我對日月潭，永遠不會厭倦！即使大批陸客湧入，並不影響我對日月潭的眷戀，不管是清晨或是向晚，無論是晴天或雨天，日月潭永遠散發出不同的美。因此，試騎了車店老闆50T的小布直上員林百果山的土雞城（坡度參考如下），下定 決心把大盤44T六速的BROMPTON帶回家後，首度帶著它出遊的首選路線就是日月潭，希望此次可以完整地騎完全程（最美的三分之二，只完成三分之二的路程；槌仔寮慢騎，也只繞了後面的三分之一），也因為未曾完整環湖，事先規劃了比較不一樣的行程，藉此彌補前兩次小小的缺憾。
第一次試騎小布不落地直上員林百果山土雞城
那是2010年十二月的一個早晨，請了假，送女兒去上學後，驅車前往頭社紅木農莊吳老師家，停好車，先跟吳老師打聲招呼，但是他在台南上課尚未回來，於是，跟他家的LUCY說明來意，LUCY甚表歡迎。
前幾年，我們家經常到頭社盆地，這裡沒有車聲鼎沸，也沒有擁擠的人潮，最愛這片可以恣意奔跑的泥探土活盆地，後來，因為老爺爺老奶奶身體狀況不佳，我們已經一年多不曾再踏進紅木的大門了，此次出發前，老公還特別叮嚀一定要來看吳老師並跟他問候一下。
進入紅木農莊的小徑
卸下BROMPTON
告別LUCY後，慢慢地從頭社出發，對目前的我來說，能夠找到時間出來放鬆一下就是無比的幸福，我非常珍惜這樣的時刻。
因為我從頭社出發，又喜歡騎了一大半的路程後再到水社的STARBUCKS喝杯熱咖啡，然後再經由水社壩，一路滑回頭社，所以捨棄了順時針的環湖方向。逆 時針的環湖方向，比較可以避開擁擠的車潮，若是遇到大車，還可以閃避到山壁邊的水溝蓋，只是，不可因為貪看湖邊美景而忽略自身安全。
環湖二號隧道
俯瞰美麗幽靜的頭社盆地
乾淨的枝幹直直伸向天空
好喜歡這樣的感覺
環湖一號隧道
出了環湖一號隧道，就是通往月牙彎的月潭自行車道，我們家走過兩趟，一次走到月牙彎，一次走到慈恩塔，步道相當宜人，但並不適合一般人騎單車，天雨時，滿是青苔，又有很多階梯，不知日月潭國家風景區為何會將此路線設置為自行車道？
灑落一地的光影
讓人流連忘返
騎著六速的BROMPTON，無法求快，只能沿著公路緩緩而上，時間還很早，不必擔心會遇見過多的大陸客，所以就彎進去以前開車跟在老公單車後面最常去的玄光寺，陸客潮未來前，這裡相當僻靜，最喜歡駐足在寺廟前，欣賞湖光山色。
玄光寺旁的青龍山步道
因為玄光寺的入口有禁止任何車輛進入的標示，雖然可以把BROMPTON收好帶著走，但我還是決定繼續未完的行程，留待日後再來一趟。
從頭社到玄光寺的這段路，車不多，可以騎得很悠閒，看到美景就可以駐足，直到盡興再離開。
慈恩塔的步道口
玄奘寺前的觀景台
玄奘寺旁的廁所
離開這段公路的高點玄奘寺後，繼續沿著湖邊的公路緩緩前進，來到熟悉的聖愛營地路口，以前可以到處露營的日子裡，這裡曾經是我們想要造訪的營地，只可惜，那樣的逍遙，短期內不太可能會在出現在我們的生活裡
繼續一步一步慢慢踩，雖然只有六速，但還是可以到達我想要的地方。
在土亭仔自然步道短暫休憩，看看周邊的景致，深深覺得能夠忙裡偷閒抽個空出來走走，就是幸福！
接下來的路，不再有爬坡，只是，越靠近纜車站，車輛就越多，騎乘不再那麼輕鬆，誰都要注意來往的車輛。
緩緩來到德化社（伊達邵），在2001年～2002年間，不管是老公與好友們騎單車從家裡、水里或潭南出發，幾乎都是在這裡休息吃午餐，當時，日月潭沒落了，即使是假日，此處沒有幾家餐廳，現在，連廁所都變得很高級，不知這究竟是好還是不好？
德化社通往潭南的小路
彎進了伊達邵的碼頭，想要來點不太一樣的環湖行程。
問了船家：『單車可以上船嗎？』船家馬上說：『當然可以囉！』於是，我高興地買了船票，船家好心地告訴我：『你可以坐船到水社去，就可以省去一段路！』我 回答：『這樣就不叫單車環湖了！我只是要帶著單車坐船繞一圈，欣賞日月潭的湖光山色，然後再繼續整個單車環湖的行程。』當然，我也藉此問船家：『大台的登 山車或公路車也可以上船嗎？』他說：『看船公司而定，有的船並不允許，我們的船願意接受單車上船！』
在等待船班時，就在碼頭附近逛一逛，剛好遇到幾個日本觀光客，一個老先生看著我的腳踏車說：『From UK! It's good and wonderful. I like it.』我高興地回答：『Yes, it's good and convenient！』隨後，幾個日本人用日語講一些我聽不懂的話，然後慢慢離開碼頭。
船班靠岸，我帶著BROMPTON上了船。
日月潭的美，絕非一趟旅行就可以完全捕捉，從國小四年級的春季旅行到現在，三十幾年的時間，來了無法計算次數的日月潭，幾乎每次都可以再發現不一樣的面貌，也因此，來日月潭，我永遠也不感厭倦。
回頭看纜車站的碼頭
拉魯島
豪華的飯店
波光瀲灩
相機無法完全捕捉實際的美
水社碼頭旁的步道
遠眺慈恩塔
水社碼頭附近的飯店
多年前想體驗的船屋
搭船環湖一圈後，回到伊達邵碼頭，分外珍惜這樣的緩慢旅行，一個人又在碼頭上慢慢晃恣意欣賞周邊的景致，希望這樣的美景永遠都不被破壞，讓我每次想來時，都還可以欣賞到這樣的湖光山色。
纜車站
離開伊達邵，雖然已過中午，但我還是慢慢地踩著，一個人騎單車出遊時，通常考慮到方便與安全，我會事先準備好簡單的的飯捲，在伊達邵等船時，我就先吃了，不必擔心中餐的問題，此時，我只想去水社的STARBUCKS喝杯熱咖啡。
水蛙頭自然步道
孔雀園旁可以到達東光的投69
松柏崙步道
終於來到了STARBUCKS，不知為什麼就是喜歡在騎一趟單車後品嚐一杯熱咖啡？
一進門，櫃檯的小姐就對我說：『你從伊達邵騎過來的，是嗎？』我回答：『你怎麼知道？』她接著說：『我剛剛開車跟在你後面！』我回答：『真巧！我好喜歡來你們這裡喝咖啡！』她露出滿臉的笑容。
在等待咖啡的時候，我繼續看這片百看不厭的湖邊風景。
別人可能很短的時間內就可以環一趟日月潭，我卻必須花三倍甚至是四倍或五倍的時間，不喜歡騎一趟就離開這樣美的地方；所以，我常常用比平常騎員林百果山更緩慢的速度，仔細欣賞開車看不到的美。
通往氣象站的路口
水社大山就在面前
來到水社壩，這裡視野遼闊，隨時可見拍攝婚紗的新人。
我依舊是慢慢騎，本來還想騎進去月牙彎，就因為我的緩慢而取消，但，我並不感可惜，反正，每趟旅行都會有不一樣的收穫，這樣就夠了！而且，下次才有充分的藉口再來一趟！
再看一次水社大山
自行車道
通往豬哥坪的路口
水社隧道
月牙彎的路口
大舌滿的路口
頭社水庫生態步道
一路下滑至頭社，在路口看到了頭社盆地的導覽圖，大部分的觀光客都往日月潭走，往往忽略掉頭社這個小地方，我們去過頭社盆地很多次，還有很多路線尚未走過，期待將來有機會可以更細看這個小盆地。
頭社自行車道
彎進紅木農莊，看到這樣迷人的光影，所有近日來的疲憊全部消失不見了！
我在紅木農莊稍作休息，順便再看看兒子女兒最愛的泥碳土活盆地，然後就跟LUCY告別，結束這滿滿豐收的五個半小時。
紅木農莊的主建築
後尖山
收好單車，結束了與BROMPTON的蜜月旅行，心裡滿滿都是幸福與滿足，一個月來的疲憊因此而獲得紓解。
騎乘資料（含坐船環湖）
騎乘路線（含坐船環湖）
騎乘高度表（含坐船環湖）
我在everytrail的杭跡
按這裡檢視網頁 看看GPSFLY（要按fly)
按這裡檢視網頁 我的路線分享
計畫上阿里山,看神木,,,,,,,目前冬眠中
恩~我 十月騎小布環島~遊記還沒整理
