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一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)

一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
泥濘的道路讓車很難行駛,所以決定將車停路旁
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
離霞喀羅登山口還有四公里
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
大家整裝待發
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
高山的氣溫比平地涼爽多了
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
日據時期留下的派出所
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
出發前先合影一張
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
很難想像昨晚這還下著大雨
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
看到這可愛的圖案(霞喀羅登山口到了)
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大家陸續到達
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我們現在的位置(石鹿)
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單車客大部分都是從另一端(養老)進入
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一進入古道,道路馬上縮減為羊腸小道
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沿路都看得到日據時期留下的痕跡
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
凡那比留下的作品(樹倒)
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
扛車推車的噩夢又來了(上次是桃源谷至草嶺古道)
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
泥濘的山路使得推車更加困難
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上回走的羅山林道是從這裡分出去的

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補充能量到了
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順便討論是否繼續前進
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
最後決定派四人去完成越嶺任務
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
最後派POM爸&阿諾叔&阿政&我,四人
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推車扛車就佔了全程的10分之9
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這些人這時還不之前面路途險惡
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一進入神木區都渾然忘我,拼命取景拍照(阿政&阿諾叔&pom爸)
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反正大就是美
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電影魔戒的場景這裡看得到
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pom爸
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穿梭在森林裡
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很慶幸那些女生沒跟來
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高低落差很大,單車必須傳接
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沿路都是颱風打落的乾樹枝,必須要很小心
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每一層棧道都很濕滑,pom爸都下去了(不誇張,真的是萬丈深淵)
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吉人天相的pom爸m還好只是輕微的擦傷,但真的有下到
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一直在裡面盤旋,好不容易接觸到陽光
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藍天白雲
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就在這裡碰上幾位狩獵的原住民
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阿政
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pom爸&阿政
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阿諾叔
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艱辛的路開始不斷的上場囉
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殘破不堪的橋面
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這時大家都快沒體力了
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更害怕夜晚即將來臨
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這條古道全長是25.519公里,有十一處坍塌的地方
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阿彌陀佛!終於出現一條完整的吊橋
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好不容易到達了白石,但離養老出口還要十公里
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歷史悠久的白石派出所
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
照片上的白點是上千隻的鳥群,順著山谷飛行(畫面不清楚是被壯觀的場景給嚇到)
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
以為過了白石路況會好一點,但錯了
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噩夢已慢慢逼近
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一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
這就是這次的大噩夢(天梯)
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
跟地面快成90度,高度差不多有七八樓高,摔下一定直接落地
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
光爬都很困難,現在想起來還真心有餘悸
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
天色也暗了更增加困難度,但已經沒退路了
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
這時的我們很想放棄.但沒信號的手機又聯絡不到在養老等我們的親朋好友
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
看到這張照片,表示我們已經脫困
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
阿政的戰績
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
這次真的有嚇到的阿政(不要玩那麼大)
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
感謝當地的原住民煮了一桌豐盛的佳餚,幫我們壓驚
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
特別感謝左邊這一位(阿富)跟一位山青,如果沒有他帶食物跟水進去找我們,後果真不敢想像
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
也要感謝這群不離不棄的好朋友,害你們擔心了,能認識你們真好
一不小心就會讓生命下課了(霞喀羅越嶺)
命大的四位(早上九點多進去,晚上九點多出來)
2010-09-29 14:27 發佈
各位大大你們確定是去騎車嗎?風景是不錯啦!是我的話我就不騎了。
紀慶和 wrote:
....
很難想像昨晚這還下著大雨

....
凡那比留下的作品(樹倒)

....
順便討論是否繼續前進

最後決定派四人去完成越嶺任務




看完有些不中聽的話想說一說

既然知道危險,為什麼還要去以身犯險呢??
萬一出了什麼狀況,不但你的家人擔心,同時還要付上多少社會成本?

就像那些颱風跑去觀浪,或是颱風前一天還冒險爬山最後受困的人
如果可以,真想投票說別去救了,本來就該死


如果在合理的環境下去追求一些刺激,卻不幸有了意外而需要援助
我個人認為這是非常合情合理的,因為任何事都會有意外

但是如果刻意去找麻煩,那就讓他去吧~~~~
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧
還好有看到這篇
本來預定10/2要去的.....現在也不敢去了.....

還是悠哉的來段養老→白石吊橋輕鬆行就好了......
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
紀慶和 wrote:
泥濘的道路讓車很難行...(恕刪)

霞喀羅以往都只輕鬆的騎養老那一端
看看楓葉到河谷吃完午餐就回家

越嶺計畫了一陣子
因為觀察到颱風讓新竹五峰的雨量累積不少
本來10/2要成行,所以做罷...

這幾年林道遊記很多人在分享
都可以蒐集到足夠的資訊,估算時間、路況、飲水、食物...
搭配觀察中央氣象局的雨量累積紀錄
避免到時遇到進退不得的窘境
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
現在的霞喀羅古道已不利單車騎乘,近期內不建議前往,
但還不至於完全不可行,善長登山縱走的話還是可完成越嶺路,
沒有什麼路況叫作沒有危險,即使坐在家裡還是可能發生意外,
只要有充份準備再加上良好的天候還是可以進行自我試鍊。

至於真正輕鬆騎的只有養老至武神這一段的森林單車道,
不過走過一回清泉至秀巒的越嶺路之後才會明白什麼叫作

『一生僅需走上一回』單車越嶺經典路線

很驚險, 但應該會回憶無窮.....
這段路目前看來應該是以步行登山為優......
我想這篇遊記也可以提醒其他人, 這段路目前不適合騎車越嶺.......

紀慶和 wrote:
離霞喀羅登山口還有四公里

我比較想知道的是,各位大大實際騎車的距離有多少?
既然前後都有安排接駁車,何必多帶一輛單車呢?
登山健行不是更能體驗霞客羅嗎.

騎車就是坐在車上踏的運動,
推了9/10那還叫做騎車嗎? 
如果這個運動叫做"推車",
這是個適合的地方。
如果你做的是"騎車"的運動,
那這裡絕對不是個適合的地方。
我怎麼不記得這裡十分之九都要推扛車...是我老了,記憶力不行了嗎~
my blog:http://blog.yam.com/jc8875010
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