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環島煩請坐火車,不要再過蘇花公路了~

雖然我沒騎過的經驗 但看一看所有的發文 (其實看第一篇版主寫的就了解)
還是坐火車比較安全 也不會造成別人的困擾
本來就是休閒的活 動 沒必要變成冒險的活動
唉早上看報紙說有人玩滑翔翼陣亡 目擊者說是玩特技的關係

所以騎蘇花應該算玩特技了吧
撘火車+1
我就是差點掛在蘇花的苦主.....
環島~坐火車過蘇花公路,可惜呀
雖然此路段危險性高,但最美的也是這一段
騎蘇花公路逆時針騎法為最輕鬆的,而且隨時可以停下看風景
蘇花公路上的沙石車都會禮讓單車,反而是一般的小車才會很故意的去趕你和排擠
我環島完的感覺是台北市騎單車,還比騎蘇花公路還可怕,
因為同行車友到台北,共同說的一句話就是~嚇死人了,怎在台北騎車比在蘇花公路還恐怖
巴士、汽車、計程車常無預警的就右轉或是停車,危險性比蘇花公路高很多呢
~公路車萬年新手~努力上進中....
本人怕死,一定會搭火車過蘇花公路的....
我倒覺得在台北市騎腳踏車還好啦~可以騎人行道啊~眼快手明就ok啦!
去年十月初環島, 蘇花也是騎過了, 個人感覺恐怖的不是蘇花而是北部濱海, 因為那的砂石車都有飆車的傾向, 而蘇花隧道裡的砂石車看到單車就閃的遠遠的, 你又怕它, 到底誰怕誰 ?! 大膽去做, 小心謹慎, 應該沒問題的, 膽子不夠大, 搭火車過去就是了

btw...要越過蘇花, 建議前晚宿居於新城(我是逆時針環), 這樣蘇花應該可以在4點左右下來, 而且中間會有一段中午用餐時間, 砂石車都休息用餐去了, 建議那時可以盡量趕路(我就是這樣作的)
scott_chu wrote:
有的標示牌並沒有說明文字,只有上面的禁止符號

圖片截取出處卡打掐環島練習曲-Day 2


這的確是禁止機車&腳踏車進入的標誌
不過路只有一條...難不成機車&腳踏車只好回頭到蘇澳


去年11月有體驗過一次
天氣好的很風景真的很美
不過當我離開蘇澳準備上蘇花時
看到整群的砂石車上上下下的一瞬間
心中的OS:金夭壽,我後悔了

前面有車友提到
砂石車來時請停車,這是不完全正確的做法
很多砂石車司機會被突然來的停車嚇到,會以為碾過你
(這是和平的小7店長告訴我們的)
要嘛你要在砂石車遠遠能看到你就停下來
不過這樣騎一天都騎不完

1.最好的做法就是慢慢靠邊騎,砂石車會閃你 ,入彎處要快點通過
砂石車的後輪有死角,千萬別在此停下來

2.過隧道一樣慢慢靠邊騎,砂石會等你過,除非對向沒車,他們就會超車
千萬不要以為快點衝過去就沒事了
隧道裡面很暗,灰塵很多,路況很不好,積水加上坑洞
連Q5戰術燈都沒啥用,要衝就得保佑能閃過坑洞,不然後果可想而知

3.風景很美,但我沒辦法好好欣賞,只想快點離開
還是坐火車好
一個人獨自騎車是享受 夫妻一起去騎車是幸福 一群好朋友騎車是快樂 F20 CLASSMATES
standby wrote:
這的確是禁止機車&腳...(恕刪)



其實這是說機車跟腳踏車禁行隧道兩側最外圍的水泥低台,那是給行人走的.
夢想雖遠我的腳步從未停止 http://blog.yam.com/ahguo
幾天前才環島回來

我是順時針環島的,在第二天上了蘇花公路

蘇花公路這段真的是很危險

有遇到好心會讓我的卡車,也有遇到逆向超車讓我無路可躲的卡車

有會幫我加油的小客車,也有跟我貼身超車的小客車

當初不覺得有多危險,現在想想還真是好險!

我覺得一路上風景真的很美,但下次環島我會選擇坐火車
我來po一下去年三月騎蘇花公路時,和一位車友合拍的一段過隧道實境影片(連結以前所po的文章)
如果有注意看的話,我們是輕裝過隧道的,因為我們在新城時把隨身行李托運至下個住宿點(南澳)
再輕裝騎蘇花公路,這樣會因為負重少而較安全
影片中可看出,沙石車都會讓單車,並不會靠你太近的,只是裡面的引擎共鳴聲很大,心理壓力會大些
蘇花公路隧道實境影片
~公路車萬年新手~努力上進中....
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