環島問題 -- 西濱,西南台灣?

Hello 我又來問了~
我知道現在不是環島的好季節,但抱著"擇日不如撞日"的心態,還是打算11月底走,東北季風嘛,就頭低低的,有耐心的跟它週旋吧,但希望不要下太多雨.

我已西部打算走西濱,有以下幾個問題:
1. 西濱路線標示清楚嗎? 一看到路標就知道嗎? 是不是沿著61, 15, 17走就是了? 有哪些地方會這些路分叉?選哪個?
2. 西濱有哪些部份不能走高架? 要如何繞?
3. 紅綠燈多嗎?平均多遠一個? 5km? 10km?
4. 過了嘉義,台南,高雄路線似乎又複雜多了,紅綠燈很多嗎? 很會迷路嗎?尖峰時間會很塞嗎?自行車可走88號東西向快速路到屏東嗎?
2009-10-31 5:38 發佈
加油喔

我的經驗是
拿一張全台灣的地圖
每天出發前 看依下路線
越簡單越好
寧願繞遠路 也不要迷路

沿路的路標都算清楚
不用太擔心了

squawusa wrote:
4. 過了嘉義,台南,高雄路線似乎又複雜多了,紅綠燈很多嗎? 很會迷路嗎?尖峰時間會很塞嗎?自行車可走88號東西向快速路到屏東嗎?...(恕刪)



回覆您第四個問題~~


如果您要走濱海的話(台17),基本上是順著一直走,雖然會穿過台南縣市和高雄縣市邊邊的部分,但是路況還不錯,不過四周比較空曠,補給點也確實少了些,因此補給品要稍微準備一些在身上比較保險
市區內紅綠燈是多了點,不過路標都滿清楚的,心裡覺得不是很踏實的話就找個路人問問路!
市區尖峰時間車流量是比較大,台17小港那一段因為有機場和工業區,也靠近港口,假日車流量也不小,拖板車也多,請小心!

如果您要走台88的話,必須經過萬大橋走台88"下方"的平面道路,您要上88的話可能得先提高您的排氣量喔!

走台88下方可以直達潮州,之後您可以轉台1線往墾丁,當然您也可以在萬丹轉台27線南下接東港,再接回台17線繼續您的濱海公路旅程,最後台17和台1線會在水底寮會合,接著一直往南走就是墾丁囉!

目前南部日夜溫差也滿大的,尤其是靠海邊,前兩天晚上從加工區下班往市區走~經過蓮池潭的時候感覺氣溫忽然下降!!因此這個季節環島請千萬注意保暖喔!

祝您環島順利成功!
squawusa wrote:
Hello 我又來問...(恕刪)


我才剛環島回來

原本走到西部時~也是想說要走西濱...因為"感覺"應該比台1車少.紅綠燈少.好走.比較快

後來我從北部要往南走時..到了新竹就接西濱了....風景很美.但一旦天黑了~很可怕

車真的很少.且大貨車的車道有另外隔開.但偶爾還是有大車會跟我們開同一車道..但我們也才2個人環島~很怕遇到壞人. 天色暗了~也沒路燈..只有在十字路口才有. 但十字路有時要騎滿久才會到達 . 另外我覺得也沒比較好走. 都是上上下下的山路 (可能我走新竹這段就是這樣吧) . 總之. 騎了滿長一段路 .真的騎的好累. 心裡擔心的累 + 上下坡還要騎夜路的累 .補給站又少 . 後來有機會接回台1我就馬上接回去~ 直到回家都是走台1 . 燈亮. 補給站多. 車雖多. 但時速也都有20(我騎海濱也是這樣.沒比較快. 好像還變慢)

如果你要騎西濱~建議不要夜騎 . 那邊白天騎應該很美...

台南的西濱就沒什麼上下坡... 晚上也滿多人在夜騎(7~9點)
「西濱」今年暑假的時候剛騎過
路空曠又很直,兩旁也很荒涼,
一直騎有時候又覺得很單調
快速道路腳踏車是不能上去的
不過一般道路就在旁邊,車流很少
路大條又很直,要迷路也很難
沿路補給站幾乎都很遠
台電有很多風力發電機組設在沿線
這表示冬季風應該很大
這點你可要查清楚
(去年冬天我騎到墾丁,在過了最南端往佳落水
的方向時,風大到連用牽的都站不穩,很慘)

squawusa wrote:
Hello 我又來問...(恕刪)

1. 西濱路線標示清楚嗎? 一看到路標就知道嗎? 是不是沿著61, 15, 17走就是了? 有哪些地方會這些路分叉?選哪個?
==>西濱標示算蠻清楚,路蠻簡單認的

2. 西濱有哪些部份不能走高架? 要如何繞?
==>不用繞,高架的路是61是新路,都會有原來的西濱路(15, 17)

3. 紅綠燈多嗎?平均多遠一個? 5km? 10km?
==>台南以北紅綠燈蠻少的
4. 過了嘉義,台南,高雄路線似乎又複雜多了,紅綠燈很多嗎? 很會迷路嗎?尖峰時間會很塞嗎?自行車可走88號東西向快速路到屏東嗎?
===>17號過高屏溪的雙園大橋斷了,要往東去走萬大橋,萬大橋和88號是在一起平行的橋,如果是從17號過去的話,路上有清礎標示
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?