在昨晚第一次成功跟小蘇打在外頭過夜之後，我們開心地在飯店用早餐
誰知拍完成張照片之後又發生悲劇了
...相機顯示
[記憶卡錯誤]，相片無法記錄於記憶卡上，當然也無法讀取.....
這真是晴天霹靂的消息，難不成要我每張照片都要拿出手機拍照嗎?
手機是我開啟GPS記錄，及進入市區或是陌生的路段時導航用的
沒辦法了~~只好真的拿出手機拍吧!! 早上09:50於飯店外出發
HTC M8拍起來好像也不錯,雖然我很少用來拍照
不死心回頭騎到民族路上碰碰運氣，所幸在飯店一百公尺外的攝影器材行已經開店了，
趕緊買一張scandisk 16G SD card重新填彈，雖然花費$299，但回憶無價!!一點兒也不貴
民生綠園,以前就覺得這裏很漂亮
走開山路經過延平郡王祠
接上台1線，就在仁德糖廠旁新開了一家台糖的shopping mall
以前都來仁德糖廠焢窯
今天順風南下，隨便踏都有27km/H以上的速度，輕鬆愉快地前進
(除了早上的記憶卡事件之外)
剛好經過最近很熱門的奇美博物館
不知今天是休館還是還沒開放，都沒人要進去??
嘉南藥專....以前找不到學校可以聯誼時，就找嘉藥吧!!
在縱貫路上通過一座旁邊有大水管的橋
就來到花媽的管轄區了
這路口左轉應該有養鴨大戶住在那邊
高苑科大前很明顯的地標
進入羊肉爐的故鄉了
在岡山文化中心前的草地，又到了該放小蘇打下車跑一跑的時間了，
照例平均 1~1.5小時就該放風一次，我也順便休息、喝水
岡山居然也有捷運真是讓我驚訝!!這條路線與台鐵重疊的用意令人不解??
順路經過南巡局訓練大隊，想當年....海巡尖兵的我也曾在這受訓住了四個月
這條小徑每次走進來心情都是很沉重的，因為都是收假的時候
按規定我也應該停車受檢一下
可惜不得其門而入，與差了200多梯的學弟閒聊，
得知大隊裏頭的大水池、白鵝、販賣機依然存在....
看到這七彩的橋墩，即將進入楠梓區
爬上陸橋，看到煉油廠就進入高雄市，以前那個煙囪總是點著一把火，不過今天沒有火
左營高鐵站前的彩色牛，仔細一看是國劇臉譜
左營高鐵站，可以回家了!!當然不是，小蘇打目前有機器戰士X，暫時忘了他馬麻
終於出現大白天撐傘騎單車的三寶了!!
進入市區，紅綠燈走走停停，小蘇打午休時間又來到了
轉進愛河旁的單車專用道
愛河的水很清澈，魚兒也很多，
雖然是正中午，愛河景觀真的很美
這麼漂亮的城市美景，小蘇打居然在睡覺!!
前方就是高雄港區
進入駁二特區，鹽程碼頭
就在大黃蜂下把睡著的小蘇打叫醒，小蘇打嘴角也發出淡淡的微笑
小男生就是喜歡變身機器人，這麼大隻的大黃蜂很吸引小蘇打
立體3D壁畫-鋼鐵工人。我怎麼覺得很像阿強一號
立體3D壁畫-月台
這裏好像是以前的海關倉庫，因為有次抓到走私香煙，我還曾經押車來到這將私煙繳交國庫。
小蘇打!! 哪壺不開你摸哪壺啊??
剛好有小丸子的展出，趁小蘇打吵著要進去參觀之前，趕緊將他帶離現場
意外發現這裏是拍85大樓的絕佳好地點
洋巡的船艦
高雄展覽館，好像還沒開幕....
老實說，這幾年高雄確實改變很多，
已不再是我十幾年前認識的那個炎熱充滿癈氣的工業城，
而是個適合午後時光出門走走的海港城了!!
進入我最擔心的小港區，因為這裏的貨櫃車密度是全台之冠
尤其載著小蘇打在貨櫃車中穿梭，我心裏是有壓力的
不過幸好這裏的舊鐵道已經改建成單車道
騎起來不僅安全，也舒服很多!!光是這點我又忍不住要稱讚高雄了
這樣一來，貨櫃車也不會對單車族造成心裡上的壓迫
雖然有時綠意深深，但是這段路真的是又冗長又無趣
騎到路底，終於比較有海濱的氣息了
新園鄉的中芸是可怕的總隊，深受軍中傳統老舊的觀念文化影響，
如學長學弟啦! 晚點名啦!禁閉室啦! 一切通通有，只不過現在一切都只是回憶而已.....
大林煉油廠，俗稱太空山，夜晚燈火通明而得其名。
全長二公里的雙園大橋
前方那位載水的老兄，為我加油後就刷卡直奔而去.....
騎到橋的中心點，就進入了屏東縣
黑鮪魚的故鄉到了
下午很熱鬧的華僑市場，記得裏面賣的旗魚黑輪很好吃
終於到達東港安檢所，退伍12年。一切還是那麼熟悉的場景，只是人員已是新面孔
來到報關台前，跳船、安檢、報關、SARS等回憶湧上心頭
看著港區呼吸一口氣，那種熟悉的魚腥味+柴油味，又勾起了我的回憶
遠方那種白色的漁船，就是遠洋延繩釣漁船，主要捕釣鮪魚、旗魚、鬼頭刀...等大型魚類
與正在執勤的學弟們齊聚合影，這就是你們送我最好的禮物，謝謝你們!!
感謝這位學弟的熱情帶領，還主動問我需不需要補充水
經過漁市場，可惜過了卸漁貨的時間，港區的吊車，就是用來吊掛東港最有名的黑鮪魚用的
先來到今晚的民宿，洗好澡再出門去覓食
回到華僑市場買旗魚黑輪，但騎車後吃油炸品完全是個錯誤的決定
晚餐就吃這家，以前騎著野狼125岸巡到肚子餓必買的牛排
薄薄的肉片，香噴噴的鐵板味
再加上這杯台式紅茶及不濃的濃湯，真是好吃到了極點!!
香味配上回憶，我真是邊吃邊掉淚啊!!!
連小蘇打都將整盤麵吃的乾乾淨淨
吃太飽，騎單車載小蘇打按照以前巡邏的路線走走
遠洋漁船上的外藉漁工還是很多
外藉漁工就是以船為家
來到東隆宮，再次祈求旅行平安
晚上和老同學Q毛聊天，Q毛剛好在東港附近工作，真是充滿軍旅回憶的一天。
今日旅程：98.34KM；騎乘時間：5H31M；
平均速度：17.82KM/H；最高速度：38.75KM/H
GPS軌跡圖
高度/速度圖
今天的照片太多了一點點...
Day 5 end.
經過連續二天的與小蘇打在外面過夜而晚上沒有哭著找馬麻
有點出乎我的意料之外
今天特別早出發,08:30就離開民宿，因為還沒吃早餐
早餐是民宿配合SUBWAY的早餐券，只是這種蛋堡太不合我的胃口了，
但為了今天的行車動力，我也只好忍耐配著咖啡吞下肚了
騎到台17線一路往南，藉由路上的國旗，就可知道今天是順風南下。
而小蘇打的座椅的紙背板，剛好有風帆效應，可助我一臂之力。
大鵬灣什麼時候變成國家風景區了??
以前還只是個鳥不生蛋的潟湖，最近幾年建設了賽車場又熱門起來。
鷄屎蟲啊~鷄屎蟲~你究竟是鷄屎?還是蟲??
進入林邊鄉，路旁開始賣起特產蓮霧。
今天很多照片都是邊騎邊用小DC拍的，所以邊緣會有點...速度感!
林邊鄉的台鐵居然是高架化的，真有點讓我吃驚!!
後來才知道，林邊佳冬一帶地勢較底，只要初一大潮時，
再遇上下雨，海水就容易淹到路上，鐵路才不得不高架化。
就連許多住家的門口二側都裝設軌道，那是防水閘門的固定側
改建中的林邊大橋，有點危險的路段
遊覽車都直接往你身邊開過去
路上看到很多軍車的車隊來來往往，小蘇打一開始很興奮，後來就覺得沒什麼了....
進入枋寮時就跟台17線拜拜了，又接回台1線繼續往南。
距離今天的目的尚有63公里，跟小蘇打慢慢騎一定會到達的
騎上一座為了跨越鐵路的陸橋，但這陸橋也太長了，有1公里長耶!!
從橋上往下看，是滿滿的果園。
停在橋上看看風景，拍下小蘇打今天第一張在單車上的照片
進入枋山鄉馬上就看到一顆大芒果，我以為只有玉井才產芒果??
在加碌堂的7-11休息喝舒跑，小蘇打變成恐怖份子了
最近幾天看到不少由派出所或是安檢所的鐵馬驛站，
但都沒進去求助過，也算是好事?
爬上一個大上坡後下車休息一下，小蘇打說騎單車旅行很開心
今天從東港出發快2小時才正式看到海，小蘇打興奮的拿著機器戰士X，並且跳了起來
與小蘇打難得一路騎到這來，當然一定要留影一下
肚子有點餓又不算太餓，坐在高級露天的海景VIP座吃一下小點心，不知這算不算中餐???
台1與台9交界處，將進入台東的台9給予高架化，是為了疏導車流。
不知什麼時候，環島1號線的指標變成了車城環線?
單車當然就是從橋下走過，但為什麼總是又爬不完的小陡坡，
還好每當上坡的時候，小蘇打總會唱歌為我打氣加油。
進入楓港，沒看到台1線終點的告示牌???
我們彎進楓港村莊裏頭
穿過了小街
進入小巷子
來到一戶人家門前，拍照留念。
沒錯!!這就是小英的祖厝，小英凍蒜...水啦!!
不意外門口前攤販也特別多，遊客聽到我從嘉義騎單車載小孩來到這，
而感到不可思議。還以為我開車將單車掛在車後......
可能是我進入小英老家才閃過台1線終點，進入台26線的鵝屏公路就有愉快的下坡.....
但別高與太早，很快就進入恆春半島，路況就是上上下下的小坡。
而風向就不是順利的北風了，是亂七八糟變來變去的東風、西風、南風或是強勁的落山風。
這裏的地名很容易猜到，就叫做[尖山]。
爬上尖山就突然刮起一陣強勁的大逆風，把我的帽子給吹掉了
哇!!正式進入墾丁國家公園了.....喔耶!!
小蘇打你在幹嘛?? 強姦國家公物??!!
恆春機場，跑道旁種植的是洋蔥。
落山風太強大沒有客機在此降落，我看以後小英回祖厝，空軍一號才有可能在此降落吧!
此時前方居然出現藍色的天空，讓我心情為之興奮
這位陳財佑同學，你的眼睛也太萌了吧!!
看到這支二胡，就轉進恆春古城
靠著手機的google map導航，順利找到恆春古西門....打卡成功!!
來到阿嘉的家....打卡成功!!
小蘇打:阿嘉是誰?? 我:其實電影我也沒看過.....哈哈哈!!
經過恆春古南門....打卡成功!!
小蘇打一直說是新竹的東城門.......還真像啊!!
過了核三廠，經過今天的住宿地點，先去墾丁大街逛逛，晚點再返回來。
墾丁國家森林遊樂區，進去可以走半天，來到門口就當做來過了....
墾丁派出所前的斑馬先生。
剛剛說要住夏都是開玩笑的，物美價廉的美協旅店一晚只要800元，
又在墾丁大街夜市中，外出覓食實在太理想了.....
而且單車又可以直接停進屋內，根本完勝夏都。
到旅店沒有多做休息，先把行李丟著，馬上又騎著單車往南方的鵝巒鼻前進
船帆石.....
一位騎電動機車的女陸客，很用心的跨馬步又構圖了老半天幫我拍下這一張，但還是失焦了....
路旁居然有螃蟹的路標，小蘇打還堅持要下車學螃蟹給我看
騎往鵝巒鼻這一段路時，車上手機的音響剛好唱到范曉萱的豆豆龍，最後一句唱的是~愛是最美的擁有~
我問小蘇打：你知道什麼叫做是[最美的擁有]呢?
小蘇打：不知道......爸爸，是什麼意思呢??
我：........
小蘇打又問：爸爸，到底是什麼意思呢?⋯⋯
我：........
小蘇打又追問：你快告訴我，什麼叫最美的擁有啊?!
此時我眼框已經泛淚成災了，不知為什麼?
4歲的小蘇打願意陪我從台北101騎到這台灣最南端，
現在的最後一哩路，我卻忍不住淚水，無法從口中說出這答案。
傻孩子啊!....你就是爸爸最美的擁有啊!!
到了鵝鑾鼻，為了掩飾我眼中的淚水，我載上了墨鏡合影
這塊石頭原本有個人在用手機自拍，我看他左拍右拍的拍不出自己滿意的角度
於是我自己說出我來幫他拍照。
拍完之後我再請他幫我跟小蘇打拍照，我才知道他是一位喑啞人仕，自己一個人出來旅行。
我跟小蘇打說，我們現在位於最最最下面的這個地方
廣大的草原、山景與海景
看到大草地，又變成脫疆的野馬
這塊刻著地名的石頭，不知有什麼含意.......打卡成功!!
國境之南‧鵝鑾鼻燈塔......打卡成功啦!!
人家柯P是一日雙塔，我們用一週慢慢龜過來也是到了呀!!
接下來往滿州、旭海、壽卡、大武的路段雖美，
但地形險峻，有機會再來挑戰!!
回到墾丁大街，此時天色已暗，馬路的外線道也封起擺攤了
洗完澡與小蘇打走路來到墾丁大街來覓食晚餐
一群人在路上跑來跑去的，原來是遇到吳宗憲在錄綜藝玩很大
墾丁大街的東西因陸客消費而提高價格，吃這碗便宜的餛飩麵肚子就填飽了....
但小蘇打很想吃這顆超級大蛤蜊
回到旅店，小蘇打躺在床上想學大人敷臉，沒一下子就睡著了
今日旅程：95.81KM；騎乘時間：5H27M
平均速度：17.57KM/H；最高速度：37.36KM/H
GPS軌跡圖
高度/速度圖
----------------------------------------------------------------------------------------------------
隔天將車打包進攜車袋，坐墾丁快線客運到左營高鐵站
就在高鐵月台上，小蘇打想坐拆下的座椅，但離開時差點跌倒，
我彎下腰拉住他，結果我下背部的肌肉拉傷，俗稱閃到腰!!!
痛的要命，還好旅程結束了。
南台灣的與小蘇打單車旅行，就在腰痛之下結束了......還好已經騎完了
Day 6 end.
時間來到5/1勞動節，5月初正值春天，風向剛由北轉南，
時常夾帶著潮濕的水氣，也容易形成午後雷雨
請了5天的假，帶著小蘇打搭上普悠瑪號來到台東，接續我們的單車之旅
這間充滿希臘風建築的國小，作為我們東台灣出發的起點
台東濱海公園的大相框，二年前挑戰東海岸台11線時也來過，
今天帶小蘇打來別具意義，也更具挑戰
5/2 早上8點半，離開旅館正式出發
在台東市鐵花村後方的舊鐵道改建成木棧鐵馬道
每當午後時光，這裏便充滿散步與騎單車的居民
生活漫步且愜意，是理想中的退休生活
騎花東縱谷這二天有位好友-方均 擔任我們的破風手，在前方為我破風前進
看他一副靚裝再搭上公路車，就知道很會衝的樣子
希望他在縱谷可以跟上我跟小蘇打旅行的速度
清晨的木棧道真的有夠神清氣爽
我們也太喊一聲"出發"，便踩上腳踏板，一路沿著台9線北上
接到台9線就是長長的緩上坡，
不僅考驗我的腿力，也考驗小蘇打屁股的持久力
賓朗國小，位於賓朗社區，應該是部落的名稱，
不曉得是不是盛產檳榔就是了??
經過彎延的山路來到延平鄉，這裏最有名的就是紅葉少棒了
騎進鹿野橋就進入鹿野鄉，好大的地標啊!!
脫線牧場
鹿鳴溫泉酒店的泰國櫻花，現在正盛開著
特別騎進來賞賞花，感覺更提高了旅行的氣質
一出鹿鳴酒店就是一道舒服的綠色隧道
來到鹿野市區，差不多該放小蘇打下車休息了
鹿野門市的小7的OPEN將是勇士造型
騎到武陵綠色隧道時，小蘇打進入休眠模式
順著微風騎在綠蔭下，小蘇打睡的正香甜
也是很漂亮的一條綠色隧道，
可是這裏的綠色隧道太多了，已經不覺得有什麼好驚奇了....
遠方那棟建築是戒治所-外役分監
騎到監獄後方，還有受刑人跟你say hello!!
最後由這條長長的綠廊道，又接回台9線
接回台9線，有個可愛爬牆的男孩
旁邊是鹿野自行車道
來到這間很多車友都會路過的派出所找波力
其實是為了補充水壺
這段台9線關山段是全台灣最長最直的公路，
一望無際的筆直道路，真是太神奇了!!居然這麼巧都不需要轉彎??
只是破風手只顧著一路往前衝把我們海放，這樣跟本毫無破風效果
此時右方的鐵道剛好駛來一輛普悠瑪號列車，小蘇打興奮大叫
午時一刻，騎到關山車站休息一下
車站前有間關山便當，就是它了，今天中餐的著落地
看著這二個豐盛的便當，小蘇打忍不住要開動了!!
吃飽離開關山鎮前，
看見台9線333公里的指標牌，3+3+3不就剛好等於9嗎? 我真無聊
在池上大橋上有幾名鐵道攝影的愛好者
在等待火車經過這一大片綠色的稻田
過了池上大橋，右手邊是一望無際且綠油油的稻田
綠油油的稻田加上海岸山脈的遠景，形成一幅美麗的油畫
再配上水車及茄苳樹，簡直美到破表
這花東的美景真是西部無法比擬的
來縱谷旅行為的就是可以把我、小蘇打及單車一起融入這美麗的畫面
此生可以騎著單車載著小蘇打來到這片平原
絕對是我最美的回憶
我和小蘇打忍不進騎進田間小路留影拍照
在彎延的田間小路裏行走，來到著名的伯朗大道
我和小蘇打開始做起高難度動作
賣力的跳躍
遊客佔滿的金城武樹
小蘇打口渴了......
到此一遊的芭樂景點1
到此一遊的芭樂景點2
今天是平常日，遊客還不算多
難得和小蘇打來到這美麗的地方，
時程還有點早，就脫下鞋子泡泡腳，這就是穿涼鞋的好處
坐了一天的單車，小蘇打也樂的下車活動活筋骨
小蘇打說這裏真好玩，下回也要帶哥哥和媽媽一塊來
方均的朋友開的飲料店就在伯朗大道旁，來喝杯檸檬汁捧捧場
冰涼涼酸溜溜的檸檬汁小蘇打很愛喝
休息過後，一踏上踏板就....就......就破風啦!!
與小蘇打的單車行已經累計破風第3次了
被鐵片割破，不換內胎不行了
早知道剛剛在伯朗大道就不要休息那麼久了~~
即然遇到就認了，開始換內胎吧!!
在租車店旁換胎的好處是有打氣機可以借用
20分鐘換好，可是檢查外胎時發現這條外胎壁已經磨的很薄了
換好胎，一路上經過大坡池，沒有停留一路往北衝刺，
希望可以補回一些時間
來到富里鄉，小蘇打又進入休眠模式
很氣派的富里農會，聽說中午還會賣用富里米做的便當
六十石山的入口，本來想上山去看看的，但小蘇打睡著就算了......
從安通到玉里有段由舊鐵道改建的單車道
在夕陽的餘輝之下，我們悠閒地前進
有舊鐵道就有癈棄的車站，在此休息一下
不休息還好，一休息踩下踏板又發現..........又破胎了!!
今天運氣真的很背，又爆胎了，與小蘇打的單車行累計第4次爆胎...(不想再數下去了...)
但這次是這條新內胎的問題，從接縫處漏氣，跟本是條山寨胎
只好把在台南那天晚上，在飯店用貼片補起來的內胎再翻出來換上
在太陽快下山的時間，一邊換胎一邊給蚊子叮
終於在18:05來到目的地，玉里車站
今晚就住車站前的瓦拉米客棧，二床一晚1200元
包包先在房裏，先騎淑女車出來玉里街上覓食
來到玉里當然就要吃玉里麵，不然要幹嘛!?
原來玉里麵只不過是加了肉片的湯麵吧!
吃飽後找到玉里街上的單車店，一口氣將後輪的內、外胎都換新，
輪寬也從1.15" 加寬到 1.25"，因為實在受不了一路上一直爆胎
雖然花了700大洋，但跟原本的那條胎紋快磨光的細胎比較起來，騎起來也更安心
要回去的路上在玉里街上看到很傳統的一家剃頭店
今日旅程：92.44KM；騎乘時間：5H33M
平均速度：16.61KM/H；最高速度：47.43KM/H
GPS軌跡圖
高度/速度圖
Day 7 end.....拜托不要再爆胎了~~
內文搜尋
從 APP 打開
X