心想:如果太陽被遮住的話,就算沒全遮住也應該會降低一點溫度吧!
於是又做了今年第三次傻事
第一次是四月12日從宇老下玉峰道路接三光到北橫(忘記多遠了)
第二次是五月1日從李棟山下午道能敢接三光到北橫(160.16公里)
這次是第三次,也是最慘烈的一次(169.50公里)
早上5點多出門 抬頭看看本世紀日全蝕前最後一個日出
到了內灣距離日蝕的時間還沒到 毒辣的陽光在做最後衝刺
那羅大橋上的雕像指示我 日蝕要開始囉
可惜我的裝備不足 拍不出效果
不管啦!我的目地只是要趕快利用日蝕那段短暫的時間上山頭 繼續趕路吧
往宇老途中這個牌子我注意很多次了 真的能到85山嗎? 找一天再來做傻事吧
什麼日蝕嘛!溫度一樣高 又沒半點風 一路上汗流的比我喝水速度還快
天氣熱真的會影響體能 再加上2.35的胎更加吃力 從那羅大橋上到宇老已經12點多了
看到對面山腰的路了嗎 等會就是要去那邊的啦
不想浪費時間在吃的方面 先衝個下坡讓身體降溫先
很多車友到這邊都會照像 我也不例外的來一張吧
很快就過了玉峰國小
到了玉鋒往石磊的岔路實在是忍不住酷熱的太陽 路旁的小吃店有營業就先先來瓶消暑吧
往石磊的路上可看到玉鋒到路已經在腳下了
石磊部落就在不遠的地方(看起來真的不遠)
可以看到對面的宇老頭頂雲層變厚了
路旁都有一些有趣的雕像
說實在的 這種路線圖真的是有看沒有懂
終於抵達目的地 石磊國小
在做暑期活動的小朋友 還有一隻黃金獵犬也參加活動
先來看看看阿丹老師的車吧
以這種路況別說三台 就是十台也一樣落到這種下場
校狗的小別墅
過了石磊國小的路況越來越差 2.35巧克力胎也發揮功能了(只有下坡)
延途小橋流水另人流連忘返
看看對面山的兩條往三光的路 上面是馬美道路 下面是玉峰道路
一路到了抬耀終於看到另人興奮的下坡了
原來這邊也是屬於三光 只是部落名稱有區分
這吊橋應該是兩邊的捷徑吧
到了爺亨 根本感覺不出來爺亨梯田的美 不像在對面山頭看的的樣子
補一張上次從對面拍的吧
離開爺亨路上巧遇的(在地仔)一米多長 應該還算小朋友吧
到下巴陵再把水袋的水補滿
回程的北橫公路因為不是假日還算順暢 也沒大太陽陪伴 到羅浮吃牛肉麵再上路(6點多肚子也餓了)
要不然角板山可能連牽的都沒力氣
復興>大溪>龍潭>埔心>楊梅>家 又玩了整整一天
綜合了三條從宇老下到北橫公路的三條路最快的是從李棟山接馬美道路到三光
再來就是一般大小滿貫走的玉峰道路
至於經由丹尼爾之路接到下巴陵是最遠最硬的
這三條路各有不同的景觀 沒來過的一定要找個機會來體驗一下
