homewolf wrote:有機會上台北的話,我...(恕刪) 那一條路叫力行產業道路『霧社←→梨山』的一條捷徑只要一有大雨或是颱風,就會常常出現在新聞畫面柏油路級OFF-ROAD那裏騎吊橋很好玩『力行產業道路』四年前去的照片→http://photo.xuite.net/sung.hui/171158
sung9440 wrote:那一條路叫力行產業道...(恕刪) 我走的不是力行產業道路,叫做"慈峰產業道路",是從翠峰派出所旁邊下去的.聽說平均坡度是個很可怕的數字,而且路比力行還窄,路面幾乎都沒有柏油.
借問一下,從政大那端上去的車應該很多吧?上次從碎心坡下來,來到往政大和貓空的叉路口,再往政大方向下滑時,沿途的車好多 - 汽,機車,還有砂石車...以致於到現在我還沒把逆走阿柔洋列為練習的路線,雖然離家不算遠...
homewolf wrote:有機會上台北的話,我...(恕刪) homewolf大大,這真的是完全無法比的兩段路。阿柔洋這段雖然號稱是60度陡坡,直線爬升最多不過一百多公尺吧?由下往上騎(六、七百公尺),如果不落地,幾分鐘就解決了。(抱歉,車車沒裝GPS,數字都是大概大概,但距離在八百公尺以內應該是準確的。)從上往下的話呢?不煞車三秒鐘?它真的不是中台灣那種高山深谷的情況。
harrisonlin wrote:借問一下,從政大那端...(恕刪) 從政大到草湳橋逆騎阿柔洋的路車多不多,需要看時段,清晨跟中午好像還好。最近兩次颱風過後,當局要修補坍方道路和強化貓纜的基座,政大一帶卡車往來量有些增多,但應該主要是走萬壽路上指南宮那條路,往草湳橋和往貓空其他路線,應該未受影響才對。