hom07 wrote:
先前的遊記因為帳號...(恕刪)
除了讚～
還是讚～！！！
夢想很多！！口袋很淺～裝不下的就丟掉一些，但在口袋裡的要好好掌握~
ママチャリで大阪から九州まで自転車旅行 DAY10 山口縣下關市～福岡縣博多
預計今天就可以到達九州，旅途也到了倒數的時刻，只剩下30公里不到的路程，還是起了個大早(六點)就上路，為能在九州有多一點停留的時間(明天晚上的飛機回台灣)，一出了網咖對面有間吉野家，那就決定早餐是他了，只要吃過日本吉野家後就會知道台灣的有多普通...點了一碗野菜山ほど牛丼(我自己亂取的)迅速的嗑完，再大灌了一瓶牛奶立馬上路!!
這個下關市的地形有點類似基隆，要嘛接近海平面，不然就都是山，心想馬上就要騎到九州了，什麼山路斜坡的老子都不騎了啦，我要慢慢牽車當步兵。
就在騎騎走走了約十公里一個小時左右，出現了一座"火之山"其實這幾天下來我已經看到不知道第幾座叫火之山的山了哈哈，日本人真愛這名字，原來關門大橋就在眼前(感動)，這座山上有纜車可以坐到山頂，可以眺望連結本島的下關市和九州門司市的關門大橋(兩市各取一字當名，不是真的會關門)，努力的騎到纜車站居然看到"因為颱風停止營業"的公告@@，算了就當省了300羊的纜車費(殘念啊～哭)
在這纜車站山腰處也是有不錯的風景可看，旁邊還有高中的路跑隊在練習。
順著山路往下滑沒多久就抵達關門橋的正下方了，這也是單車從本州要通往九唯一的道路，路邊也看到兩台菜籃車全副武裝一副就在環島的感覺啊！我稍微等了一下這菜籃車的主人，可惜一直沒有出現，不然我還蠻想跟前輩們交流一下心得的。
看了橋下有寫解說才知道，下關這有個港口，以前的名字叫做馬關，沒錯!馬關條約就是在此春帆樓由李鴻章簽定的~忽然有種置身清朝的感覺哩。
研究了一下過橋的路線~怎麼查就是沒有上橋的路，原來這關門大橋行人/單車/原付(50cc)是無法通行的@@，如需通過~關門海峽有一條特殊的自行車道，從下關市到九州門司港，騎至關門大橋時，自行車得搭乘電梯下達60公尺深的海底，必須牽行穿過關門海峽到對岸....真是太酷了!!
到了關門隧道口有個老伯看我探頭探腦的，出來大聲跟我說:等等在隧道單車只能用牽的喔！詢問了一下，單車和原付要過路費20羊，老伯問我從那來的，說明是從大阪騎到此處的著實讓老伯吃了一驚，重複的問我:騎菜籃車嗎？我也和老伯開心的合照之後，投入20羊興奮的搭上電梯往地下六十公尺前進。
出了電梯我以為會很悶~但是空氣非常的流通，居然還有老伯大嬸的在這海底隧道慢跑健走...這是一種特訓的觀念嗎！?整個隧道全長775公尺長，只要來回跑個27趟就是一場全馬了!!有沒有人想參加這種馬拉松啊？噗~
這隧道建造計畫始於1937年，中徒因為戰爭中止了21年，延遲至1958年才完成，不過也是相當有年紀了，特別的是不知道是什麼工法，隧道內不只通風之外還可聽到橋上汽車開過的聲音~很妙!!然後我一聽就只到喔～現在開了一台Toyota過去，然後緊接著一台哈雷重機這樣...(聽的出來就有鬼了~哈)
出了橋踏上九州的陸地後雖然是相同的景色，却是不同的心情~這趟無計畫旅行也算是完成了，開心之餘心情也複雜了起來，前幾天還快要放棄的旅行，現在我跟莊董兩人雙腳真的站在九州的陸地上，此時是有點激動的心情，我其實要感謝我的夥伴，我是個性比較急躁的，想到什麼就要做什麼，莊董的個性比較沈穩，可以適時地拉住我，給予最好的建議，這趟旅行如果沒有我這好兄弟同行我想是不會完成的，我也好幾次跟莊董說我很感謝的心情，雖然到達九州可是身心是很累想休息了，冒險也要畫上句號嘍！心裡還有著依依不捨的感覺。
接著就在門司港附近拍了點紀念照後，慢慢的往門司車站前近，第一次到九州雖然一樣是日本，但是還是有些許的不同，想想台灣那麼小~每個縣市都有所不同了，那更何況是日本了東京/大阪/廣島/福岡這些地方的差異更加是大，而旅行的意義不就是在體驗這些文化飲食風俗等等~如果旅行只為了逛街血拼的就太可惜了。
就當我騎車在九州的路上，觀察著這一切，離終點是越來越近，也就是我要跟我的好搭擋菜籃車.阿斯拉號(現在才亂取名)告別了T_T。
門司港應該是個很重要的港口吧？很多大船然後港口邊也很繁榮，突然看見一個超級大的船~方方正正看起來就像一棟建築物開在海上啊～啊～啊好威!!不曉得是幹嘛用的??
門司港到門司車站大約是十多公里，中間的路也是上上下下的坡道，其實門司港也有個車站的，一個是時間還早，另外就是想再多騎這菜籃車一段時間所以才決定再騎這一小段路的。
到了門司車站跟菜籃車合照做為最後的紀念之外，還要想辦法把車給處理掉啊！原本預計是要找腳踏車店或二手店，再把車賣掉，沒想到一路上都沒什麼店家啊！！頭痛了～
話說回來這台made in Japan的媽媽車真是有夠堅固耐用，要搭載我加上行李將近破百的重量，還三不五時要被摔在地上不能壞掉，其實仔細看用料都蠻不賴的，我突然想到當初買的時候，店員跟我說後輪的煞車幾乎沒有了...這樣還讓我撑到九州!!實在是太強大了!找了個車站附近的停車場，把車安置好，並在椅墊寫上這台車是從大阪騎來的，希望有緣人能繼續愛護及使用他(嗚嗚…)，如果可以我還真想帶回台灣啊～阿斯拉！!（又在亂叫）
告別了好夥伴阿斯拉號就搭上直達博多的特急，一路一直在研究明天要如何回到大阪，坐新幹線要一萬六/夜間巴士要7500但要座9小時/廉航因為前一天才下定所以也要一萬三多，一直沙盤推演不自覺的就睡著了...這幾天下來實在太累了，加上完全沒睡好，整個人都水腫到不行又黑又憔悴的很可怕。
坐車約1.5小時後抵達博多車站，這也是九州最熱鬧的城市，也是日本五大都市之一，在車上睡到口水都滴到地上了，走出車站就變得神采奕奕哈哈!!
怎麼有種好久沒到都市的感覺，最近都在鄉下生活，在大都市反而有種不太習慣，人也好多，步調也好快，然後身邊好多韓國人!!原來這離韓國釜山很近，坐飛機還是船來往都很方便，自然韓國旅客就很多嘍～
到了九州就要吃道地的料理，那牛腸鍋是絕對不能錯過的，選了一間"笑樂"已經過了吃飯時間了還是大排長龍~我本來是不排隊的人，但下次來九州都不知道是什麼時候了?當然要吃名店才行，點了帶有生馬肉的牛腸鍋套餐~說實在的馬肉我還不太敢吃，何況是生的~不過他也沒什麼味道就是了，牛腸鍋吃完還會幫你加湯和拉麵下去煮~完全飽到不行!!但這牛腸鍋說真的也還好~是不錯吃啦也不貴，但要排隊的話會減低我很多吃的意願。
今晚已經預定好飯店了，可是要到下午三點後才能check in ，去吃個甜點消磨時間，這個蒙布朗蛋糕是我在日本的第三個了，剛好秋天盛產栗子，蒙布朗絕對是最棒的選擇，吃完往天神區移動(飯店在天神)，這是什麼誇張的地下街!!又大又漂亮，而且看起來超好逛搭，可是我跟本無心逛街，累累的就抵達了飯店。
在飯店稍微休息盥洗一下，利用少少的時間去達成我另一個計劃，就是日職12球場完走計畫，真的很難得來，所以這行程是一定要達成的，Yahoo巨蛋是福岡軟體銀行鷹的主場，球場在第七號入口還有個王貞治紀念館，不過只營業到下午五點（錯失良機啊），周圍也很多王貞治的大型看板，為何王貞治是巨人球員但在東京巨蛋完全看不到他任何相關紀念，反而在福岡受到如此敬重，這說起來又是長長的故事了....
球場外有很多名人銅手模型喔！有的是球員有名人也有的是來巨蛋開過演唱會的明星~能認出幾個勒??
回飯店的路上還有免費的演唱會可以看，Fukuoka Asian party，看了一下節目表，台灣代表是天氣女孩...我記得她們在日本好像小有名氣，但在台灣出唱片時雷聲大雨點小...看了幾組日本的蘿莉組合，此時宅神莊董居然還會唱她們的歌！？太令我意外了！！現場觀眾有好多戰鬥哥喔！看他們比看台上還好玩誒哈哈。
天神區是由好幾個百貨公司所組成的商圈，其中這大丸百貨是我的最愛，整個中庭搞的好像歐洲的某個街道，長達100公尺的露天咖啡座~讓不太喝咖啡的我都想坐下去點杯咖啡來假掰一下了。
天神區到了夜晚~就在百貨公司的路邊，大大小小的路邊攤(屋台)就開始擺攤營業，很奇妙的感覺，找了間坐下，老闆還在準備中請我等了一下，約準備了十分鐘，我的身邊也坐滿了日本人(很擠)，老闆先為大家點飲料，一般一開始都叫啤酒/燒酒或チューハイ(是叫水果調酒嗎？)，到我點的時間我說我要ハイボール(威士忌調酒)突然大家都看了我一眼，到底是怎樣啊??點ハイボール有錯嗎？然後點關東煮和燒物時，我跟老闆說各種都來一個，大家又看了我!!害我都不好意思....我想他們都覺得這外國人是來亂的吧！(喝完ハイボール我整個已經想睡到不行，燒物就都沒有拍到了)。
那屋台的東西說真格的只能算普通，那是吃氣氛的甚至我還沒有吃飽勒，去すき家再補個咖哩飯好了!!然後也決定了明天用最省時的飛機回大阪好了，定好機票明天要首次挑戰日本的國內線了欸~好期待喔。
今日單車移動27公里，電車移動70公里。
ewei35 wrote:
每天期待大大文章已...(恕刪)
用單車環日本就是我的夢想啊～所以接下來也會再計劃新的旅行
分段把日本給環完！！
可以看看我舊的文章喔～這是一個人的旅行
2013 東京到大阪單車旅行
wunderkind wrote:
太厲害了，如果我有時...(恕刪)
只要持續努力～任何想做的事都能完成！！加油
liulc wrote:
下次要去找我囉我第一...(恕刪)
好噢～下次就是北海道了！！
出門去流浪~會把人曬黑變老～還會消磨你的意志!!更會燃燒你的錢包~但經歷這一且會讓你變更好的人。
ママチャリで大阪から九州まで自転車旅行 DAY11 END
昨晚就定好了福岡飛大阪的機票，樂桃航空一天有三班/8:50/12:10/17:35，由於我是昨天才臨時定的，機票價格居然比一般貴了1/3，不過比起新幹線還是便宜了一些些，而且說實在的很累了，完全不想去大阪市逛~就直飛關西機場吧！我也能好好休息一下。
我坐的是8:50班次的，雖然福岡空港離市中心很近，但我沒來過為了安全起見，我還是提早就出門了，經過昨晚的天神地下街~完全跟昨晚熱鬧的情形不同啊！整個冷清到炸了~
果不其然!!空港離市區真的很近...我六點出門，六點半還不到我已經在福岡空港了@@，往國內線的樂桃櫃台走去完全沒人啊！要等到7:25才開始辦理check in ，那就等等吧，今天溫度15度還蠻涼的。
反正時間還早!!就在機場晃晃順便覓食，結果餐廳都還沒開始營業，看看櫥窗內的樣品乾過癮一下，福岡是日本的五大都市之一，職業球隊自然不會少，籃球/足球/排球都沒少，但最有名的當然是福岡軟體銀行鷹棒球隊嘍，這趟旅行經過廣島的時候，我買了個廣島鯉魚棒球隊帽子的吊飾，後來就一直掛在我包包上，在福岡機場遇到了一個老伯指著我的吊飾說:惜しいな~，我一時還沒意會過來不知如何回應，後來才想到老伯應該是說~廣島隊之前決死賽輸給養樂多不能進季後賽很可惜吧～哈(他們福岡可是日本一勒)
簡單的吃個便利商店的飯糰後，到了check in的時間，把手機那出來開啟mail中的條碼刷一下，機票就印出來了(居然是張熱感應紙)，然後過關的時候也很簡單的把包包過一下X光機，看一下機票就可以準備登機了，真的很隨意啊完全不用護照還是什麼身份證明的~
入關了還是有很多伴手禮可以買啊，客套的日本人最愛帶點小禮物了，所以我也去逛了一下，看到了一個很特別的東西，就是在東京最受歡迎的伴手禮ひよ子(小雞燒)居然有放大版的(約五倍大!!)哈哈～好酷!!逛著逛著就到了登機時間，福岡機場這樂桃還有空橋可走算不錯了。
看看窗外好好咀嚼這趟旅程所走過的道路/橋樑/山路，花了我十天賣力騎乘才完成，正當回想這一路上的趣事，忽然機長廣播:歡迎大家搭乘樂桃航空福岡到大阪的航程，今天的飛行時間為45分鐘~啥!?我騎了十天你給我飛45分鐘就到了...害我整個失落感很重啊！
不過真不用一小時就從福岡回到大阪了=.=，降落的一樣是關西機場第二航廈，查了一下這是專門LCC(廉航)使用的機場，現在只有樂桃進駐，看來關西這也很重視廉航這塊，只要這越健全，得利的都是消費者啊～但二航廈實在是太無聊了，商家也不多，所以決定前往一航廈休息兼消磨時間嘍。
一二航廈的交通手段就是接駁巴士(free)，到了一航也就快中午了，一航餐廳很多，要貴要便宜的都有，我就點了份明石燒來打打牙祭。
只吃個明石燒對正在發育的中年人怎會夠吃勒，居然有 BLUE SEAL(去沖繩必吃的冰淇淋&可麗餅店)立馬點個熱狗鮪魚可麗餅，可是說來奇怪了~不怎麼好吃誒~哈哈，還是得在沖繩吃才到味啊（心理作用發酵）。
這趟來日本完全沒逛到街的任務在機場完全被解放，可是我沒錢拉挖哈哈（看看也爽）！！反正飛機是晚上七點的，不逛白不逛，逛累了機場裡的沙發倒頭就睡，完全的機場一日遊啊～
其實要在機場耗一整天也不是太容易誒～真覺得無聊就到咖啡廳坐坐啊～裝一下文青吃吃甜點，看看各國的旅客也還蠻好玩的。
到了要登機的時刻我也移動回二航廈，樂桃的櫃檯前早已一堆台灣人大包小包的排隊要等check in ，每次看到這種回台帶的行李我都不禁佩服，常會想他們是做了多少的功課&比了多少的價逛了多少的街才能帶回那麼多的戰利品，厲害厲害!!而我就只一個背包而已，連行李都沒掛誒哈～真是的!!然後我們兩個又看起來髒髒黑黑的，別人看我們還以為是流浪漢勒（是流浪漢無誤哈）。
今天一整個就是一個轉機的概念，十二小時內就飛了兩趟，還蠻累人的，但這一切都是因為無計畫的旅行，所以只好且戰且走見機行事之下所造成。
這11天的旅程我帶了13萬日幣來，扣除掉所有費用(買腳踏車/住宿/吃飯/交通費等等)就只剩下照片中這堆銅板了，跟上次東京騎到大阪比較，這次我覺得日本的物價有上升不少，另外是我來騎車上的心境也完全不同，上次就一股腦的想完成旅行，這次居然有好幾次想要放棄，覺得自己對於生活鬆懈了很多，雖然沒有好或不好，但還是希望自己對於夢想要抱著熱情，不然豈不是跟行屍走肉一般了嗎？
如果有興趣一起單車日本橫斷的朋友，我也向你們發出募集，但時間未定，行程未知，方式無解，因為這是最酷的說走就走!無計畫流浪旅行。
加映一下～兩年前的一人單車冒險旅行：2013 東京到大阪單車旅行 END
內文搜尋
從 APP 打開
X