏懼寒冷，只要不下大雨，一切都不是問題，稍稍整理一下禦寒衣物，馬上出發，才剛出發沒多久，就有步行的遊客為我加油，真感謝他們。
稍來小雪山步道口
幾乎每一個過彎，就是一種驚喜，越往高處騎，楓葉更加肆無忌憚地散發出艷麗的火紅，不得不讚嘆大自然之美，人類珍惜都還嫌來不及，怎忍心破壞這一切？
到了38K，兩旁的楓葉，不管是樹梢上或是地上，不分軒輊，各具風情，若不是念及自己的龜速，真想多待片刻，沈醉於這片大自然之美。
回首迷霧深鎖的山下群峰
船型山苗圃的入口
過了船型山苗圃的路口，也就是41K處，看到了如此誇張的畫面，載瓦斯上山的司機先生，回程時停下車來，爬上後車廂，摘下了火紅的楓葉，路旁的遊客紛紛大喊：『喔！先生！』他不與理會，繼續摘他的楓葉，然後揚長而去。
小神木森林浴步道入口一
小神木森林步道入口二
雪山派出所
考慮自己的龜速，經過鞍馬山莊的入口後，雖然知道鞍馬山莊旁有美麗的楓紅，但我不太喜歡人為建築物旁的楓樹，於是決定繼續往上騎，回程若有時間再彎進去瞧瞧。
鞍馬山莊入口
木馬道入口
才離開木馬道的路口後沒多久，又看到了撒落一地的楓葉，一陣風吹來，落葉又隨之起舞，處處都是深秋的身影，不免又叫我流連忘卻後面的路程。
除了楓紅，隨處可見變色的樹葉，可以深深地感覺到濃濃的秋意，只有在台灣的高山地區，才有機會有這樣的感受。
生態工法的路段
不久，來到了啞口觀景台的停車場，不知樹名的葉片，呈現了艷麗的色澤，不少遊客躑躅不肯離去，直到遊覽車上的帶隊人員幾番催促後，才不捨地上了車。
過了啞口觀景台的停車場後，可能是海拔更高，再加上陣陣冷風迎面而來，不時打起哆嗦，溫度驟降，不得不穿上厚車衣，在高海拔的山區騎單車，必須隨時注意氣溫變化，萬萬不可逞強。
在通往小雪山莊的途中，無意間瞥見了隨風搖曳的菅芒花，從小在山下長大，秋天的時候，三合院中的阿婆常到小溪畔或是堤防邊採集菅芒花綁成掃把，因為這樣的成長經驗，長大後一直對菅芒花有一種特殊的情愫。
快到小雪山莊時，陽光躲進濃密的雲層中，迷霧籠罩了整個山頭，雖然視野因此受到阻擋，並不影響我的心情，高山天氣變化多端，不管是哪一種狀態，都有它迷人之處。
小雪山莊的宿舍區
小雪山遊客中心
我在小雪山莊的宿舍區前享用一個人的午餐，工作人員問我：『從哪裡騎上來？』我回答：『從收費站！』續問：『怎麼沒有同伴？』我說：『就只有我一個人！』他們露出驚訝的表情。如果可以，我當然希望有同伴，但逼不得已必須獨行時，只好挑選較安全的路線。
出發前，老公叮嚀儘量別騎到神木去，一方面是遊客較少，一方面是坡度有些陡，所以，我就到天池去逛逛，此時，發生了一段小插曲。準備要向天池移動前，問了工作人員：『我只想牽單車上去，可以嗎？』工作人員表示：『可以的！』但回程遇到了另一個工作人員，他善意地告知：『這裡禁止騎單車上去！』我向他表示自己是牽車上去的，他繼續說：『牽車也不行，所以，如果下回有朋友來這裡的話，請你轉告這裡的相關規定。若要上去天池，可以把單車寄放在山莊。』他看我沒有惡意，所以態度相當和善。
往天池的小徑
天池旁的瑞雪亭
天池
隨後，換上較厚的手套，穿上風衣，一路慢慢往下滑，陣陣寒風迎面而來，身體沒問題，但雙手差點凍僵，每下滑一小段路，就必須停下來休息一下，免得雙手僵硬無法煞車。下滑至鞍馬山莊，看一下溫度，這才明白為何雙手會那麼冰冷。
因為考慮到回家的時間，沒在山莊多做停留，隨即繼續往下滑。
鞍馬山莊的溫度
鞍馬山莊的主建築
下坡途中，看道路旁的落葉，忍不住還是停了下來，不多看一眼，可能就必須再等一年。
留下2010年在大雪山尋楓之旅最後的身影
大雪山森林遊樂區收費站的停車場
從收費站到小雪山莊，來回大約是30公里，不算長，坡度也不陡，但我卻花了四個小時（包含休息與中餐），這趟小旅行，不趕時間，也沒有其他顧慮，想要看什麼就停下來，整趟旅程就只有『緩慢』兩字，也因為緩慢，讓我欣賞到大自然之美，沒有任何的遺漏，我喜歡這樣的旅行方式！
騎乘資料
四輪車程的坡度資料
二輪車程的坡度資料
車程與騎乘路線
車程與騎乘的坡度資料
我在everytrail的航跡圖
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