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台灣後山"197縣道"協奏曲

仔細整理這兩天所拍的照片,輕輕敲下鍵盤,用我的文字訴說這一次的旅程

就在五月多之前發現學校將端午節延到星期五補假,我突然有了三天的假期

平常只是在屏東內走走,但是難得有三天揮霍,不如就去許久未訪的東岸走走

車店車友聽了我的想法之後,有一位01上的常客"Roger"大大提供我許多寶貴意見

於是就在端午節前敲定了行程"197"雙日遊。

但是在訂車票的當天還下著大雨~讓我心中實在有點涼涼的不知是否順利成行

為了順利紀錄全程,我在貨架之中加上了400D

話說原本只是定位在逍遙遊的一次旅行去讓我充滿驚喜...


第一天

在R大的帶領之下我們來到了台東新站並完成整裝準備出發

小弟本人
台灣後山"197縣道"協奏曲

台東新站

台灣後山"197縣道"協奏曲

首先沿著新站附近小路來到了卑南圳

台灣後山"197縣道"協奏曲

也可以看到一旁明顯的"惡地地形"

台灣後山"197縣道"協奏曲

順著一旁的車道一路騎到進入197的終點(由台東往池上是從終點道起點)

小小抱怨~自行道鋪洞洞磚所以有點XC的感覺~有點難騎

台灣後山"197縣道"協奏曲

雖然從卑南圳有一條路可以省下四分之一的路但是我想全部騎完所以選擇繞遠路

順著台十一乙來到起點富源(迷之路人甲入鏡)

台灣後山"197縣道"協奏曲
台灣後山"197縣道"協奏曲

起點標示全長59.040

台灣後山"197縣道"協奏曲

可以看見台東的志航基地和遠方的綠島

台灣後山"197縣道"協奏曲

另外一邊就是海岸山脈

台灣後山"197縣道"協奏曲

順著道路慢慢騎上去我和R大決定先停下來"吃午餐"

停在一間小小寺廟前

台灣後山"197縣道"協奏曲

身後則是台東市的全景

台灣後山"197縣道"協奏曲

一路上上上下下,路邊偶爾出現的小村落滿足了我們的補給需求

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲

就在走走停停之後我們來到了鸞山

經過鸞山大橋之後我們先去鹿野稍做補給再回到一九七

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲

而今過一段小上坡之後來到第一個目標14K碎石路

台灣後山"197縣道"協奏曲

因為車少的關係裡面生態也很豐富,我和R大看見一隻猴子飛越樹梢

也看見草叢有野兔出現,並且在休息時出現野獸的低鳴(不知是何種動物聲音類似野狗低吼)

台灣後山"197縣道"協奏曲

再進去之後忽然深深感覺到我換2.1的speed kind 好像不太夠用阿

假設我們輸出的力道是100而實際作用在路面上大約只剩55-65左右

台灣後山"197縣道"協奏曲

之後經過一個危險的崩壁

台灣後山"197縣道"協奏曲

上坡之後的下坡也是讓我雙手緊握剎車(迷之路人甲)

台灣後山"197縣道"協奏曲

在這短短的14K我們奮戰了兩個半小時多

終於來到出口並且看到我等了許久的指示牌

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲

緩緩下沉的落日配上路旁的稻田交織成一幅難得的美

台灣後山"197縣道"協奏曲

路旁的小路也有著他的韻味

台灣後山"197縣道"協奏曲

經過了原鄉館,不經意的一道霞光讓它透露出農村的悠閒

台灣後山"197縣道"協奏曲

隨著在地人的指引我來到了"伯朗大道"它因伯朗咖啡而得名

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲

順著大道而下在十字路右轉一幅美景瞬間出現在我眼前

新鋪的柏油和金黃的稻田形成明與暗的強烈對比

台灣後山"197縣道"協奏曲

騎到它的起點,便如同人們給他的名稱"天堂之路"

由昏暗的晚霞來搭配,也展示出他不同的韻味

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲

而後沿著197緩緩的來到今天的終點:池上

台灣後山"197縣道"協奏曲

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第二天

一大早迎著微熱旭日來到池上旁的大波池

池中倒映出遠方的山景

台灣後山"197縣道"協奏曲
台灣後山"197縣道"協奏曲

並且盛開的滿池的荷花

台灣後山"197縣道"協奏曲

隨後沿著197回到伯朗大道和天堂之路

白天來看又是另外一個不同的景象

伯朗大道
台灣後山"197縣道"協奏曲
天堂之路
台灣後山"197縣道"協奏曲

隨著路程慢慢向前看見許多昨天沒看見的美景

池上農戶的生命來源:水圳
台灣後山"197縣道"協奏曲

路旁的之字稻田
台灣後山"197縣道"協奏曲

而後沿著台九來到了鹿野,在經過一段小小爬升之後

來到了山里火車站的路口,路口就在一旁須小心找找才會發現

台灣後山"197縣道"協奏曲

經過長長的下坡到了山里部落也看到了小小的山里站

台灣後山"197縣道"協奏曲

而後是一段爬升200m左右的長上坡,其中還一度有16%的坡度出現

在初鹿牧場出來之後便沿著台九回到台東新站,便宣告這次旅行告一段落。

台灣後山"197縣道"協奏曲

之後R大去享受天倫之樂,而我將車牽上月台之後搭上兩鐵列車回到屏東

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲

在車上看著美麗的東岸,隨手拍了幾張照片之後,不敵睡魔招喚

沉沉進入夢鄉

台灣後山"197縣道"協奏曲

台灣後山"197縣道"協奏曲
2010-06-20 2:14 發佈
好棒阿!~
去好山好水..又有石子路..真棒
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
Alex阿偉 wrote:
仔細整理這兩天所拍的...(恕刪)

我這次是騎193 下次也要騎197囉
007leeed wrote:
我這次是騎193 下...(恕刪)



197全部騎完要很久喔~

大約5-7個小時

因為碎石路真的很累!!!

而且碎石路沒甚麼補給建議多帶點東西
汗顏....我在台東當了二年兵, 卻不知有這種路線, 不過當時是不騎車的
我就在志航基地的下方當兵, 地名....神鷹....就是富崗的旁邊.距離現在已26年了, 天啊.
藍光3259 wrote:
汗顏....我在台東...(恕刪)


恩~托版上朋友的福

我才能遇到這種美景^^
樓主整理的好清楚,天氣也超優的
5月中也去過一趟
197那段碎石路真的有夠難騎
而且我還是用1.5的防刺胎,騎到要哭了

富原國小


碎石路起點(終點?)


巧克力胎一樣很痛苦,隨時會定杆
真的是一條很棒的縣道,風景真是美啊(照片也拍得好).

沒想到台灣還有這種長達14Km碎石子的縣道級公路,你還征服了它,光看地圖我就軟腳啦.
Hugues Huang
這次騎197那天剛好是台東焚風吹拂的日子,一整個熱到爆
背上又背了一整套的單眼相機(大約7KG),整個騎乘效率大幅衰退
讓"ALEX阿偉"多次等我,真的很不好意思

那天騎197還一邊賞鳥,197的鳥況還真不錯,除了常見的烏頭翁/小捲尾.....外
還見到了紅頭山雀,連稀有的長尾鳩也被我遇見了,可惜我累垮了,沒能留下影像.
上次在14K碎石路段有見到的紅頭綠鳩,這次就沒緣份了,很想在近距離再看一次耶
好棒的天堂路...我上次是騎193...看來花東有太多驚喜了...197下次一定要去見識一下天堂路的美~~感謝版主熱情PO文哦~
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