http://www.wretch.cc/blog/didiheadshot/9504043 圖文版
其實我po這篇的目的，是希望徵到實力相當的台南車友可以一起練車啦
回台南工作後，最重要的是得找到適合的練車路線，不像在台北盆地四周都是山練車不成問題，
台南光是要騎到山腳下就要花上兩小時吧？而且還是海拔沒幾百公尺的丘陵，無法練習連續爬坡，那
天聚餐談及此問題，國手小方報了高雄縣的藤枝森林遊樂區，號稱連續爬坡1200M，感覺還不賴，雖
然粗略查了一下Google Map，單程就八十幾km了，但還算是在攻擊範圍內，所以就利用on board前
的週六好好來騎一次。
去程相中182縣道，走丘陵地經關廟龍崎去高雄縣旗山。混到七點多才出門，本來以為可以碰到
一些跟我一樣「奇裝異服」的車友，可是在中華東路和東門路上都沒遇見半個，接著才想起今天是補
端午連假的上班日，難怪大家都沒閒。
一路暖身混混騎，到了關廟龍崎居然開始碰到車友，都是很悠閒的登山車，這帶丘陵地不太好
混，有些上坡都蠻陡的，其中一段明明不長，可是居然抽車抽得喘噓噓才到坡頂，越來越虛惹，一直
騎看到內門鄉路牌後就開始快樂下坡，碰到一小七，我就停下來補給，吃惹蒸蛋糕和蘆筍汁，再度上
路不久就到了旗山鎮，走外環道沒進鎮裡就左轉去美濃了，路很大，沒啥車，很空虛，漸漸路開始靠
到荖農溪旁，這段實在很無聊路面又顛，混了很久很久終於到了需要右轉的T字路的小七，補了蘆筍汁
和慢鴕豬後，開始進入很不熟的路段，幸好順著路標騎，過了六龜育幼院的紅色鐵橋後，就到了藤枝
森林遊樂區的入口，入口的牌子直接嗆明19km，實在很乾脆捏。
一邊騎一邊想19km爬海拔1200m，要是中間沒下坡的話坡度應該還可以接受，結果前2km實在
有陡，39t-25t要站著踩才蘇湖，2km後就比較親民了，可是天氣越來越熱，邊騎邊想偷懶，像是
爬到海拔1000m就回頭等鳥想法，就這樣到了6km，有一批登山車友在賣店QK，因為不想跟人擠，
就繼續往前騎，馬上碰到一家布農族人開的柑仔店，就下車補充水分，這次喝黑松沙士和蠻牛，一次
灌進肚子裡儲存，蠻錯誤的補給法，店前面有個超級大蜂窩，當然，是被摘下來的，不是原本就在那
裡的，原來蜂窩可以曬干捏，跟好心要請我吃蛋糕的布農族阿姨道別後，繼續上路，居然有點冷，不
過騎一騎又開始流汗惹，接下來的路段坡很緩，混著混著又看到不遠處有村落，不久就到了11km處
的寶山村，可是有個大下坡捏，本人騎車比較沒好奇心，所以就不入寶山啦，很現實的在左手邊的警
察局停下裝水，順便跟很乖的小黃打招呼希望打好關係，再度上路後不久，看到一株超強的芒草，由
於實在很強大，所以我特別下車一拍他的英姿，雖然我也懷疑我其實是碰到豆腐渣工程，不過只要
不要碰到玻璃渣，碰到豆腐渣還是可以被接受滴。
接下來的坡度稍微變陡，所以我又開始混著騎，超過一台沒力達登山車不久，遠處看到了第二
個聚落，漸漸接近後，我卻無法接受擺在眼前的事實，「蝦密？二集團，一路上都是我超人沒有人
超我，為什麼我還是在二集團，那主集團和領先集團是幾點放行的捏？」雖然對這塊路牌有點意見，
不過有感於自己流惹很多汗都沒補充電解質，所以碰到一家小賣店後還是停下來了，在冰櫃中搜尋了
一下下，很幸運看見鋁罐寶礦力，邊喝邊和布農族大嬸聊天，他們對於我從台南市騎來這邊都感到不
可思議，不過身為單車族早就習慣這種大驚小怪了，接著我順便打聽了一下這裡的海拔，布農族大嬸
跟我說1300m我當場嚇惹一大跳，不過想想也沒錯，國手說連續爬坡1200m可沒說藤枝入口海拔0
啊，只能認了，自己開了一團詐騙團詐騙自己，能怪誰勒？接著不免俗的問了沒在騎單車的人有關接
下來路段的坡度問題，答案當然是「很緩」，沒辦法，騎機車什麼坡都馬很緩，自己算算剩4km爬升
200m到海拔1500m，有個底後就出發了，前2km很緩，後2km就只好趕點海拔的進度，偏偏有個開
二代CR-V的大叔居然按下副駕駛座車窗跟我聊天，好在他沒開很快，我就跟著他的速度邊騎邊回答
他的一些問題，他對於我7點多出發而他9點多從新營市出發居然同時抵達這裡很驚訝，雖然新營市
都快到嘉義去了很北邊，一點都不奇怪，但是好吧，你有覺得奇怪的權利XD，就這樣聊到離藤枝森
林遊樂區1km左右大叔跟我say goodbye揚長而去，我則慢慢晃呀晃，終於晃到了小時後來過但已經
沒印象的藤枝森林遊樂區，入口很熱鬧，很多平地人開的小吃店，所以也不覺得空氣特別清新，繞了
一圈，因為要門票，加上穿卡鞋也不方便啪啪走，所以就趕緊選了家小吃店吃午餐，畢竟騎很混，預
計等等還要稍微趕路才不會夜騎，點了有點貴一組70台票的大腸包小腸果腹後，就開始溜溜樂惹。
19km的上坡有點累人，19km的下坡更累人，我休息了三次讓麻掉的手掌恢復知覺才滑回入口，
接下來又是那段超無聊、瀝青磨損殆盡、小石頭盡露的歡顛台27甲，正午但雲很厚，不曬還是很熱，
不太蘇湖還是得趕路，離開荖農溪河谷爬段小坡到美濃鎮範圍下滑後不久，就看到一家parking store
小七，有桌有椅方便吃飯，當然就是這家啦！蕃茄炒飯加紅茶，亂吃一通後繼續騎，進旗山後接上台
18，忘了台18就是以前的縣184，可以通到阿蓮接高鐵下便道，還跑去問警察杯杯，確認後有著爬
坡的心理準備就上路啦，果然第一個坡就很威，多威？阿娘威~龜上去以後就好多了，台18跟早上的
縣182一樣沿路是惡地地質，不過觀光上的「月世界」是在台18上，也不知道是為什麼，不過台18
的起起伏伏還蠻妙的就是了，有些坡明明有長也不緩，可是帶慣性加幹重檔在踩起來快覺得太重時往
往就到坡頂了，真是妙哉！
也不知道過了N個上下，就到了阿蓮，又看到一間超大的parking store小七，二話不說進去補充
水分和熱量，今天喝的實在有夠多，想減肥可是不喝甜的又怕能量耗盡槓頂，只好先喝再說，由於到
阿蓮後離台南市已經不遠了，就開始悠哉悠哉啦，接上高鐵下便道後，終於知道這裡為什麼是台南單
車族的夜騎聖地了，又寬又平還有分隔島(非only劃線)隔出來的機慢車專用道，大概是因為喝了一堆甜
的飲料，能量充足，所以後段碰到車友激起鬥志後，還可以以將近50的時速巡航胚到縣182，然後就
悠哉晃回家了，結束了約180km、 爬升應該有將近2000m的藤枝森林遊樂區之旅。
