燧道有長有短,有明有暗,要走車燈全天閃...
除此之外,爬坡還不少~自己考量看看...
我環島是從蘇花進入花蓮~堅持要自己走過...
下次不敢這樣搞了
以昨天的經驗來說 下雨不要騎 視線不良.路況多(原本前天要騎到南澳 下雨等到昨天)
照明.警識燈要夠亮
大貨車會車要小心 停到路邊等它過(兩台貨車一擺 路邊都快沒空間)
與其他單車友保持距離 我因貨車會車而煞車停路邊 朋友差點撞上
下坡不要貪快 過彎保守一點 蘇花的彎道常有砂石 靠近南方澳的下坡彎道是水泥路面 非常危險
有朋友在蘇澳.南澳當警察提到每月都有好幾起重大單車事故
而且看到風景美時，能想停就停，
如果順時靠山面，你如果要拍照，清水段幾乎沒有地方讓你停，
你要騎到對面靠海面才有空間停車，不過砂石車子會多到你完全過不去
火車加掛車廂的車次不多，你可先到台鐵查詢看看，
還有加掛車廂的火車並不是每站都有停喔，你也是要查一下有哪些車站有停靠，
再決定要下車的目的地，我這次環島發覺輕鬆騎花東的作法是，
先計劃今天要住宿的地方，再到車站把晚上才會用的裝備(最好是整個馬鞍袋)，
直接貨運到計劃住宿地的車站(前提是加掛貨廂火車要有停靠)，貴重物品隨身帶(可放前車袋)
輕裝騎車就不用載著重重的行季趴趴走，等你騎到目的地，再到車站領行季就好。
ps:海線省11就不能這樣做，因只有省9才有火車啦
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蘇花公路有能力的話，真的要走一走，
但是不想爬三座大山到蘇澳也只有坐火車囉，
花蓮坐火車的車站為新城太魯閣車站，
下午三點20分好像有一班加掛貨廂的車，
想要貨運單車記得最少要提早半小時前登記喔，
貨運費好像一公里才1.3元，花蓮到蘇澳不用100元，不過還是以站員計算為主，
建議你，如果不想走蘇花公路的話，因火車加掛貨廂是下午三點的車，
你可早一點先上天祥走走，中午再下來太魯閣吃飯，二點多去車站登記寄送單車作業，
那晚上六點前到羅東或是礁溪(貨車沒停靠請到羅東下車)沒問題的。
我騎蘇花公路隧道影片
~公路車萬年新手~努力上進中....
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