2010／08／21（六）下午一點多，我和小葉,阿頡三人出發前往埔里。
預訂計畫：先在地理中心碑的公園裡露營，我和阿頡兩人將於8/22凌晨04:30再上攻武嶺，並且由小葉將4輪開上清境最高小七停放，他自己再由那裡起騎上攻武嶺。但是計畫永遠是趕不上變化滴！就在我們行駛在國道6號上，一個令自己吃驚的念頭突然出現，彷彿是命中註定般我們有了這次難得的回憶。
推估下午四點多就到埔里，何不就騎上武嶺去？！省了等待的時間且可能不好眠的問題。更重要的是：嘿嘿！！！這回去程不必開車，精神可好勒，耶～～～
先吃晚餐吧！找到上次元旦埔里行時，記憶中不錯吃的水餃館先飽食一頓後，才想起沒吃米食的我會騎不動，索性在隔壁的小店再勉強嗑下一碗肉燥飯。隨後準備到地理中心碑組車，此時心跳開始加速～
不過發現因為原本預計騎乘的時間是白天，所以早就卸下車首的槍燈，這下僅靠前方的兩只蝌蚪燈行嗎？還好小葉攜帶了隻五顆LED的前燈可提共火力支援，接下來的問題是：燈夾因為尺寸的問題無法安裝在我的車手把上，唉呦！真的沒法了嗎？錯！這時阿頡拿出萬用透明膠布二話不說直接纏死固定在下把位，一切完美！
著裝，準備迎接這第一次夜騎武嶺的考驗吧！
先到地理中心碑拍一張出發照，時間是18：41，出發時天色已經暗下來，必須打開前、後車燈，加上安全帽後方的紅色警示燈，才能備感安心的上路。
一開始心情極佳，莫約4公里開始飄起小雨稍微澆熄了心中的火焰，阿頡和小葉隨後開車經過身邊說到：「下雨耶！要繼續嗎？」男兒的鬥志豈能就此打住，當然要繼續！！！
就在他們離開後，我開始後悔了！因為雨勢毫不客氣的變大。眼見左方有間明亮的中油加油站，相信是命運的安排，同時間來向也出現一輛單車一同閃進這個完美的避雨地點。
反正也是等待，仔細打量了這位車友～面色潮紅，一身運動穿著，騎這一輛傘兵車且背著一個「大」背包…上邊還插著一組「大」腳架！好奇心使然，趨前問他打哪裡來？得到的答案竟然是個「大」驚奇阿！！！
一個由凌晨一點就由台中龍井出發、騎著十幾公斤重的傘兵車並背著二十幾公斤重的登山背包抵達埔里，在清晨六點多上攻武嶺，直至下午四點多抵達目的地。下滑到我們碰面的這個加油站已經是晚上接近七點了。這個人叫「阿海」！（我當場提過那個背包，竟然比我全車要上山的重量更重上十公斤有餘，天哪！！！心想他是扛著我的車騎上去耶！！！）以為夜騎武嶺很瘋嗎？頓時間覺得渺小。
雨好像不會停耶！鬱卒！心想是老天叫我別上去吧！打個電話給小葉（他們正準備去泡溫泉）：「沒戲唱了，來接我唄。」後來才知道他們明知下雨卻沒回頭接我，不是因為只顧著要去泡溫泉，而是這雨只「剛好」下兩公里，那頭沒雨！
「阿海」！這雨似乎是特別為我們相遇而設計的，好讓我覺得夜騎武嶺沒什麼難的。謝謝你的「重裝」給了我不少的勇氣，希望有機會我們還能再碰面一起騎車。
話說回來，為了不想淋濕衣服，坐四輪穿過這兩公里的雨陣，在湯屋旅館前下車繼續我未完的行程，小葉和阿頡兩人也繼續泡湯享樂去。
過了第一間7-11後，只能在山壑中可見月亮忽現忽隱，在一片漆黑中約莫是八點了，車前的燈光依稀打亮了人止關的路標，留下了這張模糊的照片。
前幾次上武嶺都是由清境起騎，對於人止關上霧社這一段僅止於開車的印象，總覺得應該很硬才對。不過當我騎到霧社7-11時，泡完溫泉的兩人也同時抵達此處。當時的感覺說真的，遠不如印象中來的艱辛。
穿過霧社後的下一站，我與阿頡、小葉相約在小瑞士的7-11碰面。
夜裡，其實在接近霧社時已經能看見燈火通明位在山頭上的清境，看了一下時間，估算那頭應該正是人聲鼎沸的場景。過了霧社後，更能清楚的目視清境燈火下一幢幢民宿的樣子，那就是我的下一個目標。可惜只顧著一步步的踩踏，沒紀錄下那寧靜中的輝煌。終於抵達了清境區域海拔最低的第一間7-11，藉拍照之名讓我停下來喘口氣。
快出發吧！在眾多遊客的驚訝眼神中，腳步輕快了起來，沒一會工夫就抵達了小瑞士的7-11。等在那裏的小葉趕忙過來幫我拍照紀念，雖然明明就在前一小時霧社才見面，可是穿過夜色來到燈火闌珊處的感覺卻非常奇特，像是遇上很久不見的親人般，那滋味很難形容。
小瑞士並非我想補給的地點，拍完照就離開，前往中繼補給點：清境最高的7-11門市，自此而後月明星稀一路相伴。
一直以來想都沒想過從小瑞士到中繼補給點竟然是此行前段最艱辛的一段！夜裡，無法判斷前方的坡有多陡，只能在踩踏中感覺何時應該變換檔位。也或許是體內的熱量也消耗的差不多了，覺得經過好漫長的一段時間才看見上武嶺前最後的一間加油站，再往前一點海拔2050公尺的7-11嘉富門市就到了。現在回想起來，如果在小瑞士做一點小補給應該會更好一點 (如果是NS的活動，吃個能量包再上省時且效果佳)。
抵達嘉富門市時，雖然已經接近晚上10:30，這明亮的7-11依舊是遊客不減、熱鬧得很。但是溫度隨海拔的升高和子夜時間的接近而下降，此時穿上機能緊身衣、腿套、袖套來增加保暖功能；再快快的吃下一個大亨堡，補充一下體力。而小葉和阿頡準備在小七的停車場後方露營休息，所以剩下來的一段路就將由我一人獨享！莫約11點再次啟程，享受這難得體驗。
再往上騎一點，當穿過去年第一次騎上武嶺來時住宿過的博望新村，一片黑夜中，清清楚楚的回憶一幕幕再次浮現。我左右張望著往村裡的道路，才發現路口有張立牌，牌上寫著：「中元普渡，請勿開車進入村內。」挖勒！！！對喔，正值七月。我左右張望著希望見著些什麼，但隨即又不想見著些什麼。
接下來第一個遇上的是「梅峰」的立牌，不想停下來，所以一邊騎一邊拍照，但是閃光燈閃的時候，已經騎過頭了，拍下這張沒啥但又有紀念性的照片。
繼續前行，我來到「翠峰」。翠峰的停車場上依稀看見有數個人影站在那裡，好像是聚在一起聊天吧！不過卻沒聽見他們的任何一點聲音。沒把握是否真是有人在那，因為車燈只能朝行進的路線照射，本來應該求證一下可能比較安心一點，不過我必須將車頭朝向他們，如果真是上山來的遊客那就太失禮，如果根本不是，那嘿嘿我不敢多想。算了！這段路程還要繼續下去，還是趕快放棄胡思亂想的心思。知道嗎？當前無來車、後無來者，一路空寂的時候，這種自己嚇自己的念頭就會無聲的在心底出現，等自己突然發覺自己彷彿在等待恐怖情節出現的情緒在醞釀時，就要快點想騎車的事。因為後來我被路旁水管的奇怪聲音不知驚嚇了多少次！當然好處是：嗯！會騎快一點。
如果沒記錯，就在我通過「立鷹」時，抬頭看著因月光而清晰的山頭旁出現了「火流星」，一團像小星星大小的火球，拖著一條細細的線(是後像吧！)，當下覺得它很速度很慢，好像近十秒的時間劃過天邊。等我回神想出它是啥時，它就消失在夜空之中，還是來不及許願。不過頓時我覺得我好幸運喔！！！
穿過立鷹後，會進入一段較濕冷的路段，月光無法穿過樹梢，除了自己的燈光外，真的是一片墨黑。或許因為在黑暗中視覺的關係，總覺得好像不易平衡，所以一直提醒自己別騎進路旁的排水溝裡，但越注意那個水溝就越覺得要掉下去。轉個彎過了一小段陡坡就可穿出樹林，此時月光已經灑滿山谷，加上稀落的燈火，其實這夜裡的山崗有著不一樣的氛圍。找到去年高山環島時拍照的同一地點再拍一張同角度的照片，比較一下唄。雖然是自動相機，應該還能夠呈現一點點當時的感動吧！
08／22（日）00：50到達「鳶峰」時，自己感覺行程進入了另一階段。
這次確定有人在此紮營過夜，營帳裡還有微弱的燈光透映出來，不知道是否有人注意到一名單車客正路過此處。我將車靠在路邊，算是真正停下來休息十分鐘。陸續有兩部車經過身邊，不知道是否被我驚嚇到，明顯有緊急剎車的情況。凌晨一點整出發，忘記吃小葉買給我的麵包。
過了「鳶峰」溫度明顯下降，出發沒多久，我就將雨衣穿上抵禦襲身的寒意。一路行到昆陽前的陡坡路段，雖然明月高掛而且看見一閃即逝的流星，卻也因為踩不動而牽車了約30公尺。奇怪的是並不覺得疲累，但是就是無法堅持持續踩踏。我本來還希望若無法在七小時內抵達武嶺，至少不必牽車，此刻只能期待順利抵達武嶺。此時小葉提早來電詢問進度，並依計畫於我接近昆陽時由清境開車上來武嶺接我下山，以避免下山時受寒之苦。
終於在凌晨兩點我抵達昆陽，第一次半夜抵達此地，耶！！！小葉也同時會合。穿過寂靜的夜裡，在當下看見熟悉的夥伴是多麼一件快樂的事。拍完照，我高聲的喊著：「武嶺，我來了！」
小葉開著車子先上去等我，看著他的車尾燈逐漸沒入在遠方的山頭，也標示出我的終點所在位置。兩公里多的天堂路，我獨自享受這最後一段的旅程的寧靜。
我盤算著騎到合歡山登山口再停一下，不過好像騎了好久好久還沒看見路標，再撐一下，停車喘口氣時還是沒看見。天堂路啊！天堂路啊！好漫長的一段，一共休息兩次，終於看見前方有個人影和一道閃光，小葉記錄下02：41我抵達武嶺，「喔耶！！！」。
武嶺的立碑處還有好幾個攝影的愛好者在那裏拍星月，此時最痛快就是聽見「你騎上來喔？？？好厲害！！！」。我禮貌性的回說沒什麼啦，內心可是爽快斃了！！！一切就是那麼得值得。
坐在武嶺的星空下，心裡咀嚼著一晚的月明星稀以及一路的寧靜和偶而畫破黑夜炫麗的菜車燈光（他們是我整路上的精神支柱，鮮少令我覺得孤單，而且晚上的菜車很禮讓我這獨行的單車客。）所交織得無以倫比珍貴回憶。
起身，請正在攝影的仁兄幫我和小葉合照一張後下山，因為我們的計畫還沒結束呢！
回到清境，換小葉進帳棚去睡覺，我則用4輪搭載阿頡下到埔里地理中心碑，此時已經是凌晨4點鐘，阿頡預計04：30起攻武嶺。我隨即開車回清境，收拾昨晚的帳篷，小葉則準備用完早餐於6點半自清境開始上攻武嶺，我呢？呵呵，再次於七點左右開車抵達昆陽，喝碗熱湯，抬頭看見清晨的天堂路，又是另一番滋味。
同一天二度踏上武嶺，換我睡一下了。
九點多接到小葉來自昆陽的電話，我知道該起身迎接另一個踏上武嶺的單車客；
而阿頡也在一個多小時後順利騎上武嶺。
最後請遊人幫我們合照一張.
我們的運氣實在是太好了！！！因為山上的氣候說變就變，當我們開車下山時已經開始下雨了。
回程再去泡個湯、洗個澡，高速公路上我們輪流駕駛。
這趟的旅程就在輪流騎車、輪流睡覺、輪流開車、一同回味當中結束。
第一次寫遊記（應該說是感想），拉哩拉扎滴，切莫見笑。
+5+5+5+5+5+5+5
