來到東港，剛好是早餐時間，東港早餐，我能想到的就是中山路充滿憶情風味的碳烤饅頭店。
烤饅頭的大姐會換來換去，唯一不變的是綿密口感及濃濃奶香，當大姐以熟練的手法快速翻烤，我的思緒十分複雜。
我曾經說過，也許沒有機會再享受塗滿厚厚幸福與情愫的煉奶饅頭，如今再帶自已小朋友來，很多事是切割不掉，這是宿命也是迫於現實的無奈。
小朋友在吃過煉奶饅頭後十分稱讚，一直問我是怎麼知道這家店？
小朋友陪著一起吃，溫馨的感覺份外不同，東港有大小三寶，分別是大三寶黑鮪魚、櫻花蝦及油魚子，小三寶是肉粿、雙糕潤和旗魚黑輪，今天預計來個一網打盡。
吃完早點，轉身而入第二零售市場，兒子排隊等好久，在快賣完前終於買到邱記雙糕潤，這是東港非常著名又獨有的傳統點心，邱家雙糕潤從日治時代傳承到今日已有60年歷史，邱家賣的雙糕潤只有黑糖口味，簡單口味就是東港最道地的好滋味。
第二零售市場裡滿滿都是人，這是我從來不曾改變過的印象。
今天是端午節市場裡各種民生物資應有盡有，過節的氣氛在小鎮裡特別明顯。
離開第二零售市場來到東港溪河堤，兒子拿著縣政府出版本期「幸福屏東」，正詳閱首頁上的進德大橋，介於新園鄉五房村與東港鎮交界處，兒子仔細比對，果真來到東港地標。
「 ２０１０屏東縣端午龍舟競賽」於東港溪畔隆重登場，全屏東要看龍舟比賽就只有在東港，河堤上滿滿的觀眾，大家都想看一年一次精彩的龍舟比賽。
今年計有34支隊伍、1020位選手與賽競技，爭取最高20萬不等的競賽獎金。屏東縣政府、東港鎮公所期盼藉由整治後的東港溪畔龍舟競賽，讓民眾接近河川、保育大自然，也期許龍舟競賽能成為東港地方特色活動。
龍舟比賽於東港大橋至進德大橋間（航道約為300公尺）舉行，二方選手奮力直伐，奪標手已經就位準備奪標，岸邊遊客及主持人此起彼落的加油聲，來到東港溪畔置身其中感覺到過節的紛鬧氣氛。
一路領先的潮州鎮代表隊動作統一，鼓聲口令一致，當然率先奪標。
把相機鏡頭拉近一看，原來奪標手是女生，還是位身高手長的美女，奪標手該有的條件她都有了！
農曆五月端午節氣為一年當中陽氣最盛、陰氣回升之日，一連幾天的豪雨特報在今日放晴，太陽真的很大，所有觀眾都躲到雨棚下。
獲勝隊伍可以在進德大橋前緩慢調轉船頭，留下勝利者優雅從容的身影。
每位選手都一律穿救生衣，大會備妥救生艇以防不時之需。
看完一場又一場龍舟賽，兒子研究東港鎮地圖，問我等一下要去那裡？
在東港爸爸是不用地圖的，因為整個東港鎮面積29.4635平方公里，地域二十三個里，都在我腦中．．．
東港溪除了有激烈的龍舟比賽外，另結合「屏東黑鮪魚文化觀光季系列活動」，邀請各地的遊客參加活動。
在東港外籍配偶已融入社會生活，端午節雖源自中國，外籍配偶利用東港食材結合靈巧包粽子技術，讓粽子文化發揚光大。
泰國粽走精緻路線，特型可愛，十分討喜。
越南粽份量十足，吃上一個保証可以整天不吃飯，活力滿分。
小朋友最喜歡柬埔寨粽，因為口味特別，據說甜甜酸酸的很好吃。
離開河堤走進延平老街，古色古香的建物非常富歷史教育意義。
生源醫院為典型巴洛克式建築，女兒看到騎樓上刻有生源醫院字，馬上就知道是李生源醫生開的醫院。
剛結束的地方公職選舉，當選的里長家門口紅紙滿滿。
來到華僑市場外「漁業發展中心」，開車入內要花三十元，為了樽節開支在外組車入內，省下三十元。
來到漁市場內，空氣內到處濔漫魚腥味。
作業漁船載回滿地的鬼頭刀魚，近幾年鬼頭刀經濟價值不斷被開發，身價也從以往被視為(雜魚)搖身一變為高經濟價值的魚類，拍賣的價格也不斷上漲!
鬼頭刀頭部、腹部的肉、都是上等的海鮮料理食材，即使用剩的魚骨頭，也能熬高湯，或當成製造鈣片的原料，可謂全身都是寶。
今日我們父子三人特地穿上黃色車衣，鮮明外觀吸引來此外拍攝影師幫我們留下合影。
兒子開始一路直騎，找尋他最愛吃的－－黑鮪魚身影。
鮪魚中的極上品，人稱鮪魚之王就是黑鮪魚，東港台語叫做黑甕串，每年5、6月正值產季，今天此行一定不會空手而回。
黑鮪魚全身上下都是寶，漁市外掛解剖圖，向遊客詳細說明黑鮪黑各部份名稱及食用方式，兒子滿心期待看的好認真。
建於漁港市場最盡頭的觀海樓，二層樓圓形亭台是東港漁市最高建築，可遠眺所有漁船進出港，也是爸爸初戀約會所在。
今天視野良好，遠眺林園工業區清晰可見，黃昏時可欣賞夕陽美景靜聽海濤。
小朋友騎找許久就是不見「黑甕串」碩大身影，一直追問我，不是已到黑鮪黑季了嗎？漁市怎麼什麼都沒有？
意外發現載送冷東旗魚的低溫輸送車，不斷冒冰氣的冰棒旗魚讓小朋友感覺清涼。
兒子還是不死心一直努力找．．．
他一定不知道今年受到氣候和限制捕獲量的影響，今年東港黑鮪魚產量比往年少了近三分之一，東港黑鮪魚產量銳減，當地餐廳因貨源短缺進貨不易，導致無法正常提供黑鮪魚料理，讓很多想去東港大啖黑鮪魚的饕客敗興而歸，就算有錢也吃不到，也讓今年東港黑鮪魚季失色不少。
這裡原是魚鮪黑拍賣地點，不知是不是我們錯過交昜時間，不然怎會什麼都沒有？
今年黑鮪魚捕獲情況不佳，港邊停滿待補給漁船，我告訴小朋友當人類大量捕撈海洋魚類，導致海洋大型魚類越來越少影響海洋食物鍊平衡，導致黑鮪魚季出現產量銳減的現象。
為了不讓小朋友掃興，我特地情商漁販仔把一尾交昜完要上車送到高雄餐廳的黑鮪魚留下來，漁販仔也不斷跟我抱怨今年魚少，單價高，買氣不如往年，原本一天都買十條到高雄賣，現在三天只能買一條，有時還沒有魚！
兒子第一次看到真的「黑甕串」，高興的問我，爸爸買一條吧？
小子，這一條要七萬，要爸爸一個月薪水也！
往港邊另一方向看，國立東港水產學校是我上次陪女兒來參加童軍節大會的地方。
往前直騎又發現熱心的漁販仔把解剖完的黑鮪魚留給我們看。
五條價值20幾萬元的魚，每個部位都有不同的價值和用途，得標魚販業者已經把最精華的部份OTORO切走了！
傳說中的OTORO，也就是前腹肉，在餐廳菜單的名稱叫「雪花片片」，一片要價3、4百塊，魚販業者最在意的就是這一塊的肉質。
看完華僑魚市，為了讓小朋友更加了解東港漁業歷史，轉個彎來到位於港邊的東港漁史館。
一進門就是大大展場，遊客不多，倒是涼涼的冷氣讓小朋友好高興。
女兒笑著告訴兒子說：「這就是鮪魚上腹肉，來吃呀！」。
直上二樓，成串的烏魚群吸引小朋友目光。烏魚最適宜生長溫度是20.5℃~23℃，每年的「冬至」時分，海水溫度驟降時，「烏魚群」便會開始隨著冷氣團，從大陸游過台灣海峽，自新竹、苗栗、彰化、雲林、高屏一路南下，等過了林邊溪東港附近後，正是烏魚最肥，烏魚卵最飽滿，品質最好時候，那時東港漁民就會大舉出動圍捕，所以東港得天獨厚擁有魚類中頂級三寶－油（烏）魚子、黑鮪魚及櫻花蝦，人口五萬多的東港小鎮更因此站上世界的舞台。
到東港漁史館不止要了解漁業對東港的重要，更要知道東港發展的歷史故事。
在東港文史方面爸爸的功力當然遠不及美弄阿伯，但對小五學生說說東港在地的故事倒是遊刃有餘。
小朋友眼尖的從街道模型中發現剛去過的延平路生源醫院。
了解東港文史歷程後，就不能不知道東隆宮（王爺公）對東港漁民的重要性。
聽我說完東隆宮及燒王船等東港民間傳奇故事，三年一科王駕出巡的日子，可見到祈求消災解厄的信徒脖子上戴著古時候罪犯戴的枷鎖拿著香跟著神轎遶境贖罪，是一般廟會遶境中難得見到的景象。
好玩的拉鈴鐺，總是會讓小朋友搶著拉，聽著清脆的響聲，然後大叫：「下課了」！
搖完拉鈴鐺還是要唸一段期待豐收的吉祥話。
當女兒看完屬於海的禁忌，像吃魚不翻身、女人不上船等有不少歧視女性的字眼就一臉不以為然。女兒是班上風紀股長，男、女生都是她管的，當然自視非凡。
如果想過足當船長的癮，漁史館備有羅盤及船舵，小小船長開起船來架勢十足！
我曾經告訴過兒子，漁船出港前要買冰時拉鈴鐺，然後就會有大塊冰塊掉下來，天真的兒子等了好久，就是不見冰掉下來!
這裡是漁史館，不是製冰廠啦!
船上人家的生活總是克難克儉，出海打漁不止要認真作業，還要自已煮三餐！
小小船艙總是海腳（船員）輪流睡！只有船長有資格自已睡一間。
當我一轉頭，女兒拿起海上浮標當成保齡球來玩！
的確，浮標長的蠻像保齡球的。
當然「拉魚秀」總是要上演的！
體重３５公斤的兒子要拉起百公斤的大魚當然是力有未逮！
三個人一起用力拉時結果，還是一樣啦！
沒關系，好玩就好了。
黑鮪魚連女兒都能輕鬆上肩扛著走。
爸爸更是可以單手扛魚，這不是三年四個月能練成的。
人人扛起黑鮪魚（模型），真有豐收漁獲、年年有餘的感覺。
雖然今年黑鮪魚產量不多，東港小鎮已經做好準備迎接遊客到訪。
欲瞭解黑鮪魚撈捕的過程與歷史，一定要造訪東港漁業文化展示館， 只要親自拉過一回重達數百公斤的黑鮪魚模型後，會一改對黑鮪魚「高、貴」的刻版印象，再沿規劃參觀黑鮪魚上岸後的運送與處理過程，更能感受東港漁民的辛苦！
離開漁史館前往製冰廠，頑皮的小孩，這鈴鐺可不能亂拉！
因為真的會有冰塊掉出來。
來到東港稅捐所，我與女兒分享了我心底最深處「不能說的秘密」。
千萬不能把這「動搖國本」、「會掉腦袋」的事告訴媽媽，這是爸爸要帶到另一個世界的秘密。
分享完「私密情事」，天空突下起大雨，這是天意還是另有安排？
前一分鐘還是晴空萬里，怎麼下一秒就下雨，真是讓人感覺「毛毛的」！
特別在東港稅捐所前！
離開「不能說的秘密」，來到王爺廟雄偉的黃金牌樓在陽光下閃閃發亮。
在造價上億的黃金牌樓前合影總是興奮的。
王爺廟黃金牌樓於８６年峻工，內藻井全都以榫木接合而成，挑高五層樓以上讓人仰之彌高，層層疊疊毫無瑕疵的接合工法，令人讚嘆工藝之美。
牌樓內黃金雕作採「透雕」刻法，富麗中不失豪華，王爺廟處處可見宗廟之美。
王爺廟不止保佑眾生，買新車也要開來讓王爺法力加持，只要燒柱香，在四個輪胎下燒上祈求平安的「平安金」，王爺公就能護佑行車平安，但還是不能闖紅燈、開快車、酒駕，做違反交通規則的事王爺公可是會生氣的！
廟門龍柱上掛滿祈求平安信物，信徒的心願由王爺公幫你達成。
小朋友這可是王爺公公使用的神器，千萬不能亂動！
東港街上廟、宮之多是全台有名，出海打漁求的就是平安歸來漁獲滿滿，雖然爸爸不打漁，小朋友還是入境隨俗祈求王爺公公保佑學業進步，今日東港單車行平安。
快接近中午時分，肚子真的餓了，東港小三寶之一肉粿就是我們的首選。
黑豬肉香腸、蝦猴、魯過的五花肉先後入碗，用料實在的肉粿總是能吸引遊子及遊客到此一嚐。
大塊的白粿、特製配料，最後淋上在地人稱之為「滷」的濃湯，就成一碗好吃的肉粿。
小朋友是第一次吃到東港肉粿，直說好吃、好吃，讓我很有成就感！
吃完肉粿沿豐漁橋直騎，女兒要去看上次童軍大會去過東港海事水產學校。
來到東港最迷你的小學海濱國小，這裡是美弄阿伯的母校哦！
小義人韋啟承紀念銅像就在海濱國小外，許多年前就讀台南一中年僅16歲的韋啟承同學，在此捨身到海裡頭救人不幸喪生，如今以這銅像紀念英勇事蹟，告訴小朋友無論在任何地方戲水，不管爸爸在不在，都得注意自身安全。
盛午時分，天氣熱到冒暑氣，小朋友剪下當期「幸福屏東」內贈送的小７飲料單去換冰品，這是小朋友的最愛當然要加碼來大杯的！
樹蔭下大家分享雙糕潤，黑糖甜而不膩、不黏牙的綿密口感，一下子整盒就見底。
迷你的海濱國小處處都有遊樂器材，小朋友吃飽了，總是又要開始玩！
海濱國小神社遺址是最符合實物教學的鄉土教材，我開始話說當年日本殖民台灣的那段血淚歷史．．．
月底就是期末考了，小朋友平時都很認真，拜至聖先師也是尋求心靈上慰籍。
離開海濱國小轉個彎來到鎮海宮，廟前的「海公公」已經駕鶴而去，刻意來看它的遊（香）客徒呼負負。
逄廟必拜也是今日東港單車行的重點，我告訴小朋友說，只要平時不做壞事，俯仰無愧於天地，敬天畏神是一種發乎致誠的表現。
鎮海宮主神七府千歲又稱蘇府千歲鎮殿，威鎮海疆是信徒的期望。
轉個彎來到鎮海公園，日正當中到海邊玩水，小朋友想要玩沙戲水，不要害大家都被媽媽罵，我看算了！
來到今日東港騎車行的壓軸，大鵬灣環灣行是我們此行的終極目標。
環灣單車館租借單車也很簡單，只要填好書面資料，壓上不太重要的証件就可以騎著單車出發了！
熱心的服務人員在單車上路前還會幫你檢查單車，確保安全。
我們拿到一紙大鵬灣導覽地圖就出發了！計畫以三個小時完成大鵬灣－共和社區－華僑市場－嘉蓮社區－環灣道路－大鵬灣風景管理處，總長計三十公里。
出發前兒子又吃下櫻花蝦，東港三寶又完成一樣！
走吧，出發總有方向，就從大鵬灣出發吧！
車上有熱心車友送我的前車袋，裡面可以放相機，外置地圖，感謝雷米頓送我這方便好用的車袋。
我們三人自成車隊，我在前方領騎、女兒中段、腿力好的兒子押隊，就這樣騎向大鵬灣！
大鵬灣區原有的水上飛機景觀平台整修中，預計在明年以全新風貌再現風華。
大鵬灣瀉湖是林邊溪及東港溪經過千百年來的海物變遷沈積「砂嘴地形」，所圍成的水域面積為523公頃，是臺灣最大單口囊狀潟湖。為保有這天然特殊的潟湖景觀，西元1997年成立「大鵬灣國家風景區管理處」。
遠望不老橋，不同角度看不老橋，傳奇性十足的「東港愛情故事」更顯不同。
從環灣公路小騎一段，轉進這小門就回到東港鎮共和新村。
午後時分共和新村只剩我們三人騎遊於巷弄內，聽說改建在即，不知還能來此幾回，小朋友在繞行過後對共和社區留下美好印象。
來到保箑大將軍，桌上發現日軍二次大戰使用的零式戰鬥機小模型，証明長眠於此的日軍軍官是飛行員。
小朋友聽我說起保箑大將軍這靈異第六感的故事滿心驚奇，直呼不可能．．．
共和社區游泳池在盛夏對外開放，鄰近東港地區唯一的公立游泳池吸引不少鎮民前往。
騎抵華僑魚市場，這是東港鎮針對觀光客開放設置的零售魚市場，市場以販售海鮮為主，每天下午開始有魚販聚集，舉凡各式生猛海鮮應有盡有，由於東港是產地，當然價錢便宜又公道。
市場內最富盛名的旗魚黑輪從下午三點開始就是大排長龍。
因為太多人了，為了不浪費時間，我們改到另一家，但好吃的味道是不變的！
看著新鮮現作的黑輪在鍋底烹炸，騎了一下午，中午的肉粿早就消化怠盡，女兒真的肚子餓了！
東港三寶之一的油魚子，市場內沒有賣現成能立即品嚐的油魚子，單買單價又高，就先看著，改天再補上！
此時正是黑鮪魚季節，各種當令海鮮都有，為了方便採買減少問價，大多以盤計價，通通一盤一百，這種俗又大盤的魚價深受老饕的青睞，假日總是有數不盡的觀光客親自到市場採買新鮮魚貨回家下廚。
待採買完所有三寶食材，開動了．．．．
女兒大口吃著旗魚黑輪，裡面有蛋片，熱食總是好吃。
新鮮的生魚片更是不可少。
眾人大口吃下好幾盒生魚片之後，最後一盒只剩一塊時，我想，這總該留給今日勞苦功高的爸爸吧？
事與願違，兒子真的不讓我！
直說：「爸爸我還在長大，需要鮪魚的營養」！
生魚片最重要在於新鮮、肥美，不添加任何料理，原汁原味享受最佳，一般吃生魚片時會添加芥末醬提味，或將芥末與醬油拌在一起佐生魚片吃，這樣的吃法有時候會讓生魚片沾到過多的芥末或醬油，而失去生魚片的美味！
兒子在我還來不及做出反應時就大口吃掉生魚片，真是殘念呀！
今年的「幸福第一鮪」已於４月２４日時進行拍賣競標，宣告「2010屏東黑鮪魚文化觀光季．海之幸－北緯22度的幸福」正式展開，除了到東港來品嘗鮮美的黑鮪魚之外，更於週末假日策劃多元化的活動，包括音樂會、嘉年華、帆船錦標賽及幸福傳遞活動等，選擇五月到七月來到東港都能有滿滿的收穫！
吃完鮪魚及旗魚黑輪後離開華僑市場，在黑鮪魚豐收的季節裡，遊客若是覺得回家處理海鮮太麻煩了，想立即坐下來大快朵頤，漁市場入口一整排黑鮪魚專賣店可以立即享受最鮮美海味大餐。
離開漁市場重回環灣道路，嘉蓮社區位於東港鎮西南邊，是個平凡海濱漁村，毗鄰大鵬灣國家級風景區，更成為新興遊憩場所，里民可以在此休閒連絡情感，更是含飴弄孫閒話家常的好地方。
嘉蓮里溼地公園高掛布燈，早期漁民利用刺竹編成球型燈籠及燈筏將其組合成布燈用於漁撈，隨著科技進步，煤油燈及竹編燈籠所作成的布燈，早已被電池塑膠製品及無線電魚標（浮筒）所取代。
溼地公園成群綠頭鴨可以餵食，綠頭鴨幾乎不怕人，還會跟著遊客一直走。
從溼地公園進入嘉蓮社區，會先遇見路中大廟，嘉蓮里有兩座新舊嘉蓮宮，若沒依指標前進的話，無法抵達嘉南橋。
嘉南橋上正值午後退潮期，整個大鵬灣瀉湖海水像倒灌一樣倒流入台灣海峽，海流強勁，難怪會有很多釣友此釣魚。
大鵬灣出海口處（青洲遊憩區旁）景觀橋將於100年2月完工，這是全國首座配合帆船進出而設計的開啟式景觀橋，完工後開放大型帆船進出，景觀橋含上下引道全長約579m，橋高17m，橋上制高點更是鳥瞰大鵬灣全區及遠眺海域最佳地點，亦是環灣道路最重要的地標。
不用帶任何背包，踏著單車，一家人開始環灣行，遠方大武山正等著我們投向它的懷抱。
大鵬灣環灣自行車道整合「潟湖景觀」、「漁村風情」、「社區人文」、與「自然景觀」、「海堤夕陽」等五大特色，較其他各大都市之「都市自行車道」系統更為優越，更具觀光價值。
「蚵殼島」是大鵬灣的蚵民30幾年來不經意的傑作，蚵殼島的形成，同時也見證了大鵬灣養蚵產業史。
屏東午後陽光正熱，隨時補給水及休息是很重要的。
環灣自行車道全長約16.4公里，騎乘繞行一週約2小時，沿途行經環灣大道段、嘉蓮社區段、漁村風光段、夕陽海堤段、紅樹林段與溼地段等，海天一色的美景讓人驚豔。
「蚵殼島」是不出現在任何地圖的小島，灣區大漲潮時全部隱沒在水面，退潮時面積可擴張到7150平方公尺，像座漂浮在水面上的珍珠島嶼。
進入崎峰社區前路旁出現地中海般藍白色燈塔，這是居民特意建成的抽水站，吸睛指數破百。
崎峰濕地位於大鵬灣東南方，附近緊鄰崎峰社區，佔地約9.5公頃，濕地公園建有蜿蜒賞鳥車道，車友邊騎車邊賞鳥，生態教育功能十足。
崎峰社區活動中心，小朋友一直問我這漁船是怎麼弄上去的？
刻意騎向另一邊車道，因為我們要去大鵬灣另一重要地標木制景觀橋。
木制景觀橋上是很好的釣點，但千萬別妨礙單車通行。
紅樹林溼地與一望無際百畝漁塭踏去，眺望整座大武山脈，躍上海堤欣賞夕陽，慢活無比。
再騎上往林邊方向便道，我們將直騎大鵬灣活動中心。
為了避免沿海養殖魚戶到處接海水管，特別建林邊抽水站，統一抽用海水供應養殖戶使用。
途經大鵬灣飛行俱樂部跑道，供輕航機使用的小跑道讓灣區空中變的亮麗。
只剩下最後一百公尺就完成環灣單車之旅，心中不免一絲遺憾，都還沒騎過癮怎麼就到了？
回到環灣單車館還完單車也結束今日單車行。
環灣單車館平、假日都提供借用服務，各種車型都有，價格也合理，來此騎車不用帶單車，用借的也是一種選擇。
剛好與遊樂區小火車遊客相視而過，揮手再見，收拾完小折，準備離開大鵬灣，再一次告別東港．．．
車子剛發動，還未到回家的路上，兒子就累的昏睡過去，看來今天又是騎很大、玩很大的一天。
像上次去西臨港線單車道騎車一樣，女兒窩在後座沈沈睡著，能陪他們到東港玩一整天讓我很有成就感。
東港對爸爸來說是很有感情的地方，與小朋友在東港踩風之餘也偷偷分享當年的過往情事，希望爸爸的心情故事能給你們啟發，也讓你們愛上東港這有情之地。
完．．．．．
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