幕後花敘-沈迷腐敗的拉薩 之七
七月三十日 早
說要騎單車遊拉薩已經很多天了...
一直找各種藉口拖著，直到今日才被迫出發...
一早踩著單車出發...
看著拉薩河的日出...
今天是個太陽很棒的日子(聽說除了今年的氣候較怪以外，拉薩天天都是太陽很棒的日子)
雲也很漂亮
還能看到日月同輝(大約到中午都能看的到)
從仙足島生態小區出發向東走，過橋後走林廓東路南段...
看到左邊有個鐵崩崗的牌坊，本感覺沒啥特別的...
但因緣巧合之下500選擇了騎進去...
沒想到不怎麼樣的外觀內竟別有洞天...
一進去就發現這邊的回族人特別的多...
很多回族人帶著身上的蟲草來店家兜售，我想應該是從青海挖來賣的吧...
不過拉薩這邊的蟲草價格幾乎已經是天價了，跟旅程開始時看到的價格差太多倍了...
回族人在此經商聽說可追塑到七世紀，自然也就有清真寺...
經過一大片蟲草行與清真寺後，沿著林廓南路走...
裡面大部分賣的都是賣羊肉的攤子...
進了一間清真餐廳，點了碗羊肉湯配上糢(餅)...
這...這...這...羊肉實在是太棒了...
讓人忍不住想包點羊肉湯回客棧配酒...
老闆說他們回族人比較喜歡吃肉，而且是大口吃肉的那種，所以料理上都會使用大量的肉類...
這...這...這...當回族人實在太棒了！！
要不是不想酒後駕車(主要是不能在裡面喝酒)，還真想要買點酒來，享受著大口吃肉大口喝酒般的快感...
飯後繞著藏民心中真正的拉薩城區轉，路上很多一大早就出來轉寺(大昭寺)的藏民...
見到了許多有趣的院子，當時並不知道原來這些院子都是以前貴族的家...
還有一大早就有許多藏民來朝拜的廟宇...
朝拜完後，藏民會拿出樹枝(含葉子)與白米焚燒...
看著藏民人來人往的入內朝拜，其中不乏穿著正式服裝的藏民...
好似每天上班前的例行公事一般...
離開老城區後，沿著林廓東路南段與中段，繞到北京東路、林聚路、江蘇東路、奪底南路，再繞道當熱中路...
很久沒來到大城市的500，被這些路搞的頭昏腦脹，最後只能利用太陽來判斷方向而已...
後又繞過娘熱南路來到林廓北路，終於看到熟悉的地標"布達拉宮"了
在轉角的書店裡，挑了一本西藏旅遊雜誌...
面對著布宮的後山，半蹲在路邊看起了書...
這期西藏旅遊介紹的是感受新舊拉薩城區...
很意外的，裡面介紹的三條老街感受新舊拉薩，今天竟被我走過了兩條(河壩林老街、林廓南路)...
今天沒仔細品嚐的北京東路也早在去納木措的那天就參觀過了...
原來那些覺得有意思的院子，竟有著這麼有趣的歷史...
西藏旅遊雜誌 三條老街感受新舊拉薩
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繞到要收費的觀景台，詢問小菊是否能扛上去...
答案是可以的...
小菊與我，攝於布達拉宮...
跟一旁同是攝影愛好的北京大哥與兩位小姑娘瞎扯蛋一會後...
實在受不了這直射的高原太陽，趕緊扛車下去...
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對於小菊的將來...
這段時間考慮了很多久...
原本這趟旅程出發之前，小菊就已經傷痕累累了...
當初本想便宜賣掉小菊後，買台新車騎這趟旅程...
最後來還是決定將小菊整理好後，一起挑戰這次的旅程...
還記得出發前小谷說過：這台車騎到拉薩，就差不多報廢了，可以把他當廢鐵賣了...
於是路上都想著到拉薩後如何才能賣個好價錢...
但畢竟小菊經過這一年來的糟蹋，早已傷痕累累了，想賣也賣不出什麼好價錢...
而且也不捨得...
後來想把小菊送給準備在拉薩生活的土匪媽...
但...土匪媽腿太短了，騎上車後腳勾不到地面...
最後想把他送給拉薩的希望小學，希望能方便那些支教人員...
但拉薩人實在太有錢了，竟然找不到希望小學...
小菊阿！你從海角陪著我一路來到天涯...
真的要我把你丟入拉薩河中或是埋起來我也捨不得...
回仙足島的路上，經過TREK車行時，餘光瞄到了兩個熟悉的身影...
原來是金航跟VINCENT準備寄車回去...
小菊！既然在天涯上找不到有緣人...
那就跟我再度回到海角吧！
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午餐就在太陽島上的餐飲一條街上用餐...
至於下午在幹嘛？
我忘了！！
但肯定不是再喝酒...
因為！500的旅費快花完了...
沒錢買酒了...
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幕後花敘-沈迷腐敗的拉薩 之八
七月三十一
繼可江後，今天輪到VINCENT要離開了...
雖然回東莞就可以再見面了，但離別時還是有些許的依依不捨...
早上VINCENT抓緊最後的時間，趕去西藏博物館參觀...
在中國的省會城市裡所附設的博物館，基本上是不用門票的...
參觀該地的博物館，常能瞭解當地的文化與歷史...
由於VINCENT時間不多，只能沖沖看過便急著離開...
金航、土匪媽與我送到VINCENT機場巴士站候車...
簡單的告別，也提醒著500旅程即將結束了...
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下午閒著沒事又轉到西藏博物館參觀...
這次聽了導覽員詳細的講解，對西藏的歷史又有更深一層的認識...
西藏鎮魔圖
簡單介紹西藏鎮魔圖
自古藏人相傳西藏是一個仰臥的羅剎女
女魔呈頭東腳西仰臥，其心臟在西藏政治、經濟、文化的中心首府拉薩。
在布達拉紅山上修建王宮，鎮住女魔心骨，尼泊爾公主根據文成公主的推算，
以山頭馱土，填平臥塘湖，並在其上修建了大昭寺，供奉神像，鎮住女魔心骨。
為了進一步鎮住魔女，在當時吐蕃王朝的四大重鎮衛藏四茹（當時的四個行政區劃），
分別修建四大鎮寺，稱為鎮邊四大寺，又稱鎮肢寺。
女魔左肩的約茹修建昌珠寺（今山南地區乃東縣昌珠區，寺廟建築宏大）。
女魔右肩當時為伍茹，上建嘎採寺（今拉薩以東墨竹工卡縣的秀絨河與馬曲河匯合處的馬曲河東岸）。
女魔的雙足處是葉茹及茹拉，也分別建寺（今屬日喀則地區）。
後來在女魔關節處再修建了四大鎮節寺，或稱再鎮邊四寺。
後又再修建四大鎮翼寺：位於女魔左右掌心及左右足心處。
聽完講解後500想到的是松贊干布以宗教馴服各地的領袖的治國策略...
金瓶
在清朝康熙至乾隆時期，西藏各教派紛爭激烈。
游牧於青海的蒙古汗王和西藏的地方勢力，用各種辦法控制西藏的大活佛，
以便擴張自己的勢力，並鞏固所獲得的特權。
當時，蒙藏地區大活佛圓寂之後，轉世靈童主要是由最有名望的跳神巫師“吹衝”來認定
“吹衝”在各種賄賂下，在跳神中，假借神諭，指定的活佛轉世靈童大多出自蒙古王公或西藏的大貴族之家，
有的甚至還是“吹衝”家族中人。這種大活佛幾都出自一家的現象，
也是促使乾隆皇帝下決心整治西藏活佛轉世制度流弊的一個重要原因。
最後採用金瓶掣籤的方式來認定藏傳佛教最高等的大活佛轉世靈童。
西藏博物館鎮館之-寶婆羅門行續(梵文貝葉經)
鮮豔了色澤令人不敢相信這是11-12世紀的產物...
能書寫獨特藏文的藏筆
歷史悠久的佛像，源自不同國家的風格
藏曆
藏天文學
西藏先人對生命到來這世上的描述
這幅唐卡很有趣，從交配到形體，再由佛祖賜予靈魂，最後變成了新生兒...
精密的人體剖析圖
由於西藏推行天葬，經常的解剖屍體的過程中，
他們了解了人體中骨骼、肌肉、內臟等的位置與作用，
並逐漸產生了藏醫這門可與中醫媲美的科學。
藏藥
石刻內容為修練"無上瑜伽密續"
藏傳佛教視男女雙修法為無上密法之一，博物館與布宮中很多唐卡與雕像皆有雙修的描述...
木雕轉印
古代藏族餐具，筷子是較後期才傳入的...
其他工藝品...
藏族民房示意圖
畫了整整四個小時參觀二樓的部分...
參觀完二樓後來到三樓...
三樓的展示品，分為兩部分...
一邊是介紹漢族文化的古物，另一個是藏區原生態動物的標本區...
快速瀏覽了介紹漢文化的古物區(這跟其他地方的博物館沒太大區別)
把重點放在藏區原生態動物的標本區內...
十相自在圖
十相自在圖是集三界器世間一切精華為一體象徵，至於簷下，則能鎮妖保風水。
放置於室內，則能避邪、消災、逢凶化吉、吉祥平安。
故大多繪製廟宇和人家正門簷下或室內牆壁上，以求吉祥如意...
http://tinyurl.com/2dyyrym
今天換500離開了...
珍重～再見～我的伙伴們...
在生態小區門口吃了在拉薩的最後一餐...
告別了金航與土匪媽後，跳上公車...
公車在博物館站轉了一趟車，來到了火車站...
拉薩車站...
T266次班車，一趟從拉薩回到廣州的班車...
候車室裡等待的旅人...
青藏列車
簡單介紹青藏鐵路
青藏鐵路起於青海省西寧，向西經湟源、海晏，沿青海湖北緣繞行，經德令哈至錫鐵山，
南折與315國道並行後到達柴達木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上崑崙山，
穿越可可西里，經過風火山、唐古拉山，進入西藏的安多、那曲、當雄，最後終到西藏自治區首府拉薩。
1920年由國父孫中山發表的《實業計劃》中，就已經有通往西藏的高原鐵路建設計劃，
並提出了蘭州、成都、于田至西藏等方案，但當時中國的國力、技術，均不具備建設高原鐵路的條件。
1952年解放軍入西藏後，計劃修建一條到西藏的鐵路。
1954年起，川藏公路、青藏公路、新藏公路、滇藏公路陸續建成，通往西藏的鐵路建設也隨之開始計劃。
1955年，中國派人勘查，表明青藏線方案比其他滇藏、川藏、新藏、甘藏等線路為易。
同年，經由青海省進入西藏的方案正式敲定，青藏鐵路建設工程局成立。
1958年9月，青藏鐵路一期工程（青海省西寧至格爾木）段開工建設，
同時展開青藏鐵路二期工程（格爾木至拉薩段）大規模全面勘測。
由於當時工程技術水平和經費所限，又受大躍進的失敗影響，1961年青藏鐵路建設工程被迫暫停。
1973年，青藏鐵路建設再次上馬。
1974年，1700名技術人員再到青海進行研究，但由於文化大革命期間國力匱乏，建設進度緩慢。
1979年，全長845公里的青藏鐵路一期工程（西寧到格爾木段）修通。
1984年，一期工程正式通車營運。但二期工程因凍土、高原缺氧等困難再次停工工。
1999年，隨著西部大開發展開，進藏的鐵路重新受到注意。
2000年5月，青藏鐵路西寧至格爾木段擴能改造工程動工。
2005年10月12日，青藏鐵路二期工程完成，同時青藏鐵路全線貫通。
2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。
往廣州的T266班車從拉薩出發，途中停靠那曲-格爾木-西寧-蘭州-西安-鄭州-武昌-長沙-廣州等站...
總里程數4980KM，行車時間約54小時...
我想...500這輩子應該沒啥機會再坐這麼久的火車了...
真是令人興奮卻也擔心...
手上那一包是未來三天的食物...
舒服的躺在床上，內心卻有種莫名的擔憂...
沿途風光
閒著無聊躺在床上實在有點悶...
於是隨便走走參觀列車...
經過餐車後來到硬座區...
列車中間竟有人放單車...
其中一台還是路上相遇的東莞車友-小何的車子...
沿途風光
那曲車站
列車走道...
經過那曲後，進入可可西里無人區
可可西里，位於青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆崙山之間，是世界第三大無人區，
也是中國四大無人區之一（其他無人區還有羅布泊、羌塘（藏北草原）、阿爾金山，
因此保留著完全的原始自然狀態，成為野生動物的一片樂土。
青藏鐵路最高點-唐古拉山，海拔超過五千米...
液氨管
液氨管，主要功能就是持續冷卻凍土，不讓凍土在夏天解凍後影響鐵路路基...
青藏鐵路沿線地質情況十分複雜，在這裡修鐵路有幾大難題：高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱、地震帶...
硬臥鋪...
曾經出門旅遊都要搭乘軟臥鋪，那是四人一間包廂的車鋪，空間雖然寬敞，但價格實在不斐...
自從去年第一次搭乘硬臥鋪後，發現這六人一組的硬臥鋪實在蠻不錯的，還可以跟周遭的人互動...
以往認為開放的空間應該較不安全，實際上並沒有想像中的危險...
重點是價格只有軟臥鋪的6~7成價格，也不像座鋪這般不舒適...
個人覺得硬臥的性價比最高...
坐在窗邊欣賞沿途的風景時...
聽到隔壁間的大哥在問餐車小姐...
大哥：有賣酒嗎？
餐車小姐：有阿！
大哥：有賣白(白酒)的嗎？
餐車小姐：沒有耶！只有啤酒喔...
大哥：那...給我三瓶啤酒！
餐車小姐走後，500看著大哥無奈的拿著啤酒的表情時...
惻隱之心油然而生
，轉身從包裡拿出一瓶青稞白酒說：大哥，我這邊有白酒...大哥看了我一眼後，轉身拿出一袋東西說：小老弟，我這有小菜，一起吃吧！！
於是咱們倆就在車上喝了起來...
這就是開放的硬臥車廂互動性較高的好處...
一邊喝酒一邊看著窗外的景色...
跟司大哥在走道上侃侃而談，途中還有北京來的大姊參與我們的話題，一直聊到車廂熄燈...
翌日一早，車已到了青海省境內，景色也變的不同...
上午十一點，經過青海 西寧市後，上來了一大票廣東旅行團...
由於車票只買的這邊，只好離開臥鋪車廂準備補張硬座車票...
補票時發生了不幸的事，沒有硬座的車票了
原來暑運(在中國除了春運以外第二大的遷移)其間，所有票都賣光了...
望著站滿人的車廂裡嘆了一口氣...
再深呼吸一口後，俺認命了...
在廁所與車廂連結的中間，挑了一個人最少的地方坐了下來，準備度過剩餘將近40H的車程...
肚子餓就吃帶上車的泡麵(在車上總共吃了六碗
)
車上擠滿了人，但多數人都是站著的(或許他們不用像500一樣要搭乘到廣州)
但只要坐在地上的那些人，就知道他們一定也是要長期抗戰的人...
大夥或蹲或坐的一起聊天南、道地北的瞎侃，時間過的還算快...
途中，小何也會過來串串門子...
晚上十點，四個人決定到餐車裡吃宵夜...
點了一小碗粥與礦泉水一瓶...
再加上一盤炒麵...
以上售價RMB30元(台幣140元)，真是難吃又貴到爆的食物，很多人都還不吃...
當然我們也不是因為肚子餓才來吃，主要是被他可以從晚上十點坐到隔天早上六點所吸引...
趴在桌上(餐車上有桌子)，怎麼都睡不著...
跟隔壁的大哥商量一番後，討論出他睡椅子我睡桌下的方法...
把事先準備的報紙攤開鋪在桌下，費勁的鑽入桌底，頭腳分別放在兩側的椅子下...
就這樣....500一覺睡到天亮...
醒來後，看不到睡在"上鋪"大哥的腳，想說他起來了...
雙手向椅子一抓(因為人卡在裡面爬不出來)，竟然傳來女孩子的尖叫...
原來是大哥睡不著，椅子讓別桌的小姑娘睡了...
也不知道慌亂之中有沒有佔到便宜...
六點時間一到，準時被列車員趕走，回到人擠人的車廂裡...
原本的位子已經被佔走了，只能再找別的地方窩著...
此時在火車上已經待了40多小時了，正慶幸今晚就可以回到廣東...
中午經過武漢長江大橋...
經過黃鶴樓後...
小何跑來找我，說他那邊有空位置可以去坐...
開心的拿著大包小包的行李去坐...
將近60小時的車程，就這樣一會站著一會坐著的
終於回到了許久未見的廣東了，結束了這辛苦的三天...
也結束了這次的這次廣東到西藏的單車之旅...
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VINCENT說過：這次旅程的結束，代表著下個旅程的開始...
金航說：明年有機會咱們在一起去騎到新疆去吧...
我說：神經病才會跟你們再瘋一次...
哈哈哈！開玩笑的～
下次再一起玩個更大的夢想吧….
旅程已到終點，思念卻開始蔓延…
特別感謝
廣東的好朋友
凱哥(台灣人)：
感謝凱哥的收留與在背後的一切支援...
JASON(台灣人)：
感謝JASON在出發之前替我準備的一些有用的小工具...
韋翰、SKY(台灣人)：
感謝兩位的後勤支援...
施大哥、DENNIS、吉米、ASA、紹宇、JEFF(台灣人)：
感謝他們為我準備的慶功宴...
勇鋒(陝西人)：
感謝招待...
東莞車友區的眾車友：
感謝眾車友給我勇氣...
雲南的好朋友
燕子（雲南人）：
熱情活潑的燕子是我們在瀘沽湖的一位好朋友…
雖然自稱是傣族人，但我們都覺得她應該是〝歹〞族人…
哈～哈～不管如何，能在瀘沽湖畔有位歹徒朋友也蠻不賴的…
半島陽光
輝輝(湖北人)、小陳(台灣人)：
感謝兩位的熱情招待...
土匪媽(重慶)：
很高興在雲南認識了土匪媽，也謝謝土匪媽在拉薩的照顧...
小謝(武漢人)：
小妹...我也不知道要感謝你什麼...
快找個男朋友吧！！
四川的好朋友
小肯(四川成都人)：
感謝小肯再次的招待...
當然還有你們-我的伙伴們
VINCENT(台灣人)、可江、金航(浙江義烏人)
2010/07/06 攝於入藏第一天...
2010/04/24 攝於出發前...
2010/07/22 攝於終點布達拉宮...
總行程...
THE END....
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