7.16 出乎預料的輕鬆...今天起床的很晚...主要的原因是....下雨了...平時最早起床的VINCENT看到下雨後,都跑回去睡回籠覺...早上八點半,大家還在賴床...每個人潛意識裡都想休息一天...查了一下天氣預報...明天雨可能會下的更大...大家才心不甘情不願的起床...上午九點半還在摸...外面依舊下著雨...大家都懶洋洋的不想動...早餐先吃了蘭州拉麵後...再跑去加碼東北水餃...等全都搞定後,已經十點半了...雨天騎車,除了要淋雨之外,沿路的美景也都沒法攝影...大約騎了一個小時,雨漸漸的變小...心情整個好了起來...今天的天氣有點像是花東縱谷...連經過一條小河時,都有種經過木瓜溪的感覺...藏族風格的景區大門,竟然都像是原住民的石板屋...一派輕鬆的騎著單車,享受周遭的美景...突然發現整條318公路上佈滿了黃色的蝴蝶...蝴蝶多到幾乎綿延的幾公里的路...由於太輕鬆了,大家開始鬼吼鬼叫的...抒發心理的感覺...到最後竟然尬起車來了...闊別多日,難得來到較低的海拔(2200~2700M)大夥都很敢衝,時速32~35KM的速度狂衝二十多分鐘...速度太快了,一個不小心追到了九點出發的車隊!哈哈~遇到了很有才的小朋友,自己組裝台車來玩...途中經過了一條很壯觀的河...才怪!這是川藏線拉!從一旁雪山流下來的水,超冷的...而且水流很急,想騎都騎不動...就算用推的,都有種站不穩的感覺...腳在冰凍的水裡,沒多久就凍僵了...還要勉為其難的擺出微笑的表情...其實背後的辛酸誰能懂...可江更慘,腳凍到沒法放在水裡...但鏡頭前依舊還是要保持微笑...這就是騎川藏線美麗的風景背後,不為人的辛酸...但...很值得回味...今天依舊無緣見到兩旁的冰川...最後的20公里時又開始下雨了...好死不死的是,金航已經焊接好的貨架又斷了...這次用內胎綁好了以後,感覺效果還蠻不錯的...經過了惡名昭彰的102坍方區時...感覺還好,沒想像中的恐怖...來到通麥鎮之後,今天住在驢友驛站...看到驛站內的三合院裡遍佈著活生生的雞...於是大夥決定來鍋有名的墨脫石鍋雞...墨脫石鍋雞價格很高(一鍋200元)但...請相信500,點它就沒錯了...除了有石鍋雞外,還有許多的配菜...多到四個人根本吃不完...重點是,它...非...常...好...吃...是這次旅行以來最好吃的一道菜...(強力推薦驢友客棧他們家的石鍋雞)飯後在充滿綠意的地方享受著人生的另一項大事...人生如此,夫復何求...距離拉薩-五天...加油!今日行程:98.35km累積行程:3580km4000M大山剩一座,攻頂折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉烏山、業拉山、安久拉山...5000M大山剩一座,攻頂東達山
7.17 最後的挑戰-意志力的極限?雖然昨天的那鍋石鍋雞給了我們滿滿的力氣...但依舊缺少了一份好好整理房間的力氣...搞的很亂的一間房間...窗外的雨,又讓我們對今天的行程卻步...今天路程不長,僅有七十多公里...但確有三十公里的爛路...而且路是從懸涯上鑿出公路來的..下雨過後,泥路定是更難走...大夥商量一下後,決定還是如期出發...九點四十分,準備出發...前方一片的路令人堪憂...經過易貢國家地質公園後,坍方路段開始...前方的路依舊是雲霧縈繞...禁止照相的通麥大橋...通麥大橋已經使用有十年了...每次只能現行一輛車...當中巴行駛過去時...很明顯的看到橋向下沈...騎行在橋上時,向左右兩旁看...畫面美呆了,這令人震撼的美景...我想,就算可以停下來拍照,我都拍不出心裡的震撼...這應該是500見過最美的一條河吧!兩河交匯後應該就是雅魯藏布江的上游...感動很快就消去,接踵而來的是上坡的泥路...路真得很難騎,最困難的路段大概像是土城承天禪寺後山變態坡的泥路版...路的一旁是沒護欄的懸涯,...騎沒幾公里就開始休息了...看金航一臉無奈的表情...中午十一點半,才騎了15公里...看到爛路旁有著神奇的小賣部...各自買了一碗泡麵果腹...自從進了藏區後,物價實在不輸台灣...但此時有得吃已經是神明保佑了,也沒氣力去計較價格是多少...吃泡麵時,可江的內胎破了...神奇的是可江竟然不會補胎...從浙江騎著公路胎到這邊,竟只有破過兩次胎...大夥七嘴八舌的指點著可江...到最後VINCENT與金航因為受不了一旁的蜜蜂騷擾...紛紛先騎走了,剩下500在一旁等...等可江搞定時,500一騎上車騎不到10米...換我爆胎了,快速的補完胎後,繼續上路...結果又騎不到一公里,又爆胎了...這次仔細檢查,糟糕!是爆外胎...荒郊野外的,去哪生出一個外胎來換?只好用老伎倆,拿出喝完的保特瓶...剪下來墊在內胎與外胎中間...搞定後再上路...沒幾公里,再度爆胎...前後輪交換(把破胎放前輪)繼續上路...騎不到十公里後...又...爆...胎...了...這次換另一面外胎爆了...撕裂部位最少有10~15CM...繼續拿出保特瓶來補外胎...一邊在路上淋雨,一邊在路旁補外胎這感覺真得很妙...我想真得永生難忘...還好這次補的很棒,終於騎出了三十公里的爛路區了...接下來的路將是全程柏油路到拉薩...晚上七點,經過東昇...一個下坡路段,重心放太前面,前輪壓力過大...它又爆了...距離今天的目的地魯朗還有三十公里...墊第二層保特瓶的同時,心裡也有點死心了三十公里的上坡,天黑前是不可能到魯朗了...可以補胎的保特瓶跟電工膠布也都用完了...再一次,我看就準備攔車走人了...裝好輪胎,再度上路...心裡一直祈禱著...小菊!我要帶你到拉薩~請別讓我放棄改搭車...天越來越黑,雨越來越大...就連休息時都不敢放鬆,只能推著車繼續走...在天全黑之前,路邊出現了個小賣部...幾乎是我們的救星,又冷又餓的我們,身上已經沒乾糧了...此時距離魯郎還剩12公里的上坡...在全黑的山路上...這感覺很妙,雖然已經不是第一次了...但是之前在往瀘沽湖的路上夜騎,那種滋味真是很恐怖...還好兩次都有人在旁邊陪騎...因為看不太到路,再加上上坡,時速大約只有在6KM/H左右...大約十點多吧!兩個見到魯朗燈光的瘋子...在山上大吼大叫著,一路吼進了魯朗鎮...不管其他人訝異的眼光...兩個人在大雨中站在賓館門口...大喊著金航、VINCENT,我們到了...我想...我們真得成功了...堅持不搭車...就算被雨淋到半夜躺在床上還在發抖...就算面對黑暗的恐懼,肚子餓的困境...我們還是堅持住了...今天過後...我會懷念,也永遠會記得這瘋狂且有意義的一天...這是半夜在床上發抖時,500對自己說的一句話...距離拉薩-四天...加油!今日行程:77.88km累積行程:3658km4000M大山剩一座,攻頂折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉烏山、業拉山、安久拉山...5000M大山剩一座,攻頂東達山