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[分享]單日雙北挑戰之旅

過了一個多禮拜的觀察後, 天氣已經比較穩定了, 加上對於北橫大概的路況已經有所掌握了
當然一切都安排周全後, 那就準備挑戰自己啦
由於太過興奮昨晚根本睡不著, 五點鬧鐘還沒響自己就已經準備好要上路了
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這時天才剛要亮, 也是我最早出門騎車的一次
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轉進研究院路四段將面對今天的第一個高點
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快到山頂的同時天也亮了
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今天的第一個攻頂, 可以看到山腳下清晨的台北市街景
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旭日東昇, 雖然這條路線常騎, 但有別於以往景緻感受也很不同
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從 台9 轉進碧潭橋便開始進入 縣道110, 這時天也全亮了
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安坑交流道出口的街景, 在太陽的照射下真的很美
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面對太陽好好吸收滿滿的元氣
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縣道110 旁看似廢棄樂園的大門, 台灣這樣的地方真的很多, 感覺真的很可惜...
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這棟特別的房子, 感覺就像住在山壁中
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這裡就是之前探路轉進白雞的交叉口, 這次為了保留體力還是乖乖的走平地就好了
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北橫大門我又再次叩關了
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俯瞰一座不知名的大橋矗立在一片農田之中
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這是我目前的第三個休息點, 由於行程很長怕 "鐵屁股" 會發生
所以規劃 1小時 要休息 5分鐘, 3小時 要休息 10分鐘
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剛好碰到一位一樣要同行的車友, 可惜只能陪我到慈湖:
我[今天是星期二怎麼有空出來騎車呢]
車友[今天特別請假, 就是為了要出來騎車的]
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過了 7-11 之後沒多久就到了慈湖, 這是我有映像以來地一次來到這裡
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可惜時間不夠, 不然還蠻想去裡面晃晃, 下次吧...
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告別了同行的車友之後就繼續上路了
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慈湖這一帶的樹長得非常茂密, 果然是塊寶地阿
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一路騎著騎著突然聽到路邊的樹上傳來一些聲響, 停下來看個究竟
原本還以為有猴子出沒, 結果沒想到竟然是兩隻貓正在爬樹
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路邊還有一些看似原住民的雕像
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進入復興鄉到了
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很特別的歡迎拱門, 有一種原住民風格的感覺
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復興鄉標高 410公尺, 這也是我第一次看到路標有標示海拔
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角板山形象商圈
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網誌中提到的萊爾富終於到了, 為什麼要提到這家萊爾富呢
因為他是到達宜蘭市以前的最後一家便利商店了, 所以當然要補給一下東西
買了一灌水. 巧克力以及兩個飯糰, 打算在路上餓的時候吃
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一開始騎覺得北橫公路甚麼都很好, 但就是砂石車太多
一直有車上上下下的, 使的路邊到處都可以看得到掉落的砂石
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達案終於揭曉了, 原來再靠近羅浮的山谷下正在清除淤泥, 難怪會有這麼多砂石車進出
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經過時要格外小心, 因為路其實不是很寬
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前面兩座橋那就是 "小烏來", 雖然不知道這裡為什麼叫小烏來, 不過風景可是真的不輸烏來
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羅浮村到了, 這裡也有一個小型的商圈
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很漂亮的紫色吊橋
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山谷中採集砂石的砂石車
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過了羅浮橋之後可以明顯感覺到乾淨的空氣, 街道寬廣而且車子不多
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路邊出現一條很大的叉路寫著 "羅馬公路", 感覺這個名子很不像台灣的路名
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感覺一路都再爬坡, 但是怎麼到了高坡反而標高只剩 400公尺
但這還好, 看到通往宜蘭還有 94 km, 代表很有很漫長的路要走呢
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山中的國小總是特別有特色, 像這一個用木頭拼湊的高坡字樣就很特別
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雖然應該還不到神木的等級, 但是在台北要看到路邊這這樣的路樹真的很難
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來到高坡之後路變小條了, 很景更美了, 怎麼看都是綠意盎然, 感覺真的很舒服
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北橫公路下壯麗的山谷
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路邊的落石, 這也是我此行這怕碰到的事情, 希望能一路平安
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又要進隧道了
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感覺很像洞穴的隧道
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這個隧道看起來就像樣多了
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原來在石門水庫的上游還有一座水壩
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滑下來了才知道剛剛的坡市險降坡...
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北橫公路的另外一個特色就是, 住家之間相隔蠻遠的, 有一種 "又一村" 的感受
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這裡的廁所竟然要 10元, 我看我還是一旁解決就好了
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榮華標高 510公尺
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怪了這麼深山的地方竟然還需要紅綠燈
原來是因為前方路段沒辦法會車, 所以一次只能一個方向前進, 不過腳踏車就沒差了
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高義村
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從大溪的入口道這已經騎了 34 km
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從另外一個方向看水壩, 感覺水位還蠻高的
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山區才會出現的集體式信箱
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還好可以通行, 不過路過時可以看到一旁的山谷, 感覺還蠻恐怖的
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高義標高 530公尺
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蘇樂標高 640公尺, 開始明顯感覺到有在往上爬的感覺
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路旁崎嶇的山壁
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路過時感覺蠻有壓迫感的, 還是趕快通過吧
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騎著騎著怎麼開始下坡了, 一般人看到下坡應該都很歡樂
但是越滑越不對勁, 從山頂就這樣滑到山谷之中, 這代表等一下又要再多爬這一段高度了...
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巴陵大橋終於到了
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騎了這麼遠終於還是碰到了一些熟悉的身影:
我[早阿, 你們要去哪裡]
車友[我們要到宜蘭坐火車回去]
我[你們應該很早就出門了喔]
車友[我們從台北出發, 不過先坐火車到桃園, 大概八點從那開始騎, 你公路車應該騎蠻快的, 從哪裡來]
我[我五點從南港出發, 打算一天把北橫和北宜一次騎完]
車友[蠻拼的喔, 不過你公路車應該沒問題的, 加油]
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告別他們之後就繼續上路
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今天的第一張自拍, 因為原本的風鏡已經賣了, 而新的又還沒來, 所以只能戴普通眼鏡了
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過了巴陵大橋會經過一條街, 不過路面又開始迅速爬升中
巴陵標高 600公尺
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不知不覺已經中午了, 離原本的規劃中午要到的明池還有一段路
但是屁股告訴我該休息了, 騎了一整個早上 "鐵屁股" 的狀況已經慢慢發生了
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之後接下來的爬坡就開始走走停停的, 還好一旁有很多樹擋住了陽光
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四陵標高 1140公尺, 這個高度已經比陽明山還高了, 仍然持續在爬升中
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天氣實在是太好了, 所以水很快又喝完了, 正在煩惱口可沒水喝時
眼前出現了很大一片坍塌過正在施工的山壁, 靈機一動便想到可以跟工人要些水來喝:
我[請問一下, 不知道有沒有水可以給我裝]
工人[有阿], 隨後他就拿了幾罐礦泉水給我裝, 還好不是拿小米酒
我[謝謝, 已經夠了, 真的是很感謝, 不過瓶子你們都怎麼處理的]
工人[給我], 隨後他就直接丟在正在施工的擋土牆中, 看了我當場有點錯愕...
我[你們都是當地人嗎]
工人[我們住在桃園, 工作才上來這裡]
我[真的是很辛苦, 不過真的很感謝你們的水]
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終於水的問題解決了, 找個陰涼的地方休息順便小用最後一個飯糰
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很明顯的我雙腿都曬黑了
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眼神呆滯, 真的是有累到
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吃完東西坐在樹陰下, 聽著山谷中的鳥叫聲以及大自然的聲音, 真是人生一大享受
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從路標就可以知道前方的路有多崎嶇了
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過了巴陵之後就很少有車輛經過, 連剛剛碰到的兩位車友也沒看到
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如果沒錯的話, 山的另外一邊就是宜蘭了
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宜蘭還有 62 km
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這裡的樹感覺一顆比一顆都還要高, 有原始森林的感覺
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從山下望過去大部分的樹都有樹葉, 可是有些樹卻只剩下樹幹光禿禿的
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很特別的山壁, 不知道人為開鑿的還是天然生成的
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望了望後頭還是沒有任何人的蹤影
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進入大同鄉, 這代表我已經進入宜蘭的縣界了
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西村標高 1090公尺
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正式進入宜蘭縣了, 而這裡也有一片很有名的簽名牆, 有不少遊客都在此寫下名子
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終於路邊有路牌提示了, 不過就在此時我的手機也響了:
阿扁[你知道今天要期中考試嗎]
我[糟糕我忘了耶]
阿扁[沒關係, 老師延後到兩點才考, 你現在趕過來還來得及]
我[婀..., 你知道我現在在哪裡嗎, 我人已經在明池了, 北橫公路上, 就算從這裡攔車回台北可能都要晚上才會到了吧]
阿扁[..., 你完全忘記這回事了, 那只好再找老師補考了]
我[無論如何還是謝謝你, 我要繼續奮戰了, 剩下的回去再說吧]
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聽到這件事頓時真是晴天霹靂
不過後來冷靜下來之後想想, 那門課不是很重要被當掉就算了...
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不想那些問題了回歸到正題, 邊看風景邊趕路了
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終於到明池了, 距離我規畫的時間已經慢了將近兩個小時了
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根據網誌上說的, 過了明池之後再來就是一路下坡到平地了, 所以準備好要下山了
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樹林中的明池山莊
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馬路從高聳樹林中穿越過
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這邊的感覺很像溪頭的山林溪
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滑了一小段坡之後眼前出現了一條人行步道, 而明池出現在我的右手邊
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綠色的池水位於隱密的山中, 有如仙境一般
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這一片森林叫作 "國父百年計年林"
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本來還想進去看看的, 沒想到這裡竟然要收錢...
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雖然不知道裡面有甚麼, 不過外面還是有免費的風景可以一飽眼福
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怪了這麼高的山上怎麼會有火車的平交道
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更怪的還在後頭, 繼續往前走沒多遠又開始爬坡了
原本想說應該馬上就會在下坡了, 卻這樣一路爬上了雲端
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眼前的公路完全被雲霧給覆蓋住, 只好小心翼翼的繼續向前騎了
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路邊沒有標是海拔也沒有路標指示, 還一度擔心自己會不會走錯路
還好眼前出現了里程的號誌, 接著終於開始下坡了
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跟大溪上北橫一樣, 這裡的砂石車數量也相當的驚人, 而且全部都是載滿要上山的
整個砂石車的引擎聲迴盪在原本安靜的森林之中, 其中還有幾段路必須縮到角落邊才能讓它們通過
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對於公路車來說, 宜蘭段最危險的路段出現了, 滿地的碎石只好用牽的了
像這樣的路段大概斷斷續續了將近 1 km
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過了碎石路段, 接下來就很順利的一路下山了
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來到這裡超感動的, 我終於回到平地了
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從這裡可以一路騎上合歡山, 有機會一定要來挑戰一下
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也沒高興太久, 因為到這裡大概只完成一半的行程, 要繼續趕路了
很有趣的是明明就騎在蘭陽溪邊, 可是溪裡卻不見河水, 只見一大片的農地
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蘭陽溪邊還有馬路的工程在進行中, 造成了不小的回堵, 就連我單車也受到影響了
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一路上還經過了有南洋風味的草屋
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沿著 台7 一直騎, 離開了蘭陽溪河畔後就來到一大片寬廣的平原之中
路過了金車在宜蘭的工廠, 在一望無際的公路中還是不見任何一家的便利商店
最後好不容易看到路邊有雜貨店, 真是高興的不得了, 買了一個太陽餅和一罐奶茶就坐在路邊吃了起來
一望無際的公路邊除了田地, 還有一頓比一棟還要豪華的房子
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其中有好幾棟感覺就像是小城堡一樣
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漫長公路的終點就是宜蘭的市區, 雖然下北橫之後都是平地, 但因為疲勞的累積感覺和爬山沒什麼兩樣
進市區後終於有回到文明世界的感動
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不過我觀察到一個有趣的路名 "北七路", 不知道住在這裡的居民會作何感想
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宜蘭市到了
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不過宜蘭市跟我想像中的不太一樣, 根據我還島的經驗, 無論再怎麼偏僻的縣市市區都還是很熱鬧
可是感覺宜蘭市比礁溪還不熱鬧, 而且房子都矮矮的
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在宜蘭市區休息最後一次後就直攻九彎十八拐
鐵屁股的問題又開始纏著我, 花費了一小時的時間才爬上了山頂進入台北縣, 不過此時天已經黑一半了
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晚上的北宜路燈真是少得可憐, 而且有不少的大型貨車在路上奔馳著, 真的蠻危險的
最後靠著自己的意志力, 以及微弱的車燈撐到了坪林市區, 已經晚上七點多了
我[請問一下, 接下來的路段路燈多不多阿]
居民[要靠近市區才會比較多]
謹慎評估之後, 基於安全的考量還是放棄騎這一段, 那要怎麼下山呢, 當然就要使出看家本領 "攔車" 啦
晚上的坪林一般的轎車不多, 所以換個方式來欄大貨車試試看
後來看到一台正停在加油站邊的貨車就上前問問:
我[不好意思請問一下, 由於天黑了, 方便載我一程嗎]
司機大哥[沒問題阿, 你車子牽到後面來]
這是一台大型的貨車, 上面已經載滿了許多青菜, 司機大哥幫我把車子直接綁在護欄以及青菜之間
看他爬上爬下的幫我把車子綁緊, 剛這樣就讓我很感動了
車子安頓好之後就上車出發了, 這還是我生平第一次做這種大型的貨車, 連坐進去都要先爬上輪子才進得去:
司機大哥[等一下要把你再到哪裡呢]
我[下去到新店的市區就可以了, 那裡有路燈以後比較安全]
司機大哥[你從宜蘭騎過來的喔]
我[對阿, 剛剛從北橫下來想說直接頎北宜回去]
司機大哥[那你也跑很遠了耶, 所以你是台北人嗎, 還在念書嗎]
我[是阿, 我住在南港, 正就讀於台北科技大學電子系]
司機大哥[我太太也是讀那裡耶, 只是以前叫做台北工專]
我[真是太剛好了], 這時對講機的另一邊傳來了聲響:
貨車司機[你車子後面怎麼有一輛腳踏車, 燈還一直閃個不停]
車機大哥[剛剛在路邊撿到的阿...], 之後他門就這樣邊開車邊用對講機聊起來了
後來猜發現原來他們貨車之間都認識, 會用對講機來聯絡事情
不過像他們開著這麼大的貨車在崎嶇的北宜山路中行駛真的還蠻危險的
司機大哥[你有抽菸嗎]
我[沒有耶, 謝謝, 你們怎麼不走北宜高呢]
司機大哥[沒辦法, 大貨車不能走]
我[所以你們這些蔬菜每天都要從宜蘭送到台北喔]
司機大哥[對阿, 我這一趟是要把菜送到萬華去, 一天只開一趟, 但一趟下來都要開上七個鐘頭左右]
我[我今天從北橫那過來沿路看到不少的菜園種在蘭陽溪中]
司機大哥[對阿, 我們的菜就是種在那裏]
我[可是這樣不怕淹水嗎]
司機大哥[我們除了在溪底有種之外山上也有種, 因為量很大所以我們每天都有可以收成的青菜]
由於車速還蠻快的, 就這樣不知不覺得邊聊天很快的就到了北宜的山腳
這一段攔車的經歷真的是十分的特別, 事後想想怎麼當時都不怕他如果是壞人呢...
不過還好台灣還是處處都有人情味的, 告別了司機大哥後繼續走在 台9 的路上往研究院路前進
翻過了研究院路, 晚餐還沒吃所以先在附近的小吃攤吃完後才回家
回到家大概已經九點半了, 也終於結束了今天這一趟一生難忘的單車雙北之旅
感謝大家收看


關於作者: http://www.roadandbike.com

2010-09-27 20:04 發佈
roadandbike wrote:
過了一個多禮拜的觀察...(恕刪)


大大:

雖然沒有完成 但還是給你 鼓掌加油 !這也是我未來要走的行程!
我住南部,也嚮往著一日雙北的行程,看完大大的文章,雖然差一點完成,卻勇氣可嘉,給你精神鼓勵,加油!加油再加油!!!


那個要補考的對話真是太辛酸……


不過這樣的挑戰,真是勇者!!

了不起!!
好個回憶阿
想到以前
我的MAT-58那時才剛買..
我朋友就叫我陪她騎車
騎著騎著~~
就上了 小烏來...
真的是很累

好想換 公路車..

我也是25日去1日雙北
我們2點就出門了
因為要趕1點半到礁溪
沒照多少照片
因為北宜公路車多又沒路燈夜騎危險
所以要在1點半到礁溪才能在6點前出北宜公路
我的布落格

5點14分在海倫咖啡
恩!!!! 下下禮拜課程結束之後


我也找一天來跑一趟!!!!
哎呀~~原來是學弟(應該算啦)
我是北工最後一屆五專生
也是電子的
你是哪天跑雙北的??
該不會是26號吧
這天我剛好也是跑雙北
只是因為起的晚
所以是北宜加北海岸而已

一日雙北很厲害呢
可是學業還是比較重要阿~~(嘆)
化繁為簡
roadandbike wrote:
過了一個多禮拜的觀察...(恕刪)


身歷其境的分享,謝謝~
讚~
單車羽球我最愛,溪釣苦花最爽快,偶而桌球或撞球,三五好友樂開懷 http://tw.myblog.yahoo.com/pjj168/
讚...!!
厲害 厲害 ...
目前小弟 還停留在一日一北
一日雙北 還計劃中...改天挑戰
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