事由:
距去年5月新中橫單車之旅,已過一年多了,想了解88水災後之新中橫路況,方有此次單車之旅
行程:
台中-->嘉義-->阿里山-->塔塔加-->水里.-->台中(其中台中至嘉義搭國光客運)
第一天(0723)台中搭國光號至嘉義,開始新中橫公路之旅嘉義市至蘢頭,
時程:9hr48min,距離147.4km(其中2.5hr-102km時搭客運)

第二天(0724)蘢頭出發經阿里山,塔塔加至水里,
時程:12hr33min,距離:119.3km

第三天(0725)水里至台中
時程:4hr21min,距離58.9km

三天路線全圖

第一天
在台中搭往嘉義第一班國光客運車06:00開車,07:40抵達嘉義市
08:36 往台18線阿里山入口(距阿里山70k)

08:46 頂六

08:51 距觸口11k

09:10 吳鳳公園

09:18 台18線-28k,前方新橋修建中,往右行


09:23 五虎寮橋

09:27 林務局觸口樹林銀行


09:30 距阿里山60k,已行10k了

09:47 觸口到了

09:53 地久橋,今天遊客滿多的


09:56 龍隱寺

10:12 行經過觸口前方約2k處(約台18線-37k處),
發生山坡落石,施工人員封閉道路施工,約半小時,才開放通行,
但山坡上還是有遇雨隨時會掉落石塊,屬於危險地帶


10:48 公田社區

10:51 距龍美10k

10:52 台18線-40k

11:49 台18線-44k

12:51 台18線-49k,40k~49k,將近2小時只騎9k(中間是有休息),
可見此段路程不容易,由高度圖顯示從海拔300M,爬升至1200M,有點吃力

13:01 龍美總算到了

13:19 找到了阿婆饅頭老店,
87年12月28日中國時報有特報,黑糖饅頭特好吃地!


14:21 台18線-55k

14:23 隙項到了

15:00 山中午後雷陣雨突至,又起霧,行經巃頭前之梅園樓,就此打店入住,結束本日行程,
本日的行程,本預定至石桌或奮起湖住宿,因雨提早打烊
第二天
為了補回昨天因雨耽誤的行程,04:40就起床整理,準備出發
05:05 清晨離開昨天住宿的梅園樓

05:07 巃頭清晨的街景

05:11 過巃頭不遠處,有路線施工


05:14台18線-60k 清晨景色

05:29台18線-62k,茶園景色



05:36台18線-63k,石桌到了!!



05:41 左側道路169縣道往”奮起湖”5k,沒有時間,保留至下次再來!

05:41 石桌的警察局蓋得像別墅一樣

05:43 離阿里山25k

05:46 進入阿里山鄉了

06:07 台18線-66k

06:09 進入”國有林地”範圍了

06:16 台18線-68k,旁蓋有一間小廟

06:21 清晨山路景光



06:24 台18線-69k

06:33 台18線-70k

06:38 台18線-70.5k,明隧道過後山坡施工段現況







06:50 台18線-72k處道路施工現況



07:01 連續彎路22k

07:03 台18線-74k

07:11 台18線-76.5k,進入了十字路

07:26 台18線-77k

07:34 台18線-78k

07:39 道路施工段


07:42 小瀑布

07:51 距阿里山破10k了!


07:58台18線-80k

08:13 又遇道路施工區




08:32 連續彎路只剩12k!

08:35 台18線-84k

08:45 台18線-85k

08:50 阿里山青年活動中心看板,左側小路3k處,
目前離阿里山僅3.3k了!


08:58 台18線-86k

09:06 台18線-87k

09:16 台18線-88k,快到了!

09:20 阿里山到了

09:26 在新裝修完成的風景區大門自照留影,
但個人感覺還是舊大門比較好看,此新門只是新卻沒有特別感,有一點浪費改建費!


在風景區前稍作休息,不進去,直接往塔塔加前進
09:56 距塔塔加還有21k!

10:08 台18線-90k

10:21 台18線-94k


10:28 連續彎路只剩12k

10:30 連續彎路只剩1k

10:31 自忠到了

10:35 登山道旁的停車場,一旁的山坡土石滑落嚴重

10:41 台18線-98k處的道路施工區,好像是要修建明隧道,
道路因雨成為泥漿道,騎過去變成泥巴車了,十分心痛!



10:50 台18線-99k

10:55 台18線-100k

11:29 “玉山國家公園” 招牌

12:21 東埔山莊入口及台18線-108k休息站


12:32 離水里59k

12:37 台18線-108.9k ,台18線終點

12:38 對面是台21線終止點,
(台21線北起台中縣東勢鎮天冷,南至高雄縣林園;
其中,南投塔塔加與高雄三民間公路未修築,
分為南北兩段長度約261公里(扣除未修築道路里程)


12:40 塔塔加遊客中心招牌

12:42 塔塔加是台21線145k處,自至開始是下坡路道,穿起風衣,準備朝水里下滑出發

13:05 台21線約134~135段的施工道路現況,
路況僅小客車可通過,十分危險,若遇下雨更難行了!!











13:18 台21線-133k,在塔塔加前因通過泥漿路,借公用廁所水清洗車身及輪胎,
這次過此施工路段輪胎又沾滿泥漿,白清洗一場


13:38 台21線-122k 有名的貨櫃路


13:49 台21線-120k

14:09 距水里25k

14:14 河床景光

14:15 右往神木村

14:16 舊台21線和社溪上的坍塌的明隧道



14:19 神和橋

14:21 松泉橋


14:32 施工道路

14:35 右往投60線路-東埔溫泉

15:20 台21線-99k

15:34 台21線-94k

16:14 台21線-88k

16:19 台21線-87k

16:21 道路旁養在屋頂的家畜

16:24 水里信義橋


16:28 台21線-85k

此時又是雷雨突至,又大又急,沒辦法頂風前進,行經台21線-80k坍方處,
改行河川便道時,在強風暴雨急行又繞路,實在是很痛苦!
最後在水里市區外環看見一間汽車旅館,只好停下避雨進住,隔天再回台中,結束本次新中橫單車之旅!