CHOKDI wrote:
...是否可以帶著小折坐淡水--八里的渡輪
(恕刪)
機車都能上了~~~單車當然沒問題
新店阿智 wrote:
好高興你都規劃好了,...(恕刪)
會選4月初，就是那時氣候再壞也只是綿綿細雨，
沒有颱風，也不太可能因大雨造成塌方，
所以老公說到時風雨無阻
希望老天給個好天氣，大家都能順利環島
我也不太希望夜騎，所以規劃在西部每天不超過160km，
東部則不超過100km，
新店阿智 wrote:先恭喜車友即將展開環島壯舉
好高興你都規劃好了,但是有兩件事情一定要注意...(恕刪)
再補充一點注意事項：
如不巧遇有下雨或地震 , 蘇花段建議以搭車的快速通過方式穿越 , 環島誠可貴 , 生命價更高 , 祝君一路順風!!
過去得新聞報導片段：
(略).....而由於清水斷崖與蘇花公路長度太長，使得蘇花公路成為全台灣最危險的道路，其實只要下雨、地震，民眾就不應該再走蘇花公路。 台大地質系教授陳文山也表示，蘇花公路是中央山脈最北端、山勢較高，坡度都有60度以上，地形非常陡峭，再加上地質裡面有一些礦物，風化過程容易坍滑掉，一旦要修復道路，大都以水泥回填，不過，邊坡仍然不穩，一遇到暴雨就非常容易坍方 。.....(略)
全面的美好不可得，那麼乾脆以業餘姿態，努力成為一個自己人生的打工族吧！
其實比較硬的是從旭海～到東源199甲這段，真正實際有爬坡的約6km，在則就是在滿洲要到九棚這段，要過分水嶺時要連爬2個小坡，其餘的大概就是上上下下的小坡，依你們有150km/單日 的實力，應該不是問題！
所以我也覺得你們當天應該推到金崙會比較好！
附上之前我們逆騎壽卡的路線跟高度表，給您參考
四重溪～壽卡～滿洲
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