能高越嶺古道

能高越嶺古道西起霧社,沿著塔羅溪上行、越過南投縣與花蓮縣交界的中央山脈能高鞍部,而後下木瓜溪抵達花蓮,全長約83公里,是早期往來台灣東西部的捷徑,為日人警備道中最寬闊、平穩的一條,如今也成為橫貫越嶺古道中相當熱門及大眾化的一條路線。步道沿線可見標高3,262公尺的能高山,日據時期因山名有個「高」字而與玉山(新高山)、雪山(次高山)合稱「台灣三高」。

能高越嶺古道最早是由泰雅族的大支族賽德克人巴雷巴奧群所開發的,他們在偶然的狩獵中,發現東部地區一片曠野可居住,於是部份族人開始遷徙定居,爾後並往來於埔里與花蓮之間,和花蓮的阿美族人交易貨品,成為稱職的山地商人。日據時期,日人為了控制原住民行動,於1917年以能高越嶺古道為基礎,闢建了能高越嶺道,並設立5個駐在所(屯原、尾上、能高、東能高、坂邊)。民國39年台電公司拓建人行道,架設了127座巨型鐵塔,並在每隔10公里的地點建立保線所,當時被譽為「電力的萬里長城」,並立有「光被八表」碑。


早上約6:50於仁愛分局辦理入山證
能高越嶺古道
開始出發瞜
能高越嶺古道
第一處磞璧
能高越嶺古道
能高越嶺古道
能高越嶺古道
漂亮的古道
能高越嶺古道
能高越嶺古道
來到第一座吊橋
能高越嶺古道
今天天氣真好,藍天白雲相伴
能高越嶺古道
白木林與第二處磞璧
能高越嶺古道
來到大磞璧了
能高越嶺古道
能高越嶺古道
漂亮的瀑布
能高越嶺古道
天池山莊就在對面了
能高越嶺古道
能高越嶺古道
能高瀑布
能高越嶺古道
終於來到天池山莊
能高越嶺古道
接著先趕往光被八表再說
能高越嶺古道

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2009-04-20 19:07 發佈
文章關鍵字 古道
感謝分享
如此境界是公路車所不能體會
這段山徑頗適合登山車騎乘
日據時期適用戰馬拉小山砲的戰備道
我是步行前往
可能要閃登山客喔
重裝上從屯原登山口到天池山莊是4小時
單車應該比較快
約需多少時間呢
四月初騎鐵馬走過一次,從登山口0745時出發,沿途騎騎走走沒太久的耽擱,白木林崩壁較難走,到天池山莊是1130時左右,往光被八表比較快約廿幾分鐘,回程1400時從山莊出發回到登山口1625時,請參考
johnwalker0716 wrote:
這段山徑頗適合登山車...(恕刪)

小弟今年一月二十八號有去騎過這一條路線,八點左右從登山口出發,一點左右才到天池山莊,這樣算一算花了至少五個小時,呵呵呵....... 大哥你重裝上從屯原登山口到天池山莊4小時,真是甘拜下風。





johnwalker0716 wrote:
重裝上從屯原登山口到天池山莊是4小時
單車應該比較快
約需多少時間呢


上山的話前段路程用走的應該會比騎車快
這是我們這次行程大概的時間

07:40 到達登山口
08:10 出發
08:35 第一段崩壁
09:00 到達東電西送的電塔
09:40 福雲宮
09:50 到達雲海保線所
10:10 第二段大崩壁
10:20 第三段崩壁
13:00 到達天池山莊
13:30 到達光被八表
14:10 返回天池山莊
14:40 整裝下山
16:30 返回登山口
micky123 wrote:
上山的話前段路程用走...(恕刪)


小弟三月底跟友人走過一次,
大約七點半沒到八點左右從登山口出發,
過了保線所的第一個崩壁就折返,
因為沒把握安全帶著車越過崩壁,
恰好在保線所準備撤退時,
遇到天池山莊主人,約莫折騰了一個小時左右,
他幫我們開了一條可行的小徑,
過不久又遇到第二個大崩壁,還是得等山莊主人幫忙開路,
又折騰了一下子,到達天池山莊已經快要1300,
再加上天氣不好,當天起大霧氣溫只有攝氏八度左右,
不敢前往光披八表,吃過午飯返回登山口已經是約1600,
4個小時內可以完成,真的是勇腳啊。
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