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想騎一日北高(雙塔)的朋友請進--歡迎各路好手加入討論2010年長途行程...

陸哥 wrote:
2009 1225 ...(恕刪)


陸哥~

剛看你的影片....
PM 20:10 在通宵火車站..............
那時候我還沒騎到新屋....
(楊梅->台114->永安漁港->台61->台1->後壁火車站(AM 05:22 跟陸哥會合).....)

難怪我獨騎9H30分.兩百多公里..只有黑夜.寒風陪我一個人....
在白沙屯7-11休息時(PM 22:17).跟當地居民(3X歲女生)聊一下天...
(大致上談話內容他覺得我一個人騎.太危險.要勸我回家比較好)
(而我堅持一路南下.找陸哥.鄭SIR.毛爹會合...最後她祝福我一路平安.要注意安全...蠻溫馨的)

小弟也要祝福毛爹父親早日康復.身體健康 ^^
毛爹..下次還有機會一起騎車南下...

PS:這次南下.深夜裡..溫度真的很冷...騎不會暖.停下又冷的要死...
陸哥跟鄭SIR騎長程實力不是蓋的(以年紀而言)..小弟也要加把勁...
希望下次有更多人.組成一大團..一起南下 ^^
南崁小鍾 wrote:
esion兄~
你的背包也太大了吧.
裡面有藏20包乖乖厚~
....(恕刪)


@@~
包包裡有麵包.1瓶礦泉水.手機.一套長袖褲衣服.雨衣.安全帽(在白沙屯7-11就沒戴.頭會痛)

我也很納悶...位啥要背這些東西..
不帶又少了一點點安全感...
只好當做長途重量訓練...(包包重量.大概多了3-4公斤吧)
還好在這三百多公里沒有不適現象...


小鍾~我們在台南路上有遇到比賽活動(不知道名稱)..
這各活動.警察開道.各路口全程交管(單車優先)..
第一名是一台騎計時車車手.海放主集團
主集團一路時速50.......(小弟有跟一段距離)
有夠嚇人的活動....


TO:總監...
你寄給我私訊內容..真的假的....
搞那樣大...

內容
南崁小鍾 wrote:
陸老大~寒流與低溫....(恕刪)


小鍾

要我一天完成西部雙塔簡直比登天還難, 前半段還可以拼鬥一下

過了台南就開始撞牆而且遇到寒流肆虐簡直狼狽不堪

我看我還是守著"一日北高'好了哈哈..........雙塔留給年輕人去騎

要破老弟的21:54記錄還真要有"真功夫"阿

esion wrote:
陸哥~剛看你的影片....(恕刪)


在這要大大嘉勉一下esio

以9個小時時間從陽梅追趕我們完成

將近280公里以9個小時趕上真是了不起

尤其又是晚上兼寒流來襲能有這種速度令人傻眼

表示esion的實力偶長足進步

人家說客家人有硬頸精神,在esion身上可以充分感受到那種拼鬥精神

這幾個月的時間玩北高及雙塔認識一些優質朋友感覺很開心

腳踏車的生活讓我人生精彩又充實


esion wrote:


@@~
包包裡有...(恕刪)


南都百K挑戰賽

應該是這個活動吧!




陸哥 wrote:


小鍾

要我一天...(恕刪)

陸老大~
其實依你的體力及北高經驗應該可以完成西部雙塔!
體力分配.補給充足.騎乘姿勢.都是需要慢慢調整.

這週天氣下降.所以取消~
下週要看工廠是否有放元旦連假!天氣是否適當.
如果運氣好~應該元旦清晨7點出發.再來挑戰自孽24R600KM

facebook:http://www.facebook.com/profile.php?id=100001371180901
陸哥 wrote:
在這要大大嘉勉一下e...(恕刪)


謝謝陸哥誇獎~

追趕路程因該有240-250K(要請hrc2大大抓一下.才知道..)
這次黑夜一個人騎車.變因很多..
晚上景象跟白天不一樣

這次走錯路5次...








第五次 GPS紀錄器沒電.沒紀錄..在嘉義市區 沒走地下道..差點跑去阿里山...><


因為跟陸哥南北跑..所以才有機會練長途耐力...不然這各冬天會澆息小弟對單車熱情
陸哥:
恭喜又完成了壯舉.

高雄接下來的路段,就由小弟繼續完成,
不過,一個人騎車還真的有點...

昨天週六(12/26)恆春半島的天氣若真的要評分的話:90分,
由於各位沒騎這段再扣5分,下次列入補考

天氣不會熱,
偶而有落山風,但不大.

中午過後,南下的車友應該不到10名.
2009年最後一個假日,沒有騎車太可惜了.

在潮州新開的小7吃中飯,接到陸哥電話,心理才在想"包包內的七根香蕉怎麼處理?"


騎上佳冬戰備跑道,我的登山車最快只有35KM/hr,飆尾速是不可能的


過枋寮後,看到爬坡,我都走橋下,走往古華的橋下


過品味軒後,整個View越來越好,上次和總監與陸哥曾經在此拍照


墾丁的路標出現了


還有39KM就到墾丁國家公園


自己騎車的話,一定在此休息片刻,可以洗臉.但是賣咖啡的餐車已經好久不見了


爬上這個坡就到楓港了


楓港的特色之一:烤小鳥與烤小管


再經過三上三下(超長坡)後就到車城了


過車城後,遠方看到台灣牛的大招牌,台灣牛的老闆之一的二姐在問:總監有來嗎?


墾丁之前,看到好幾組警察杯杯在拼經濟,開車的話還是要看一下交通號誌:這次的苦主是Honda車主
linsm8051 wrote:
陸哥:恭喜又完成了壯...(恕刪)


抱歉林桑

回你電話太晚了

一直猶豫不決到底要不要衝到墾丁

結果在台南高鐵站睡著了

醒來後又衝到高雄準備搭13:00以前的高捷才想到還沒回你電話

不過沒關係

高雄到墾丁這條線是我冬天的黃金路線

下次還有399吃到飽要跑

如果林桑有空歡迎一起暢遊

to:總監~
1.車衣預計幾時可領到?
2.12/30風雨無阻嗎?(氣象說..12/30另一波寒流又要來...阿鳥威..A害..)
3.12/30如果沒支援車..我們走西濱直接騎到富貴角燈塔..
4.倒數3天了....記得車輛要整理保養一下.....
5.最後剩人的問題...這種行程..開車的.騎車的都很累...我不知道你們如何克服..
而小弟克服方法..就是一直騎..別休息太久....
車衣我會再週三12/30下午經過土城時下交流道去拿回來.

如果真的趕不及做出來只好穿原有的車衣.你跟我算是紅線雙塔首發團耶~

風雨無阻~這雨過了南澳就會停了.原則上派翠克總監認為12/30傍晚開始.氣溫適中.東北風旺盛好嘛!

我們原則上每小時休息時間不會拉太長.以免肌肉冷掉.迴轉速盡量保持穩定的每分鐘90轉.

以最低的強度踩踏輪車前進.支援車人員有總監的同事2名.原則上安全無虞.

途中會進行一次大休息3小時.會是在台11線烏石鼻的七里香嗎?沒有人敢肯定.會去知本洗溫泉澡.12/31

夜晚騎南迴公路下楓港接台26線最後的40KM.你我代表楊梅鄉親雙塔首發團.一定不會讓楊梅丟臉的.



歡迎參觀DHL快遞總監的部落格~ MY BIKE MY TAIWAN~活的精采!!
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