
早上08:00出發開車往南化大地谷前進,09:00從台20號道到達縣173號道起點左轉,遠望南化水庫蓄水量已經快見頂了,眼巴巴望著梅雨季的到來。在12.5公里處前方大約是大地谷的位置,有人會採用從此處找路徑下繞到溪底,涉水越過後堀溪的涓涓溪水,直取往大地谷前進。但此路徑太短沒有樂趣,無法觀賞谷底的風光。

快見底的南化水庫

快見底的南化水庫

179號道12.5K處外望大地谷隱沒的入口,只有枯水期梅雨季未來前才能進入

179號道17.5K處岔路左轉

後堀溪

後堀溪上關山九號橋過橋左轉

09:50過橋後路旁停車卸下單車

後堀溪陡直的懸壁

後堀溪

後堀溪

另一條路徑在17.5公里處轉彎處,遇一岔路左轉進入小徑,越過關山九號橋左轉,直行約3公里至一個山壁急彎處,前方亂石堆空地有個自來水公司藍色的自來水加壓水塔,走左邊路徑沿著山勢下方往南步行前進,進入谷底可欣賞兩岸的山勢,左邊是後堀溪的溪水,看盡谷底荒涼的景物一路前行。

藍色水塔前急彎處的山壁

徒步進入溪谷前先騎車右轉探尋大竹坑林道,在此先涉過小小的大竹坑溪

林道

林道很陡且多碎石幾乎牽車而上

來到一處展望良好觀景處

今天天氣很悶沒有風,下方是剛才上來的路

11:30回到藍色水塔前將單車丟在雜草堆中藏了起來,徒步進入溪谷往大地谷前進

後堀溪畔

昨晚山區曾下過陣雨

後堀溪

後堀溪

後堀溪溪底平坦的荒涼景色

沒有風的情況下,太陽照在光禿禿的溪底更為悶熱

受陣雨侵蝕的地形

不要站太出去土璧很軟容易下滑

雖然路程很短水還是要帶多點

有綠意的雜草帶來些許涼意

何處飄來的大水桶約三公尺高

12:00來到大地谷入口處了

前天的陣雨使入口處前積起水坑,阻礙進入的通道

四位健行客只能望水興嘆,默默吃完中餐帶著遺憾就回頭了,我當然不會就此的放棄,邊用餐邊思索著如何進入大地谷

12:40等到那四位走人後,不畏水中可能藏著鱷魚或食人魚,帶著相機給他游了過去

游入谷口之後整個景觀完全改變,從腳底直通山頂的峽谷地形立刻現形,頭頂上的裂縫一直朝著上游延伸

回頭望右邊的斷崖山壁高約六十公尺

可憐車鑰鎖被主人遺留在此

被溪水沖蝕形成一個內凹的大山洞,這山壁下曾有人在此靈修

宛如一線天

岩石層次節理明顯,是平行方向的縐褶應為沉積岩,而且是上凸下凹的大捲浪形狀

往前二十公尺左右天空闊然開朗,前方是瀑布

盡頭就是高約二十公尺的瀑布,目前是枯水期所以只有涓涓小澗流下,前晚的陣雨弄污了潭水

從入口到瀑布只有短短的五十公尺左右的距離,卻有如此懾人的特殊景觀

回程了

游了出來

曲折的大地谷入口

回頭遙望隱密的入口處

沿著山勢邊緣回程

13:50 找到我的藏車回家了
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