在包括專業的freerider大大和各位車友建議下，小弟已將第2到第4站作了修正, 還請大家再指正
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其中，為了第二站的路線，因為要從金山鄉經過陽明山到台北市，在台灣省道公路里程表中，
顯示這一條台2甲線，只標示從大油坑到台北市(中山北路和民權東西路口)的37公里多的路程，
因此必須自行計算後扣掉從下仰德大道左轉處一直到台北市中山北路、民權東西路口的路程；
再加上計算從仰德大道左轉處(即雙溪公園)一路走至善路到楓林橋, 接著上風櫃嘴再下到萬里
最後右轉往基隆的路程計算, 也在基隆市尋找路面寬廣的假設終點區, 因此這次探勘,
就從中山北路、民權東西路口出發，沿著上述的路線行進，到了基隆後再走台5線回到台北...
所以中間就不小心加演了「風櫃嘴10之5」的戲碼.....
先說加演的部分好了，本來今天想想只是騎而已，不想計算到10次的成績內
不過想想都來了, 就算是輕鬆騎, 也還是看一下成績吧, 只是碼錶設定沒弄好
只好用時間減法來計算嘍....
這是在楓林橋時出發攻上風櫃嘴前的時間
大概的位置在橋頭內1/5處
到達涼亭前的十字測量點的時間
所以是34分24秒......
其實我必須解釋, 這次並沒有太專注在風櫃嘴上, 因為一路上要低頭看碼表的里程數
同時也要注意周遭的轉彎點和景物, 突然發覺, 前幾次都太專注在上風櫃嘴, 其實沒有好好地欣賞周邊的風景
不過在前段萬溪小吃店前的平坡, 還是有小小地給它飆一下.....
然後在最後一個髮夾彎後，特別是經過「佛」字牆後, 也抓了下把試著小小用力一下...
看來, 如果認真騎, 應該至少可以突破32分鐘內....
不過一切都是嘴砲....成績就是34分多....
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接著在涼亭休息一下, 拍完照存證後, 開始接下來的環台賽第二站路線探勘和路程計算
其實騎過這一段的都知道, 這條從風櫃嘴往萬里的山路, 大概只有3-4米寬, 加上彎道多..
一直到崁腳村以後, 路才變得寬很多.....
而一開始的下坡又有不少髮夾彎, 下坡稍一不小心就會失控....
一路經過富士坪、崁腳村到萬里市區...
接著右轉往基隆市方向, 其實一路都還是小坡不斷...
經過台62線入口處旁的7-11, 才感覺肚子餓了(因為又沒吃早飯...), 就去店裡解決早餐..
吃完了才想到要拍照...
再進入基隆市區後, 其實道路明顯變窄,
隨著台2線標誌一路向前, 會經過一個跨過鐵路的陸橋然後右轉...
第二站最後終點衝線的地方會是在這兒, 這裡是基隆市仁五路, 因為路面比較寬...
最後在大太陽下, 從台5線一路騎回台北市.....總路程不到70公里...
兩篇「夢想中真正的『自由車環台大賽』」po文, 就請大家看看並指正嘍.....
