2010年轉眼間又即將結束了，回顧這一年多來趴趴造的單車生活，雖談不上多彩多姿，但也算充實了，本著對台灣山林的熱愛，一步一腳印的盡可能探訪隱藏在山林中的美麗角落，真的! 台灣用騎的最美!
把假單填妥，好好運用一下今年度僅剩的一天年假，這一天是完完整整的屬於我跟小灰的日子，刻意避開假日觀光區如織的遊客，少了車水馬龍景象的山區將會是多麼的優閒靜謐!難得讓我享受這平凡的奢華豈不妙哉?
多年前與妻小走馬看花式的一遊瑞里風景線，就被這世外桃源般的景色所吸引，當時就下定決心要再來一趟重點式的遊覽，接觸單車以後，瑞太地區就理所當然的被我視為理想單車騎乘環境的首選，託這一天年假的福，終於讓我逮到駕馭小灰再遊寶地的機會，雖說舟車勞頓，但我想一切值得，應該說樂此不疲。
本次行程規劃起點為竹崎水道頭的金福橋，逆時針沿著縣道166環線一路陡升到瑞峰社區的最高點，拜訪海鼠山觀景亭，再陡降至清水溪溪谷低點，此後接162甲線再度爬升至碧湖、太平轉紅楠坑奉天岩，續上獨立山，接步道下樟腦寮、阿拔泉渡牛稠溪回水道頭，全程約68k，總爬升高度超過2000m，堪稱本人接觸MTB後最硬陡的路線，卻也讓我瞭解自身的體能極限所在，好當成日後”更上一層樓”的參考依據，也算當成今年度單車生活的期末考High pass了。
行程起點---水道頭金福橋
沿166縣道爬坡時所見山景
龍山國小金獅分校
一路上因多處坍方實施交管的關係，所以車輛稀少，空氣清新，但有些許霾害
縣道166，66k
讓人有身處歐洲鄉村的感覺
岔路口，若走嘉154，會經太興再接回縣166回水道頭，不取，直行往瑞里
壯觀的東西走向山脈，山坡平坦處茶園農舍點綴其中成了瑞太地區的特色景觀
空盪的交力坪車站，見證著阿里山森林鐵路的興衰歷史
眺望瑞里地區
雲潭休息站，上次一家同遊時薄霧裊裊，十足寫意，今日到訪，少了霧氣迷濛的感覺，說實在就少了那麼一點fu
往水社寮岔路，沒太多時間上探，等哪天雲霧壟罩時感覺對了再來!
圓潭生態園區，規劃的不錯，環境清幽，不小心就會讓人賴著不走…
166線施工管制路段
仰望依傍懸崖邊屯墾的瑞峰社區，真會讓人為這些農舍提心吊膽!要是再來個921或88水災…?!
大自然的力量!
沒人看管的良心商店，在人來人往的縣道166旁考驗著人性
當地信仰中心
位於往奮起湖162甲線上的瑞太遊客中心
遊客中心旁的梅樹已開花
拍個照、吃個飽、打個盹
右岔接162甲線續往瑞峰最高點海鼠山觀景亭
右岔往此行最高點的海鼠山
產業道路上的茶園景觀
觀景亭已在望
海鼠山基石，編號5031，海拔1311的三等三角點，四周展望極佳!
11年前的921地震硬生生的將草嶺山撕開!天崩地裂!造就成今天的模樣，11個年頭過去了，地震造成的痕跡依然清晰可辨
觀景亭360度皆有不錯的展望，雖然最後一段硬陡的產業道路讓我有點軟腳，但說啥麼都要與小灰一起體驗登泰山小天下的壯觀氣勢，所以索性將小灰也扛上觀景亭
北眺草嶺村、南投縣境的番仔田山
東眺方向
南眺
東拍西拍玩自拍
傷痕
離開海鼠山觀景亭接回162甲線一路陡下，燃燒碟盤!
下滑途中路旁觀景亭內觀賞不同角度的草嶺山
雅緻的農村別墅
等會必經的清水溪溪谷低點
峰興橋是此行爬坡路程中的最低點，海拔約400m左右，從海拔1311m的海鼠山陡降到此下滑了約900m海拔! Orz…表示我還得再爬升600m到海拔1000m的太平村，想回家嗎? 往前、往後、橫豎都得爬，個人造業個人擔，還會再來一次嗎? Who knows? 先解決眼前的困境吧!
剛剛在海鼠山君臨天下般的優越感還沒消退，這會兒突然變成得謙卑低頭猛踩踏板的卑微登山客，換個角度看世物，果然有著截然不同的感受阿!
喘口氣，再來張自拍
碧湖社區到了，表示太平也近在咫尺? 所謂”咫尺天涯”…我想沒人比當時的我更能體會這句話了
補充能量後續往太平龜去…
龍眼村是去年11月完成梅山36彎環線經華山回梅山的必經之地，當時不經意的加碼碧湖山觀光茶園，沿途所見美得讓人屏息的雲海美景，迄今猶讓我難以忘懷，不過今天不能這樣加碼玩，會出人命的! 直走經太平往海拔較低的獨立山探探比較實在
路旁的解說牌吸引我的目光，停下腳步給自己一個休息的藉口。仙人堀是由當地雲仙宮廟董事捐建，但時值枯水期且年久失修，倒像是個廢棄的防空洞，已失其觀光特質，反而感覺到濃厚的廣告意味。
經太平社區左岔往獨立山方向前進，先來段爬坡，然後一路下滑約海拔200m到紅楠坑奉天岩，再次嘗試挑戰奉天宮前的超陡坡，有了上次的經驗這次有備而來，調好最輕的齒比，輕取第一段斜坡，第二段的超陡坡一路抽車直上，不落地挑戰成功!
向奉天宮內的眾神明請安問好，許下小小的心願，若心想事成!不排除有三度挑戰廟前陡坡的計畫Orz…
奉天宮休息平台往外看的山景
進香團成員之一
於奉天宮休息片刻，補足飲水便往獨立山步道續進，走一段階梯來到與森鐵的交界處
沿鐵軌騎行來到12號隧道口，全長167m，烏漆媽黑，走一半速速退出，改走階梯步道，扛小灰攻上獨立山頭
獨立山海拔840m，無基點，展望不佳，山頂氣象台一座
完登獨立山後循步道回走往樟腦寮方向下山
往樟腦寮步道上可騎的路段不多，多是石造階梯，所以是在半扛半推的狀態下完成後段步道的，不過走在古意十足的步道上還挺有意境的，的確讓人發思古之幽情。歷經多次的風、水災，步道也歷經無數次的修修補補，多數是靠著行善團體的捐助才得以讓這條優質的古道持續完善，由衷的感謝這些善心大德與其為善不欲人知的偉大情操。
步道上很豪華的一座吊橋，亦由各方大德集資捐建
牛稠溪水源頭，多次的攔砂壩工程似乎無法為”人定勝天”的意念尋求解套，我想人類若希望與大自然共存，該是從”人必敬天”的根本觀念著手吧?
隨著夕陽的西下，今天的行程也隨即畫上句點，明天的夕陽迷人依舊，但是明天的台灣山林呢? 我只能說在我有生之年能盡情欣賞她美麗的容貌就是我畢生的福氣，我心懷感恩，感謝這塊美麗的土地再次賜予我1趟詩意的旅程，讓我再度擁著這股詩意進入甜美的夢鄉。
補上落差與航跡圖供參
