東豐自行車綠廊
特色:
道兩旁綠化林，儼然成為「綠色的大甲溪」，綠廊風情讓人心曠神怡。
初乍此地，可以選擇租車或是自備單車，適合呼朋引伴或親子同遊，盡情享受騎乘樂趣。沿途可與后里鐵馬道接軌，兩旁景觀秀麗，這樣的健康休閒方式，讓人忘卻一切煩憂！
介紹:
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建為自行車道的腳踏車專用 道，也是全國第二條腳踏車專用道，全長約十二公里，沿途風光明媚，景色宜人，除了施設腳踏車專用道外，並在車道兩旁實施綠美化，是一條「綠色的大甲溪」， 而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映，除了可提供假日休閒育樂新去處外，更可舉辦國際性自行車大賽。這條腳踏車專用道已於89年11月15日完工，成為臺中縣假 日休閒新景點，民眾可以前來騎單車，體會一下風光明媚的感覺。
后豐鐵馬道
特色:
后豐鐵馬道為臺中縣自行車專用道之一，尤以那跨越大甲溪的花樑鋼橋以及早期獨特建構的鐵馬隧道，更是具有無比的魅力，在這裡騎鐵馬（自行車），不僅沿途可欣賞田園風光及自然景色外，亦可體驗騎鐵馬逛鐵橋．鑽隧道，體驗獨特休閒的自行車專用道。
介紹:
「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點，貫穿原舊山線 9 號隧道，再經花樑鋼橋，全長共四點五公里，最後與國道四號橋下，並可與東豐自行車綠廊交接，形成總長約18 公里，且具獨特、懷舊、休閒的自行車專用道。
以上引自台中縣觀光旅遊導覽
話說報名台南市體育會健行登山委員會辦理的99年打造運動島的活動後
一直期待當天的到來。終於到了8/15日活動當天，一早五點就起床，簡單梳洗後就全家驅車到兵工廠也是上遊覽車的地點。
上車了 姓名寫錯了
注意事項
不一會兒 到了今天的活動地點，先來一個合照 我只照 一小部份
出發了 先往後照
再照一次 發現哪不一樣 男的被載 阿 原來是電動的
兩旁綠蔭
新鋪的道路
石岡水壩快到了
石岡水壩到了
在手機的世界已經很少見的電話亭
壩頂
石岡水壩上的攔河堰
我抓到了
拍一下合照
集中的攤販但造成很難騎車
繼續前往
下坡了
已荒廢的鐵道
很貼心的服務告知要爬坡請變速
開始爬坡
0蛋月台
旅客服務中心
大大的自行車道標誌
隧道
下坡
隧道
就這樣一路不知有幾個 下坡 隧道 上坡
巨大的風車
禁止設攤的告示
來到了百年芒果樹
還真大 照相都要分好幾次
來到8K指標 此車道全長約有12K左右
巨大的橋
橋下溪水
大家都超愛自拍
再照一次人超多
好吃的水果
再照不同的橋
終於到了東勢舊火車站暨客家文化園區
已經接近中午吃飯時間趕緊回吃飯的地方。
吃飽後稍微休息後繼剩下的行程。
東豐自行車綠廊地標
其他照型
大大的青蛙
學一下吧
三位大帥哥
后豐鐵馬道
地面清楚的標示
第一酒廠 鐵道之鄉酒莊
連窗戶都有造形
不知會有多少人遵守
看到這應該累了
休息一下吧
喂喂不要走 還沒拍好
讚不讚 繼續看吧
什麼阿 你說啥
你說不夠 看不清楚
那就再讚一下
這時你可能還嫌不夠
既然這樣那只好
我自己跳入火坑了
這時膽小的我只好藉著它來幫我了 你把我灌醉~~
阿~喝醉了先來去廁所
有告好 先坐一下
是誰黑白放害我差點跌倒 那麼大的東西自己沒看到那可能還在醉
有鞦韆耶
這樣好了先來運動解酒好了
這台火車是全部載酒嗎？
酒終於醒了趕緊出發吧
花樑鋼橋到了已經46歲
看起來好長人也多
再來一張比較少人的
橋下的湍急水流，水流聲音真的好大
著名的九號隧道到了
上面寫著氣象雄深
隧道很長
隧道內一些安全措施這應該是早期鐵道維修工人避車的涵洞
監視器
緊急電話
終於快出來了
這應該是每個騎車的人最想看到的
不同的里程標示
好大的休息區
自行車道動線圖
到了本路線的起點標示
后里馬場
自行車道的看板
終於騎完本次的路線，但還是得騎回出發地。
不多說那就往回騎吧
奇怪剛剛不是只有5％怎麼不一樣
剛剛沒拍到拍一下吧
就跟你說了剛剛沒拍到
再來自拍一下
騎到這如果沒有補給應該跟它一樣騎不快了
終於回到了早上下遊覽車的地方先休息一下
要回家了拍一下指標好了
遠眺一下剛才騎過的花樑鋼橋
這標誌很難得
還真多
夕陽已染紅了大地~
我正在回家的路上~
看到這我餓了
以上謝謝收看
