走一趟風櫃嘴，深刻了解到什麼是「人的能量，決定車的力量」－向小折騎士致敬... (第6頁)

rx782

rx782
個人積分：12分
文章編號：8005093

12分

51樓

2008-09-09 17:36

小弟沒有騎車但是同是還滿多騎車的
強者我同事騎小折摔車兩次都是再下坡
強者我同事也是騎T3上武嶺
都不同人啦所以我認為還真的是人的能量，決定車的力量

天可度, 地可量, 唯有人心不可防. 但見丹誠赤如血, 誰知偽言巧似簧. 海底魚兮天上鳥, 高可射兮深可釣. 唯有人心相對時, 咫尺之間不能料.

mingchih119

mingchih119
個人積分：46分
文章編號：8005333

46分

52樓

2008-09-09 17:53

我覺得任何車種都是一樣，不管小摺、小徑、大摺、登山、林道、公路車，結論都是如下：
「人的能量，決定車的力量」
「錢的力量，決定車的漂亮」

koztaiwan

koztaiwan
個人積分：28分
文章編號：8011214

28分

53樓

2008-09-09 23:28

最後的結論我蠻認同的
騎車真的要看騎乘的目的與難度做工具調整
像我這邊完全沒有什麼地方好騎車
只能在大街上晃晃(太偏僻很恐怖跟有狗追

)
個人是感覺此時公路車就不適合上場了
因為短短的一段路我的速度30-40分一圈就跑完了包括停紅燈(老登山車跟無變速各一台)
若換成公路車一下子就騎完了那這騎車就太沒感覺了也太輕鬆了
有時追追慢速摩托車也才有點挑戰性
相對的如果有像樓主一樣難度較高的騎乘路徑
小徑車就不太適合了除非是輕鬆騎
常聽有人騎小徑車還跟人競速這人感覺真的是不自量力

elsachang

elsachang
個人積分：201分
文章編號：8015546

201分

54樓

2008-09-10 9:15

刀疤小弟 wrote:
小折真的特別容易受傷啊，只要有一點對小折的負面言論，馬上就會有擁護者出來辯護，幹嘛這麼累呢，就算怎麼說嘴，別人內心的觀感並不會改變，只是暴露容易受傷的本質而已，那又何必，開心的騎車就好了嘛。

被超車也發文，不給超車也發文，看著車子笑一下也發文，不給進商店也發文...開心騎車有這麼難喔...

樓上說的一針見血，特別是那些剛入門騎小折的車友，真的是脆弱到一個不行，別人超車之後在前面說說笑笑，馬上就對號入座，也許人家壓根沒注意到你的存在，討論的話題也不是你，只是笑得大聲點就得罪到你，果然很容易受傷。