虎年首發-原路來回之爆累東眼山,初試Off Road~

東眼山~最近版上很多前輩都分享了遊記,讓小弟也想來體驗一下這個知名的景點。
拉開孤狗餓死,規劃的路線通常是走台3線接台7乙再接台7線,這樣子感覺繞了好大一圈耶~
想來走走不同的,於是,能直一點就儘量別繞圈吧~因為要原路來回吶~

這路線年前就開始蘊釀了,上次和fuline兄約騎加里山登山口時,就有先來跑到成福路了,前三分之一的路程倒是蠻簡單的。最令人不安的就是「東眼產業道路」北113後面的off road了,還好馬吉斯1.75的防刺胎順利帶我完成旅程。一樣基本的要求就是爬坡段要不落地結束,但off road的部份就不強求了,不爆胎就阿彌陀佛囉~

因為原路來回,因此總共有五個爬坡段。
去程:承天好漢坡到天上山登山口、牛角坑路到內插角、東眼產業道路
回程:內插角產業道路到李山神宮、成福路接回天上山登山口

路線:三重→土城承天好漢坡→龍泉路接成福路→竹崙路→牛角坑路→內插角產業道路→東眼產業道路→東眼山→東眼山林道,原路回~

里程數:112.5Km


早上八點開始騎,快速地繞過市區,往土城前進。連日來的大霧,讓我一度想放棄回家了。還好騎完好漢坡後霧就慢慢散了~這次好漢坡仍是強攻,不刻意壓制呼吸心跳,很快地汗就飆出來了,這種短陡坡蠻有趣的。

天上山登山口
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下滑龍泉路接成福路
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成福橋下
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牛角坑路入口
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內插角到囉~
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由成福橋進入竹崙經牛角坑路一路爬升至內插角這段,騎乘感就像是平廣路,蠻平緩的,而且車少樹蔭多,路面品質優,在這裡騎車真是享受啊~
一路下滑至大板根,時間還蠻早的11點而已,心知後面主菜就要上場了,而且此去一路沒得補給,就先在東眼橋頭這邊吃個炒飯再出發了~

東眼橋北113入口~
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東眼產業道路柏油路段長七公里,海拔約200m上升到600m,所以大概是風櫃嘴的等級,正中午的沒什麼可遮蔭的地方,汗如雨下,夏天可千萬別中午來啊~
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這段髮夾彎和汐平路平溪端的髮夾彎蠻像的~
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Off road路段開始了~與原先以為的泥土路大不相同,已經舖上了小石子了,而且還一點都沒偷工減料,舖得好厚的一層,騎起來真的是相當的費力啊!!
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最近很火紅的里程碑~
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唯一的T字路口,騎到這邊記得要右轉
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然後再難過個幾百公尺就結束了~騎碎石子路和爬陡坡還蠻像的,唯一不同的是騎碎石子路踩下去都是空轉,而爬陡坡是踩不下去定竿...這樣的路況,大概對體力的消耗增加了20%以上吧~腳很快就有感覺了,一路下馬推車兩次,很難騎啊!!加上碎玻璃、碎磁磚,我真的把一切都交到上帝手上了~希望千萬別爆胎啊!!約莫兩公里的Off road,用了快半小時的時間~
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苦難結束終於出來了~
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迴轉開始桃119-復興戰道,往東眼山前進~這時候突然深刻感受到騎在柏油路上的幸福~
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東眼山遊樂區到了~在售票亭要了水,本想離去,看看今天非假日門票只要80元,騎了那麼遠,焉有入寶山空手而回的道理?裡頭還有一個「東滿步道」的地標還沒到手咧~那就上吧!!
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哇苦~又是碎石子路~不過這比剛剛的北桃113好騎太多囉~
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東眼山林道,全程可騎,到東滿步道口約2公里
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東滿步道入口~它Ok,我是一點也不OK啊~腳快廢了~就此折返吧~
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旅程終於要踏上歸途了~但從來時路就已知道,回程才是「硬斗」的開始啊!!
在這邊讓我看到了今天最shock的景像,非假日在這鳥不生蛋的地方,我竟然還能遇到車友。而且遇到的是怎樣的車友呢?是一對「爸媽」,怎說呢?因為爸爸的腳踏車後面還拉著一台拖車,裏面坐著約莫一歲多的小孩!!
我急忙驅前打招呼,並表示我的佩服。一看之下,兩人騎的還是小輪徑的車!那爸爸初估正推著至少三十公斤的重量(他的車、拖車、小孩)在Off road!!那媽媽問了還多遠,我說還差不多一公里吧~沒想到又讓我嚇了一跳~那媽媽竟然說:那還好啦~哇咧~我真的是傻了~但看一下時間已經下午兩點半了,雖然今天天氣很好,但我還真有點擔心他們,只好要他們加快腳步上路了~
過了一會,才想起,這種神人竟然忘了拍照留念一下!!我甚至還回頭去追了一下子,但實在太累人,我可能已溜下來太遠了,只好放棄了~希望這對神人如有看到這篇遊記,千萬不吝po一下您們的出遊照,讓大家佩服一下!
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路上經過的崩塌處~
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正好也在view蠻好的地方,可以瞧見東眼最後髮夾彎~
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還好溜下碎石子路的過程還算順利,也比上行快得多!很快的,就溜到東眼橋了~直接騎到大板根對面的雜貨店去買了麵包來補給一下。這次特別重視補給,怕一餓著了,就再也沒力騎了~結果事實証明...沒用的...沒力就是沒力,再吃也沒什麼用~

再累還是得騎回家...回到了內插角產業道路的入口,由此開始3.6公里,從海拔160m爬升到500m的李山神宮,平均約10%。看碼表...時速常常只剩下四、五公里而已~
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這一段連續陡上...有種快往生的感覺...真不知道自己怎麼熬過來的~
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龜完了內插角產業道路,很忙的下坡~拚命地按摩大腿的肌肉,一路溜到了成福路~希望腿部的乳酸被我擠掉一點~但...事與願違~註定只能再龜最後的一段上坡~3.3公里由海拔100m爬升到320m...只稍遜內插角一點點,但此時對我來說已經都一樣了...一樣只能用時速四、五在那邊茍延殘喘...

成福路往龍泉路入口~
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有多陡呢?比中正山陡多了~尤其是在沒力的時候...
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終於回到大稻埕了~今天八點出門,回到家都快六點了~真的是自虐!!
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今天最陡:承天好漢坡~
最難騎:北桃113 off road上坡~
最刺激好玩:off road下坡~
最想放棄:上行內插角產業道路~
最悠閒:上行牛角坑路~
最驚悚:神人夫妻檔~

有沒有人想去呢?別找我...
2010-03-01 7:22 發佈
文章關鍵字 眼山 Off Road
我之前去是泥巴路.沒想到變化真大

dannyunique wrote:


東眼山~最近版上很多...(恕刪)


之前p大才去一趟'''

我還在安排當中'''想不到D大已經完成''

聽說東滿步道不錯說
dannyunique wrote:
東眼山~最近版上很多...(恕刪)


小岳兄:看完這篇文章,在我心中您也被歸為「神人」等級
上個月騎加里山,這個被蘇大列為極累的AB級
小弟是100個戒慎恐懼,但在上午時間空檔,不好好休息以備下午挑戰
竟然先跑去承天好漢坡+紫和路
下午還可以從東和-鹿場,順利完成加里山登山口及松伯山莊兩個不落...
這篇就更過份了連越五嶺,可怕的人
尤其在體力將近的最後,可以從北114接台七乙,以最輕鬆的方式回家
您又選擇翻兩嶺從承天禪寺下山
接連兩次的完美演出,嘆為觀止啊!

張金源jojo桑 wrote:
我還在安排當中'''想不到D大已經完成''...(恕刪)


這種路線,偶一為之就好~累死人!
如果要走東滿步道的話,還是建議4+2,把車停在北113入口,
這樣不論東眼山往滿月圓或反之皆可,
只是滿月圓往東眼山更硬斗!!

這樣程度的off road已經是小弟的極限了...我最討厭扛車了!!
孤鳥入山秋未冷, 雲低志高獨奔馳; 窮山不見雙棲伴, 人間仙境何處尋。...
fuline wrote:
小岳兄:看完這篇文章...(恕刪)


fuline兄~
01神人眾多,小弟差前輩們實在太遠了~
哪裏是完美演出了~每次都嘛騎到快死掉...

本來真的是想放棄走台7乙下山算了~
但是...這樣還得再來一次...或許要分兩三次才騎得完~
還是一次就撐完比較省事~

fuline兄~改天要不要夫婦山原路來回啊?!
孤鳥入山秋未冷, 雲低志高獨奔馳; 窮山不見雙棲伴, 人間仙境何處尋。...
黃小瓜又再度出現了!!!
我覺得你主人真的很用心~
帶你跑到這麼棒的地方~
老闆買1組~不要加辣!!
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