行程:
4/16日07:30從台中大里出發-->台3線至霧峰,草屯-->轉台14線至國姓,埔里,霧社-->接台14甲至清境
夜宿:台14甲4.5k的”天祥茶行”民宿
攜帶裝備:
1.馬鞍袋,貨架及前架袋
2.行車記錄器及手機(行車記錄器使用GP-245,因未設定起始點,存檔無效,十分懊惱)
3.車衣長袖3件(2薄1厚)
4.車褲1件,手套2只
5.防風外套1件
6.照相機及電池(備用電池4只)
7.前車燈2只,後車燈2只及備用電池2只
8.巧克力及水壺2只
9.備胎,補胎用具及簡易維修工具
10.酸痛藥膏
對於武嶺已二次攻頂的記錄,但位於其旁的合歡主峰,卻沒有到過,
而且二次武嶺的經歷均是從翠峰上,沒有從台中或埔里開始騎的歷程,
所以這一次決定從台中騎至合歡主峰,當成一次難忘的經歷吧!
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行程記錄如下:
4/16日07:30從台中大里出發
07:45 台3-193K,大里與霧峰交界的草湖溪橋
08:23 台3-199K霧峰-萬峰國小
08:32 烏溪橋-霧峰與草屯交界橋
08:41 台3甲起點
08:58 台14-21K
09:17 炎峰橋
09:21 台14-27K
09:31 雙冬橋
09:36 距埔里19K
10:02 轉左是至台中太平的1 36縣道
10:05 台14-37.5K 雙福隧道整條中,道路改道
10:14 左轉至惠蓀林場
10:18 第二個隧道--育樂隧道
10:27 中潭公路旁的南港溪新建的昌榮橋,鋼拱景觀紅橋
(前年9月遭辛樂克颱風重創,整座舊橋橋面及橋墩整個遭溪洪沖垮)
10:34 台14-44K
10:38 右轉至147縣道可接131縣道至水里
10:44 長壽橋
10:56 第三個隧道—觀音一號隧道
10:59 台14-49K
11:01 第四,五個隧道—觀音二,三號隧道
11:09 距霧社30K
11:32 7-11的埔里旅遊圖
11:25 距霧社25K
11:42 左轉外環道接台14,直走進入埔里市中心,在路旁小吃店解決中餐後再上路
12:11 台灣地里中心碑
12:32 台14-63K
12:51 第一個明隧道
12:53 台14-66K
12:58 台14-67K
13:35台14-70K
13:55 台14-73.5K,第二個明隧道
14:02 人止關到了
14:17 台14-76K,可怕的陡坡開始了,騎乘時速均降至6以下,兩腿開始無力,酸痛了!
14:26 板下
14:30 台14-77K
14:34 對面崩塌的山坡
14:47 台14-78K
14:57 台14-79K(以10分鐘前進1K,慢速前進)
15:00 終於騎上霧社了,往右可達奥萬大森林遊樂區
15:06 霧社事件紀念碑,在霧社7-11店稍作休息再出發
15:21 台14甲線起點,往右至盧山
15:24 碧湖(萬大水庫)標高1100M,湖水快見低了
15:35 距大禹嶺40K(還好,這一次不是目標)
15:50 台14甲-2K
16:07台14甲-3K(騎乘速率,已經到達極限,要找個民宿休息了)
16:25 台14甲-4.5K到達天祥茶行民宿,體力到達極限,就入住了
清境地區,下午17:00以後開始起濃霧,建議此時上清境的人,行車要小心為上!!
早上07:30出發,下午16:30入住,共計9小時,距離約85KM
今天不是假日含晚餐收費1000,住四人大房,有洗衣機及烘乾機可用,十分便利,
因明天要一大早就出發了,所以就不用準備早餐了!
後記:
1.因有一個多月沒有長途騎乘單車訓練,所以這一次騎得很辛苦,特別是腿力,
所以平時還是要持續段練,要用的時候才能發揮出來
2.行車記錄器,操作不當,導致無法記錄存檔,實在是一件憾事,不知還有再來一次的勇氣嗎?
行車照片說明==========================
07:45 台3-193K,大里與霧峰交界的草湖溪橋

08:23 台3-199K霧峰-萬峰國小

08:32 烏溪橋-霧峰與草屯交界橋

08:41 台3甲起點

08:58 台14-21K

09:17 炎峰橋

09:21 台14-27K

09:31 雙冬橋

09:36 距埔里19K

10:02 轉左是至台中太平的1 36縣道

10:05 台14-37.5K 雙福隧道整條中,道路改道


10:14 左轉至惠蓀林場

10:18 第二個隧道--育樂隧道

10:27中潭公路旁的南港溪新建的昌榮橋,鋼拱景觀紅橋
(前年9月遭辛樂克颱風重創,整座舊橋橋面及橋墩整個遭溪洪沖垮)


10:34 台14-44K

10:38 右轉至147縣道可接131縣道至水里

10:44 長壽橋

10:56 第三個隧道—觀音一號隧道

10:59 台14-49K

11:01第四,五個隧道—觀音二,三號隧道



11:09 距霧社30K

11:32 7-11的埔里旅遊圖

11:25 距霧社25K

11:42 左轉外環道接台14,直走進入埔里市中心,
在路旁小吃店解決中餐後再上路

12:11 台灣地里中心碑


12:32 台14-63K

12:51 第一個明隧道

12:53 台14-66K

12:58 台14-67K

13:35 台14-70K

13:55 台14-73.5K,第二個明隧道

14:02 人止關到了

14:17 台14-76K,可怕的陡坡開始了,
騎乘時速均降至6以下,兩腿開始無力,酸痛了!

14:26 板下

14:30 台14-77K

14:34 對面崩塌的山坡

14:47 台14-78K

14:57 台14-79K(以10分鐘前進1K,慢速前進)

15:00 終於騎上霧社了,往右可達奥萬大森林遊樂區


15:06 霧社事件紀念碑,在霧社7-11店稍作休息再出發

15:21 台14甲線起點,往右至盧山


15:24 碧湖(萬大水庫)標高1100M,湖水快見低了



15:35 距大禹嶺40K(還好,這一次不是目標)

15:50 台14甲-2K

16:07台14甲-3K(騎乘速率,已經到達極限,要找個民宿休息了)


16:25台14甲-4.5K到達天祥茶行民宿,體力到達極限,就入住了


主目標--合歡主峰(標高3416M)行程請點閱
合歡主峰單車慢行-(後傳)