千呼萬喚始出來 , 挑戰武嶺終見面 , 試想前有引導車 , 後有支援車 , 旁有陪騎 , 日有行程參觀 , 夜有食宿安排 , 這個難能可貴的機會 , 一生中能有幾次呢 ? 那便是好朋友車隊所舉辦的8/21,22清境靜賞八景 , 武嶺看雲去活動是也 !
“武”林至尊 , 巍峨峻”嶺” , 公路的最高點 , 單車族的最”高”境界 , 無怪乎眾人趨之若鶩 , 像是挑戰擂臺一般 , 吸引著一批又一批的雙輪機動隊 , 勇往直上 , 接受登頂冊封 , 榮耀世紀 , 喔 ! 不是 , 是榮耀個人啦 。(你要打幾個都沒關傒) .
武嶺之行難度甚高 , 基本上絕非吾輩這種 , 年逾半百 , 腰逼90CM, BMI值達27之徒 , 所能接近 , 幸好好朋友車隊綿密計畫 , 大局小節都顧全下 , 就連清境遊覽車停車場指揮也全包了 , 才讓肉腳的我們能一窺神蹟 !
以下便是這兩天遊一遊 , 記一記的遊記了 ,
首先是21日早上 6:40AM , 在中正紀念堂集合出發 , 大概是太久沒有坐遊覽車國道觀光了 , 居然才發現高速公路旁正在大興土木 , 是振興經濟擴大公共建設投資計畫的捷運吧 , 過桃園還有一高拓寬工程… 以前都沒發現, 真稀奇 .
經新竹接一些隊友後 , 直奔埔里酒廠午飯 , 泥看看 ! 腳踏車已塞成這副模樣了 ,
中午不但有知名便當供應 , 還有冰棒 , 香蕉伺候 , 該想到主辦一樣也不缺 , 執行力不錯 ! 這便當味道有點像鐵路便當 , 那鹹 , 甘 , 香的風味 , 再熱的天也能剋完 .
飽餐後 , 斥侯組不甘寂寞 , 準備由埔里先小試身手上清境 , 大夥則繼續車遊清境 , 來個人力和柴油動力大車拼 .
話說此行重點清境八景境 , 簡單說則是國民賓館 , 小瑞士花園 , 青青草原 , 觀山牧區 , 特色步道 , 生態體驗園區 , 民宿街和合歡山 .
國民賓館和小瑞士花園是在一起 , 當晚還有搖滾表演可看 , 民宿街則是在往上一些右轉 , 每家民宿裝潢得美輪美奐 , 在青山綠樹和白雲襯托下格外好看 .
要到青青草原先要經487階步道歷練 , 一階約25公分 , 共爬高約121公尺 , 怕了吧 ! 到了上面便可看見觀山牧區 , 特色步道和生態體驗園區 , 生態園區還在建設 , 不過有兔子可以摸 , 青蛙 , 蜥蜴 , 甲蟲和蝴蝶可以看 , 適合小朋友觀賞 .
看羊妹妹脫衣服也是重頭戲 , 表演剛完 , 斥侯組已經到多時了 , 算算約兩小時左右吧 , 果然是強獸人變的……驚 !!
接下來精采的來了 , 就是住宿了這項 , 通常旅遊中住宿是一大評比 , 此民宿不但有”漁工”宿舍 , 還有家庭號 , 夫妻檔蜜月套房 , 風景清幽 , 由於本團人數眾多 , 多到還分批吃晚飯哩~ 在就寢之前還有慶生會和新人介紹說 , 冰啤暢飲後 , 有人觀星追星 , 有人聊天談心 , 我們則準備睡覺酩酊 , 準備明日4:30AM的Morning Call.
3:30AM電話就無端想起 , “看”一下時鐘 , 不曉得是試機 , 還是管理員太興奮 , 害我們少睡一小時 , 體力大減 .
22日5:44AM清晨 , 民宿的早餐居然準備得和山下飯店無異 , 中西合璧 , 真齊全 , 老闆也很客氣 .
6:20AM大夥在清境停車場整備起來 (1743公尺) , 義工們忙著加水 , 打氣 , 叮嚀…. 主持人熊爸再三交代 , 解釋規則守則 , 安排車輛調度 , 囑咐12:00點後一定要下山 , 因高山氣候無常 . 並發黃緞帶結在帽後以玆辨別 . 宛如一場大型比賽即將開始 . 這時主持人又說了體力差的可以選擇搭補給車在鳶峰下等等 …真貼心 .
時間終於到了 , 鳴笛出發 ! 共分兩路進行 , 一路挑戰組從埔里 , 另一路休閒組從清境 , 挑戰組路長約五十幾公里 , 高度約3275公尺 , 而休閒組高度 , 距離都比挑戰組恰好一半 . 前後衝刺 , 前車休閒騎 , 後車挑戰行 , 兩車傍地走 , 焉能辨誰是冠軍 .
挑戰組個個神勇 , 坐騎驃悍 , 像是魔戒裡伊歐墨率領的洛汗騎兵隊 , 銳不可擋 , 休閒組體態雖臃腫 , 但鬥志高昂 .
6:59AM才爬到14甲 10公里處 , 空氣清新 , 就開始有些累了 , 而且慘事發生了 , 相機因沒電 , 造成鏡頭無法縮回 , 用力推回結果造成買單的遺憾 . 之後只有靠手機了 , 嗚呼哀哉 .
早聽人說了 14甲是一直都是上坡 , 此路到拼其盡頭時 , 又會Reset重新出現下一條爬坡 , 此累綿綿無絕期 , 今日所見 , 果真如此 , 幸好心理建設早已打好 , 要不然口出穢言 , 也是可預期的 “&@#$$&!*$#%”.
你看奧 ! 像這樣的場景一直 repeat , 沒完沒了 . 同前人講的 , 歷史不會重
覆 , 但會一直重演 .
一路上 , 我和我的影子 , 悠悠蕩蕩 , 太陽正大 , 整臉龐都在發燙 , 感覺連路都被曬彎了 .
還好山下風景正好 , 路過全國最高的7-11(2050公尺)也忘了駐足紀念一下 .
出了博望部落 , 約莫7公里處距清境 , 梅峰就到了 (2100公尺) .
此時景物也變幻 , 越騎也越開始覺得冷起來 , 只要站在陰影下 , 路邊的欄杆也換成黃邊紅桿了 .
放眼望去對面的山群應該是奇萊山脈 , 感覺跟我們一樣高 , 高空大山總是看起來不一樣 , 雄偉許多 .
8:30AM拼到了翠峰 (2309公尺) , 撒一泡尿在翠峰派出所 , 而且這裡有一段難能可貴的下坡 , 我想是所有爬武嶺的單車人永生都不會忘 , 破涕為笑得這一段路 (共兩小段下坡如荒漠甘泉般) , 哈哈 ! 開車的人恐怕就不得而知了 .
9:15AM鳶峰到了 (2761公尺)他的牌子像是原住民的弓一樣 , 佇立在入口處 , 這也是車隊唯一的補給站 , 休息一大下吧 ! 隊裡準備了麵包果醬 , 可樂 , 汽水像是遠足那樣 .
鳶峰到昆陽約有五公里之遠 , 傳說中的難熬且彎曲的七公里就在此段內 , 而且還要同時爬高到363公尺 , 真難過….. 一路上休息比推車還要多 , 推車又比騎得多 , 遠處便是昆陽前有名的蛋糕山 , 千層派 , 外加一個髮夾彎 , 夠嗆吧 !
說時遲那時快 ! 好像是一輛我們的支援車 , 一頭撞進護欄裡 , 不知如何是好 ? 希望能安全下滑維修 .
10:30AM 走到昆陽 (3070公尺), 休息+哈拉+拍照 10:45AM 再出發往最後的目的地… “武嶺亭” , 這次的目的一定要和它合照 , 不達目標 ! 絕不終止 !
此時為趕12點關門 , 不論合歡山和奇萊峰如何爭艷 , 絕不停止留戀 ! 為趕路和上陡坡 , 不時用最輕的齒比 , 想提高迴轉速 , 但心跳卻也跟着加快 , 更累啊~~ 那就改重一點齒比嘛 , 結果大小腿又在抗議了 , 最後是膝蓋, 大小腿聯合包圍中央政府 , 要求下台 , 甚至不惜停工抗爭 , 於是再三協商下 , 不用一審定讞 , 就立刻下台推車 .
其實各位可能有所不知 , 俺推車最快 , 均速約4.9~6公里/時 . 不過碰到這種看得到 , 騎不到 , 且又塞車的昆陽段 , 真是無力又無奈啊~~~~ 大概只有觔斗雲可以立刻到吧 , 當時在想為何腳踏車只有手排 , 可不可以有自排的呢 ?.....
11:20AM偉大的時刻到了 , 剛喝完粥 (補給車的) , 立刻爬上階梯 , 上亭子留下證據 , 接下來便是舉國歡騰 , 沒想到一下子就下起大雷雨了…
真是巧啊 ! 雨乃勝利的禮讚 , 雖然來的不是時候且又造成暴塞 , 但扔抱著卡內基名言 , 不抱怨 , 不批評 , 不責備 , 面帶微笑地滑下山去 , 真的很難騎 , 就連下坡也很難 , 幾乎煞不住 , 要不就是有隨時倒栽衝的感覺 .
1:00 PM 回到清境 , 雖全身濕淋淋 , 但心中喜孜孜 , 因為我知道最後會將此快樂滿足的記憶將會放在深深的腦海裡 ,照片和獎章將會貼在滿滿的牆壁上 , 身體的累 , 心裡的快樂 , 上山的焦慮與塞車下雨的憤怒 , 車友的溫暖與大隊的體貼 , 真的是五味雜陳 . 不過車隊的用心 , 安排的細心 , 讓我們玩得真是安心與順心 . 阿奇特克
