7/3一早5:30便開車從家裡往枋寮出發，經屏鵝戰備道上還在考慮到底要不要繞到歸崇派出所辦入山證呢，想起上次一對夫婦在浸水營古道迷路兩天，因沒辦入山證光是搜救費用就花了將近20萬(哇!可以買3輛高檔登山車了嘞)，還是鼻子摸著乖乖的繞進歸崇將手續辦妥。
到達枋寮還在擔心要將車停在哪裡時，被我發現枋寮分局門口停車格竟然還有空位，二話不說將車停妥，停在分局門口至少不會有被偷或被砸的危險了吧?這下可以安心騎車了…
7:00左右組裝好單車就往大漢林道出發了，從枋寮分局經新開社區到林道入口大約還有7公里的路程，途中會經過新開營區以及芒果園
經過約20分鐘的熱身來到了林道起點
由於此次是我第二次上大漢林道(第一次上林道是為本次浸水營之旅探路，只到古道入口處)，深知”她”折人的厲害，所以多帶了一些水，總重量約7公斤，也因此讓我在23.5公里的山路吃足苦頭
眺望高高屏地區
經過一番奮戰終於來到舊力里(可以享用短暫愉悅的下坡)
叉路往左的話看地圖是可以接到林道7K的地方，有機會再來騎騎看
山下艷陽高照，山頂卻壟罩在厚厚的雲層裡，不禁讓我為今天的行程擔心起來
蜿蜒曲折的林道
20K到了
21K以後突然氣候大變，飄起濃霧，還刮起陣陣強風，時值盛夏居然讓人感覺起微微寒意，頗有山雨欲來風滿樓之勢
經過3個半小時的奮戰，終於來到了古道入口處，依然濃霧瀰漫，想必今天的行程應該會是名符其實的”浸水”之旅了…
濃霧瀰漫的林間偶而會有稍微露臉的陽光
古道裡的每一處轉彎後都有一次新驚喜!這也是我為何會迷上單車林道的原因之一
來到了上次初探的終點---“州廳界”，從這裡以後的行程將是我前所未有的古道初體驗，心中充滿著既期待又怕受傷害的矛盾感覺
看了古蹟說明後想起85年前日警及眷屬被殺的場景，在85年後的今天獨自一人回到”案發現場”，氣氛確實有點給他怪怪的，不多想了…也不能回頭了…繼續上路吧
必須小心應付這種隨時會出現在路中間的步道維護橫木，如果下坡速度不夠，它會讓你”定杆”然後後車輪翹起，接下來就是跟地球玩親親，然後愛駒也會趴在你身上來插上一腳
沿途觀察林象的變化也是悠遊古道重點之一
於一號涼亭處往對面的山景望去，讓人心曠神怡
在一號涼亭遇上三位維護步道的大哥，這是我當天進古道後第一次遇到的人煙，也是唯一的一次，順便一提，先前在文中提到橫在步道中間的”維護橫木”就是三位大哥的傑作喔…他們還很貼心的問我:”橫在步道中間的橫木會不會造成我騎車的困擾阿?”看他們工作的那麼辛苦，我也一時不知道怎麼回答他們的問題，只能苦笑以對:”不會啦…不會啦…”。事實上步道主要還是給登山客健行使用，說實在騎著單車在古道裡橫行還真有點那麼罪惡感哩，深怕一不小心就會破壞她脆弱的生態
古道一景，此時的古道溼氣已經明顯沒有那麼重了
山上看起來還是濃霧瀰漫
二號涼亭到了，時間也剛好是中午，就在這裡解決我的午餐吧
看看時間還早，在這裡做比較長時間的休息，順便玩幾張自拍
古道一景
步道上偶而會看到這種洞穴，數量還不少，應該就是穿山甲的窩，可惜沒能見牠老兄一面，否則可要學學馬克褚前輩，好好的跟牠老兄玩上幾回合
橫木擋道(別誤會，這可就不是那三位步道維護大哥的傑作了)
古道裡算是最豪華的一座木橋了，可以想見屏東縣政府對古道維護的用心，推一下
茶茶牙頓溪
古道出口，意味著今天的古道之旅行程將近尾聲
高聳參天的檸檬桉樹
姑子崙吊橋遺址，不敵歲月無情的摧殘，吊橋如今僅剩下橋桁
新姑子崙吊橋下的茶茶牙頓溪
古道出口處有兩條路可以通往大武市區，一是過新吊橋走山路，一是溯茶茶牙頓溪河床走水路，自認看到水會莫名興奮的我當下就決定脫了鞋襪潦下去了…
但是可能前一陣子下雨的關係，河床的路徑變的很不明顯，一邊走還一邊狐疑自己會不會走錯路而沒路呢，但又為如此優質的單車溯溪路徑興奮不已，就這樣一路扛扛、走走的終於又讓我發現比較明顯的路徑了，心理面的大石總算放了下來，壓力一解除，玩興又來了，這時節水量算不小的茶茶牙頓溪就成了我有生以來單車溯溪的完美場地。
河床上的西瓜田
這傢伙一見我在拍牠，立刻搖頭晃腦舞動兩支鐮刀似乎在警告我不得再越雷池一步
往大武的柏油路上
大武村悠閒的農村景致
不免俗的來一張經典照
美麗的大武海岸線
到達大武車站才14:30左右，行程裡規劃要搭乘的普通車到站時間是16:34，媽呀!難道我還得在車站發呆兩個小時整?好在巧遇大武車站副站長，熱心邀請我上三樓”VIP”室跟他聊天打屁，聊天後發現原來副站長也是個單車熱愛者，談起自行車經似乎有欲罷不能的感覺。
副站長，陪你聊天聊了那麼久可以讓我搭早一點的莒光號回枋寮了吧?蝦密阿!還是不行喔!早知道不上來陪你聊了，不如在樓下地上躺平睡上一覺。哈…開玩笑的啦…其實多虧和副站長聊天，否則還真不知道這兩個多小時怎麼熬嘞
大武車站月台
腳踏車也有自己的票喔
讓我望穿秋水的普快車終於到站了，歸心似箭，快快上車吧
腳踏車就這樣放在車箱的最後面就可以了，各位車友要記得喔，只有普快車適用，其他車種只能用攜車袋裝起來才能上的了車廂
車窗外的景致
經過了數不清的隧道，火車來到西部平原，此時往大漢山方向望去，山頭早已淹沒在厚厚的雲層裡了
後記:
藉由此次的古道越嶺行才真正體會到前人修築古道的艱辛以及後人維護步道的不易，而我今天只是以一個過客的身分行經這條古道，跟前人及無數的商旅一樣的是在她身上留下足跡，不一樣的是”她”會在我有生之年的越野單車生活裡留下一個美好的記憶跟一份銘心的感動，而我將會以單車為工具繼續發掘台灣的林道之美，越野單車生活讓我以我想要的方式親近台灣山林，我愛我的MTB，它能讓我繼續發掘台灣山林之中永遠屬於我的那份感動。
手殘
