QOOART wrote:
一路到處晃---越南...(恕刪)
公務員公然要錢，真是長見識了。
還好後續旅程一切平安愉快。
▼06:30出發!!
騎行的第一天就這麼早出門，
不是睡不著，其實就是想避開胡志明市的上班車潮~
▼來到賣著「Bánh Mì Chao」的餐館【Bánh mì chảo Dì Nữ】
門口員工正忙著備料準備中~
這間餐館也是胡志明市街頭美食的經典代表。
▼「Bánh Mì Chao」是將麵包和鐵鍋料理結合的越南美食，
「Bánh Mì」是法國麵包、「Chao」是鍋或平底鍋的意思，
「Bánh Mì Chao」的意思就是「用鍋子盛裝的法國麵包」。
鐵鍋中有雞蛋、香腸、肉醬等多種配料烹煮，再搭配法國麵包一起享用。
因為還有一家餐館也想去朝聖，就決定選擇外帶方便的「Bánh Mì」。
▼胡志明市還有許多的米其林餐館，
在離開胡志明市前，把握些許時間來找我的美食名單!
谷哥帶我到達地點時，發現店家的燈開著、但大門上鎖中，
沒營業我也只能悻悻然離開…
▼牽著小黑，在人行道走沒幾步、準備過馬路去~
發現隔著4家店面的餐館門口掛著得獎「米其林」
再注意抬頭看..店家招牌名字、顏色怎麼跟我要找的餐館一樣，
是谷哥、還是我搞錯?
難道是剛剛那店家的魚目混珠法?
▼入座後餐館就送上河粉餐點的配菜，
豆芽菜、九層塔、辣椒、檸檬，員工說..都可以免費續菜，
桌旁有辣椒、蒜頭、越式魚露醋、各類佐料。
▼餐館菜單上的河粉有碗裝、石鍋裝，
石鍋盛裝滾燙的湯、其牛肉及河粉是另外裝盤，要自己烹煮及調味。
我不相信自己的桌上功夫，
決定還是品嚐大廚的碗裝手藝---牛肉河粉總匯。
▼這碗綜合版牛肉河粉85,000越南盾(約110台幣)，
內有牛肋骨、牛尾巴、牛肉、牛腱… 湯頭新鮮好吃!
▼儲備好一天的體力，
接著就由谷哥帶路，一路朝著東南方向的「頭頓市」海邊騎行!
▼7點多的市區，
斑馬線旁的人行道上，有攤販蹲著兜售越南麵包，
機車族利用等紅綠燈的空檔時間，買早餐!
▼「胡志明市」是越南最大的城市，
也是越南經濟、貿易、交通及文化中心，
生產總值居越南首位，佔越南國民生產總值的1/4，
大家魚貫往城區方向移動，將進城貢獻勞動力~
▼對向車道 機車長龍陣也開始慢慢成形~
在台灣這種情景好像也不遑多讓，我一直也是長龍中的一分子。
看來一早要為生活工作的人多、
倒是我騎的這方向 要去流浪的人少。
▼快8點~
要上班的大概都已出門了，
也表示我漸漸地騎出胡志明市的蛋黃區。
▼騎乘20km後，前方柵欄擋道管制中，
這裡也算是道路的盡頭---渡輪碼頭區~
『Binh Khanh Ferry Pier』碼頭的渡輪是開往「Cần Giờ芹滁縣」
▼欲進入碼頭搭乘渡輪，各類型的交通工具需先分道~
我還在想售票處在哪裡? 就被機車族拱進機車道內，
機車道遮雨棚上寫著渡輪票價:
行人、自行車=2000(約台幣3元)、
機車=4500、機車+後座的人=6500(越南盾)
遮雨棚內，依序坐著兩位渡輪員工在賣票、收票，
買了船票，發現船票的材質是塑膠卡式，
正覺得這製作成本也太高時，船票立即被下一位員工收回，
船票回收再利用，不錯的模式，但我還沒拍照留念呀~
▼遮雨棚內被鐵欄杆圍住，不得我亂亂跑，
但這感覺如同屠宰前的篩洗通道…
▼在我前面進來的機車數量不多，
或許前一班的渡輪離開沒多久。
據資料顯示渡輪每天5點開始運營，平均每15分鐘一班，
渡輪航行過河的時間約10-15分鐘。
▼我才停車沒多久、後面的機車很快填滿柵欄內的通道，
納悶著剛剛路上往這方向的人車不多，瞬間都跑來了~
▼對向開來的渡輪已到達，
船內大車駛離後、接著換機車下船中..
河對岸的「芹滁縣」四周都是河川、海洋、
可見渡輪對「芹滁縣」居民生活的重要性。
▼準備換我們這一岸的上船~
鐵閘門一打開..
機車族一輛接一輛的衝出去，氣勢十足!
我跑不贏機車，趕緊退到一旁最後上船~
▼我見到工作人員開始關閉機車閘口，
深怕我也被攔下、趕緊掉頭跟著機車 越過船板去登船~
▼大型車輛都停依序放在渡輪中間，
而機車族則是靠著船艙的左右兩旁放置。
▼渡輪上層有一排座位區，但少數人會爬上來，
大部分的車主都在自己的機車旁等待。
▼在渡輪上，看著浩瀚的河流「Soai Rap」
離開城市的塵埃和煙霧氛圍，在渡輪上吹著涼爽的空氣，令人愉悅。
▼約莫15分的航行時間很快到達對岸碼頭，
▼進入胡志明市轄下最大的縣---「芹滁縣」
碼頭外市集、小商店林立、熱鬧繁忙~
▼納悶為何道路兩側 掛滿越南國旗
(這時的我還不曉得月底就是越南的重要日子)
▼谷哥地圖顯示，
從碼頭出來的這條道路，是「芹蒢縣」唯一的道路，
路途中沒有商店可補給，所以我的馬鞍袋上加掛了一大瓶水!
▼道路上車子很少，
騎到這裡 道路變成更寬敞的六線道，
心想..難道這一帶在計畫開發嗎~
▼熟悉的高頻尖銳聲音~
在馬來西亞經常會聽到的燕子聲，
沒想到越南也是有，看來有利可圖的燕窩不分國籍大家都喜歡~
▼『芹蒢縣』過了這座橋後，
地圖上顯示都是紅樹林的濕地，幾乎沒有建築物!
▼一直要到最南部靠近海邊才有小鎮，
我就是要前往海邊的小鎮、從那搭渡輪過海去!
地圖顯示距離搭渡輪小鎮，約43km。
▼寬廣筆直的道路，沒有建物可休息躲太陽，
道路兩側綠樹林立、又正逢日正當中、找不到樹蔭，
就只能不斷往前騎~
▼越過『芹蒢縣』一座座的橋梁，
荒涼的道路上、遠遠看見橋上有個人，瞬間精神繃緊~
靠近才知是清道夫在清掃小石子。
▼道路兩旁望進樹林內，
其實都是密密麻麻的紅樹林、濕地，
『芹蒢縣』根本就是一座座的紅樹林島嶼。
▼出現灑水車在灌溉分隔島上的花草樹木，
道路整體的維護狀況感覺不錯!
▼路旁的紅樹林，經過時常常聽到紅樹林內稀稀疏疏的聲音~
看過猴子蹤跡，但就是沒見著野生鹿出現!
▼經過了5座橋梁，
都是上橋前，路面開始縮小成雙線道，
▼看地圖再過一座橋，就要準備進入海邊小鎮~
▼路邊濕地上的這座東西，
我一直想不到其用途?
▼小鎮上的碎石路綿延好幾公里，
碎石路除了騎不快，
大車從我旁邊經過如同沙塵暴，我就灰頭土臉。
▼終於到達【Bến Phà Cần Giờ - Vũng Tàu Ferry】渡輪碼頭
此處渡輪是航行於芹滁(Can Gio)、頭頓(Vung Tau)之間的海灣上。
▼碼頭售票亭旁有票價看板，
標示 :成人票價70,000(約91台幣)、機車票價50,000
但未標示自行車票價，自己猜測可能需付機車票價。
▼沒想到還找我錢，
一看收據自行車是收費30,000越南盾(約39台幣)
▼芹滁(Can Gio)、頭頓(Vung Tau)間的海上距離約15km
渡輪航行時間視海上浪況約45~60分鐘。
▼渡輪總載客量為250名乘客、
可乘載100輛摩托車和15輛汽車或卡車，
每天雙向運行，白天時段渡輪每小時發一次船。
▼預定是11點開船，
進船艙安置好小黑後，就跑到上層休息區。
▼休息座位區有冷氣吹，真消暑!
將屆午餐時間、也擔心越南麵包曬太久悶壞，
趁現在空檔嗑掉，但發現麵包已經悶軟不酥脆~
▼渡輪鳴笛準備靠岸，
我就先下來船艙，整理我的馬鞍袋物品。
▼昨個晚預估今天的行程，要近傍晚才會到達『頭頓市』，
沒想到兩次的渡輪，我都沒花太多時間等待。
▼到達『頭頓市』的碼頭，藍天白雲!
▼剛在渡輪上，打算上網訂今夜『頭頓市』的住宿，
但一路順暢，中午已提前到達『頭頓市』，
決定沿著海岸線，繼續再往前推進!
▼來到圓環岔路口，越南文的路標看不懂，
避免騎錯路線，停車與谷哥確認中~
▼從『頭頓市』的碼頭騎到這小鎮，已經又過2小時，
天氣炎熱，車上的水被我消耗得很快，
鎮上有間難得看到的大超市，進去補充水源!
◆一瓶水15,000(約20元)，
這非觀光區城市的物價，應該比較貼近實際居民的消費，
物資補充好、繼續穿梭在海岸線的小鎮上。
▼這區也有點荒涼、但貼近海岸，
看見海邊有一棟很大的度假飯店正在興建中。
▼飯店的對向馬路，
有座長形遮陽迴廊在人行道上、還有座椅，
立即跨越道路..
▼下午2點的太陽依舊兇猛，
四下無人，就當自己的家躺下來休息，
順便上網划手機、也找找今晚的住宿點~~
▼半個小時後精神飽滿、
起來繼續面對熱情的太陽~
▼見到一望無際的海平面、心情舒暢許多~
但路永遠不會是直的，道路慢慢轉向內陸方向去，
▼往內陸的這段道路上，慢車道上厚厚的木麻黃樹葉及果實，
後方偶有大車高速飆來，我騎得是左右為難，
但安全為上、還是靠邊 小心地騎上木麻黃地毯!
▼此地竟然可以見到美美的餐廳外牆，
而牆上高掛珍珠奶茶招牌，我懷疑是台灣人開的..
▼轉了幾圈的山路後又回到海邊來，
見到海邊有個公園，騎進來晃晃~
發現海灘上超多的大澡盆(誤)
▼外型狀似大澡盆，其名為「簸箕船」，
這是越南漁民常用的獨特水上交通工具。
海邊公園上也見到不怕太陽的小朋友，在組裝風箏~
▼沿著海邊道路繼續前行，
心想反正靠著海岸線往北方向騎準沒錯!
▼這海邊看起來很熱鬧，
除了越南國旗還有其他五顏六色的三角旗，
旗幟掛滿海堤邊上~
▼沿路上有不少店家，店門口都擺滿板凳，
這些店家應該都是海鮮餐館，或許夜晚來臨時這裡很熱鬧~
▼越南男人普遍選擇露天咖啡廳，據說是方便抽菸，
這一片看來清一色都是男人，滑著手機，吞雲吐霧..
▼「簸箕船」也稱「竹籃船」。
這種船的形狀像個大簸箕、大竹籃，
由竹子編織而成，底部塗有樹膠或桐油的防水材料，用於近海捕魚。
▼原本以為要過幾天到達「美奈坊」才看得到簸箕船，
今天沿著海邊堤防路，就這樣一路看到飽，
但糟糕了~海邊堤防路已到盡頭。
▼查了地圖，早已偏離主道路2km遠，
研究地圖有小徑可銜接至主道路，重點也是懶得騎回頭路，
騎進小徑、發現附近海腥味非常濃，
才看見漁民在曬魚乾，海邊日曬風大，這是好地點~
▼小徑越來越荒涼，
雖然也不是柏油路，但對小黑來說沒問題~
只是許多暗處被亂倒垃圾，惡臭四散..
還經過一些墳墓區…
▼越騎越沒信心找得到出路~
往好處想，偶有大樹 林蔭可稍事休息!
▼3km的小路，我騎了超過半小時
如果我當時騎回頭路會快一些嗎..
▼生命終究會找到出口~
接上了道路，導航用的手機還剩20%電力，
雖然有帶行動電源，但懶得充，反正還有主手機~
▼這路段附近 整排漂亮的維多利亞風格建築，
感覺有用心在維護，但附近荒涼也沒見到人~
▼又一個谷歌翻譯後，我還是看不懂的里程碑
▼馬路對向有個大型攤位，
遠看賣的是大一號的香瓜。
▼4點多太陽漸西下，
我背對著漸漸西下的太陽，
也表示我又往東邊的海岸線方向~
▼雖然有指示看板，但這全是越南文，
仍然不知往哪去，只能靠谷哥指引方向~
▼路線是要往前直行，
▼只是見到路口右邊道路內似乎有些餐廳，
遠看還可看見海邊，那就繞進去晃晃~
▼來到海邊，這裡像個海水浴場，
沙灘上有不少人了，這個時間來玩水應該還不錯!
▼但是午睡前訂好的民宿，還有20km，
擔心騎到天黑，還是趕緊回頭上路~
▼趕路的期間、見到路邊大招牌
這畫面看了令人好想..騎上去喔~
我是說哈雷機車喔!
▼對於左側的丘林地觀察許久
沙地上有路徑、還有圍牆..
▼直到看見一票戴帽子穿著Polo衫、還有兩台球車
才發現那是--高爾夫球場。
▼右側迷人的海岸，一直誘惑著我
但不在夜間騎行的原則下，我還是繼續趕往已不遠的小鎮~
▼到達今晚要落腳的民宿小鎮，
但民宿是在小鎮外圍，距離還有3km，
從地圖上查詢民宿附近是沒有餐館、
我也不想黑夜中來回小鎮騎行，就先在小鎮上找找食物。
▼看來烤雞是一項蠻好的選擇，
藉著翻譯軟體與老闆溝通，順利地買到烤雞，
等烤雞烤熟的空檔，又跑去商店買了飲料。
▼就這樣，車把上掛著熱騰騰剛烤好的烤雞、
肩上背著透心涼的飲料，
6點多，天開始黑了，趕緊往民宿前進..
▼來到民宿地點黑壓壓一片，正在確認哪一棟是民宿時，
屋主的兒子出來向我詢問..
才知這村附近停電，原預計5點就會復電，但延遲了~
屋內沒有照明，我倆就在室外的涼亭下聊天、等電來..
他還特別進屋拿了一籃蓮霧請我吃~
▼民宿『Nhà Nghỉ Năm Bé House』越南盾200,000/晚(260台幣)
還好等待復電的時間不長，7點前已進到房間內!
▼屋主也同意讓小黑進房來陪我一起睡!
洗好冷水澡、一身清爽!
▼沒想到小鎮買的一份整隻烤雞外，
還附有玉米飯、炸小饅頭、大黃瓜切片，
看來今夜要大快朵頤一番~
▼今日軌跡:
，想必你們也在會安---慢遊
享受美食吧!!
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