櫻花開了-日月潭環湖與月潭自行車道

日月潭去了n次了,每次都因月潭自行車道整修封閉無法一遊,這次出發前特別打電話去問遊客中心,確認自行車道是通的,就上路了.日月潭風景區管理處有關自行車環湖的網頁:
http://www.sunmoonlake.gov.tw/TW/02000475.aspx
日月潭在之前，僅有日潭公路，只能繞行日潭再原路折返，在行程安排上總覺得美中不足。但民國84年底，月潭公路部分完工，再加上近年月潭自行車道的完成，現在遊客已經能完整繞行日月潭一周，且不用繞下繞上頭社盆地的陡坡，方便遊覽日月潭各個景點了.

環湖地圖,環湖加上慈恩塔及茶改廠路程共約30Km.


等高線圖，不過一早Garmin好像沒睡醒，水社海拔應該750左右，所以文武廟海拔低估了.


一早從水社遊客中心出發


早上的湖面真的很美，不過相機不夠好


到達台21往埔里的九龍口,要直直走,左邊土地公廟旁有免費的停車場



這一排櫻花盛開應該很壯觀，一路都是緩上坡，很輕鬆


文武廟到了


文武廟前有趣的年梯，共366階，通到湖畔


每一階代表一天，旁邊還有跟你同天生日的名人，1月1日生日的就很慘了，下到湖邊再走上來


大竹湖旁的水上屋


大竹湖潭面有一處滾滾作響的出水口，那是日月潭有名的特殊景點 ─ 日月湧泉。其實是武界引水道的出水口，日治時期，日人從仁愛鄉武界部落鑿通一條地底隧道直通日月潭，將濁水溪上游的水引進日月潭，以作為日月潭固定的水源，再加上頭社霸及水社霸的修築，潭面就到達現今高度


纜車站在活動中心旁


今天纜車保養沒開,難得清靜,中間是伊達邵,看到遠處高高的慈恩塔沒,等下要上去



伊達邵到了,邵族的大本營,不過遊客實在太多,沒進去,聽說這邊是大陸遊客shopping的最愛


遠眺伊達邵碼頭


這邊的櫻花盛開了,過了伊達邵人車都變少了


給愛車來一張,遠處山頂是貓囒山頂的氣象站,等下打算騎上去


玄奘寺到了



接下來就是下坡了


這邊是到慈恩塔的叉路口


有一小段坡要爬


還有一小段470m階梯要走,很懷疑當初東西怎麼運上去



玄光寺碼頭,中間的拉魯島,遠方的涵碧樓,什麼時候才有$$去住一晚


繼續上路,右邊是月潭自行車道的入口,左邊公路會下到頭社盆地,如果下去再爬到日月潭的上坡會哭死






中間有幾段階梯最好下來牽,因為旁邊有青苔會滑


車道遮蔭良好,剛好可容納2台車,路彎無法騎快




車到在稜線上,左邊是頭社盆地,右邊是潭水



車道回到月潭邊





月潭車道終點要往回騎上柏油路,有一段小上坡,如果繼續往下騎就有柵欄擋路,後來問遊客中心,他們說那段車道正在規劃,將來不用接回台21線可直通水社壩


柏油路上坡終點是一個約100m的隧道


出口前方就接回台21線


再過1個隧道


下坡路段就會接回潭邊自行車道



遠眺水社大山


這邊就是大家常拍婚紗的地方 - 水社壩



過了水社壩要注意路邊標示往貓囒山步道





路況是柏油路緩坡


路旁有一排日式建築




紀念日月潭紅茶之父



到了茶改廠就不給進去了,不過後來看地圖有一條小路從半途繞過去,可以留意看看


只能爬階梯進去,天氣實在很熱,沒力氣牽車,氣象站就殘念了

路邊的紅茶園


下山就回到水社遊客中心了
這一趟感覺日月潭有用心替單車族規劃出完整的遊程
真的很適合全家大小花一天時間好好品味
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