目標:6/27~6/28二天逆行南迴從台東至屏東(後改為高雄回)
交通工具:
1.去程:搭19:00自強號至高雄21:21到(車票:470元).
再轉搭南迴線高雄至台東最後乙班自強號22:44開,01:09到(車票:364元)
2.回程:搭11:00高雄國光客運回台中(車票:250元)
3.行程:
(1)第一天:台東至潮州,距離:139.2KM,時間:12hr15min
(2)第二天:潮州至高雄,距離:41km,時間:3hr30min
4.住宿:6/27凌晨住台東市上陞飯店(900元),晚上住屏東潮州市(700元)
攜帶裝備:
1.馬鞍袋,貨架及前架袋
2.攜行袋(搭火車及客運用)
3.行車記錄器及手機
4.單車旅遊手冊
5.車衣長袖3件(2薄1厚)
6.車褲1件,手套2只(1短1長)
7.防風外套1件
8.照相機及電池(備用電池4只)
9.前車燈3只,後車燈2只及電池6只及充電器
10.乾糧及飲水3只
11.備胎乙只,補胎用具及簡易維修工具,打氣筒
第一天前段行程:
前一天6/26晚上搭自強至高雄,再轉南迴線至台東,於6/27日01:09時抵台東新站
單車搭火車旅行時,訂票時(自強號)要告之票務員,訂12車,
因自強號12車隔成前後二部份,前部是乘客座位,後半部是可放單車之車廂,
但不要用網路訂票,因取票是,票務人員一定會說:座位是電腦隨機劃位的,不能指定車廂,
真是什麼跟什麼,窗口預購可以指定座位,網路預購就不能,
這就是時代在變,人腦就不變,百年老店就是一陳不變,….
到達台東新火車站是凌晨01:10,台東新火車站不在市區,而是在偏僻的市郊,
沒關係只好組車後,往市區騎,半夜一個人騎在台東市台9號(更生路上)感覺有一點悲愴!
快二點了,看到二家汽車旅館及一家大飯店,一問住宿費均要2000元以上(大半夜還那麼費),再找一找!
到了02:10騎到中華路看見一家上上陞飯店,實在要休息了,不難南迴可能騎不了了,
一問,住宿900元附早餐,就決定住了!
南迴第一天正式行程
07:00吃飯店的自助早餐,算滿豐富的,也趕將二只水瓶裝滿水,
問服務生路線,指示朝中華路一直走就可以接南迴公路了,
實在很幸運,凌晨大半夜亂騎路線還騎對了,就朝南迴公路前進了!
07:36 看見往知本-台11的路牌,所以路是走對了!
07:41 離知本4k
07:48 看見脫線牧場的指示牌,不在行程中,就免了!
08:04 進入知本
08:13 進入太麻里鄉
08:19 台11終點(180.3k)-右轉進了知本溫泉,直走進入台9線了
08:46 台9-399k處海岸風光
09:19 離金崙9k,屏東還有131k
09:24 有名的四名女學士開的”台灣牛”牛肉麵”一天賣6000碗
(1天以24時計,1小時可賣250碗,也就是1分鐘能賣掉4.16碗,即15秒就賣1碗,難怪生意越來越興隆)!
10:04 金崙到了
10:34 海岸風光
10:46 遇到對向車友
10:53 北橫有大溪,南迴也有大溪!
10:58 大武鄉到了,離達仁19k,屏東還有112k
10:59 大溪明隧道
11:33 進入大鳥
11:35 離尚武5k
12:28 進入尚武
12:39 台9-440k
12:43 反向車道,離台東50k,真正騎了61.8k,時間:花了5小時半
12:54 台9-443k 漂亮的達仁旅遊服務中心(可惜,未開門)
12:59 往楓港
13:01 台9-444k(往屏東時亦會遇到台1-444k)
13:06 漂亮的”森永社區”大門
13:24 台9-447K
13:27 到達森永社區立碑,旁的警察局後面有廁所及二台飲水機,可以放水及補水,
該警察局是砂石車行駛南迴公路(由東向西)登記處
13:47 台9-449K
14:13 台9-452K,前有小廟可休息
14:43 終於攻上”壽卡”,原廢棄的建築物,已被整建成”壽卡鐵馬譯站”留言板也改放在室內,
還有管理員在看管,不知此譯站的功能為何?不解!
到壽卡經歷了7hr22min,共75.9km
壽卡左邊是往199縣道的起點
向一旁的流動攤販買二瓶水補水,(50元,價錢算合理)
14:46 通過壽卡開始下坡,準備往屏東前進
14:48 進入獅子鄉
14:51 台9-456k(連號)
15:05台9-463k
15:17台9-467k
15:32台9-471k
15:38 屏東直走,左轉向台9楓港
16:00 進入台1線-457k
16:04 台1-456k
16:07 見到了台1-444k,中午在南迴遇到台9-444k,一天見二個444k,實在很奇特!
17:15 枋寮大橋
17:39 屏東山景
17:44 往南州直行
17:47 台1與台17叉路
18:02 台1-433k田園山景
18:06 台1-432.5k 落日餘暉
18:12 進入佳冬鄉(台1-431k)
18:31 離潮州還有4k
原本預計騎到屏東市過夜,但已經騎了快135km,歷時12hr,體力漸感不支了,
所以就往潮州方向找旅店住宿,明天再繼續行程!
終於將近18:40到達潮州市找了市區飯店(一天900元),
潮州市區還滿熱鬧的,商家不少,夜晚行人亦不少,看不出是鄉村,
第二天的行程,原本到屏東搭車回台中,但看還有體力,就往高雄騎,改由高雄回台中
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1133880&last=13181875
台東至潮州單車獨行圖片說明============================
搭22:44南迴線自強號,南迴線自強號沒有單車車廂,訂票時要訂在最後座位比較可以放單車
台東市新火車站圖
07:36 看見往知本-台11的路牌,所以路是走對了!
07:41 離知本4k
07:48 看見脫線牧場的指示牌,不在行程中,就免了!
08:04 進入知本
08:13 進入太麻里鄉
08:19 台11終點(180.3k)-右轉進了知本溫泉,直走進入台9線了
08:46 台9-399k處海岸風光
09:19 離金崙9k,屏東還有131k
09:24 有名的四名女學士開的”台灣牛”牛肉麵”號稱:一天賣6000碗
10:04 金崙到了
10:34 海岸風光
10:46 遇到對向車友
10:53 北橫有大溪,南迴也有大溪!
10:58 大武鄉到了,離達仁19k,屏東還有112k
10:59 大溪明隧道
11:33 進入大鳥
11:35 離尚武5k
12:28 進入尚武
12:39 台9-440k
12:43 反向車道,離台東50k,真正騎了61.8k,時間:花了5小時半
12:54 台9-443k 漂亮的達仁旅遊服務中心(可惜,未開門)
12:59 往楓港
13:01 台9-444k(往屏東時亦會遇到台1-444k)
13:06 漂亮的”森永社區”大門
13:24 台9-447K
13:27 到達森永社區立碑,旁的警察局後面有廁所及二台飲水機,可以放水及補水
13:47台9-449K
14:13台9-452K,前有小廟可休息
14:43 終於攻上”壽卡
壽卡左邊是往199縣道的起點
14:46 通過壽卡開始下坡,準備往屏東前進
14:48 進入獅子鄉
14:51 台9-456k(連號)
15:05 台9-463k
15:17 台9-467k
15:32 台9-471k
15:38 屏東直走,左轉向台9楓港
16:00 進入台1線-457k
16:04 台1-456k
16:07 見到了台1-444k,中午在南迴遇到台9-444k,一天經歷二個444k,實在很奇特!
17:15 枋寮大橋
17:39 屏東山景
17:44 往南州直行
17:47 台1與台17叉路
18:02 台1-433k田園山景
18:06 台1-432.5k 落日餘暉
18:12 進入佳冬鄉(台1-431k)
18:31 離潮州還有4k
台東至潮州距離高度及速度圖
台東至潮州行跡路線圖
總結:南迴公路靠山又靠海,實在美麗,值得走一遍!
