★NRS3☆龍仔 wrote:
看完你的分享~~我也...(恕刪)
有一些車友私下對我的霸王號蠻有興趣的,在此做個總整理~
我的車是台灣製協力牌霸王號(現在被我暱稱"肥刀牌霸王號"),是早期台灣自製的,出廠年代約50年左右,這種雙槓式(雙台;雙上管)加重武車俗稱"台灣牛",據稱為彰化;雲林北港一帶特有的車架,外型比一般武車更粗壯!載貨重量增加,車架是高密度黑鐵打造的,相對整車重量也更重!之前也是老舊不堪,但為了安全的讓它陪我在道路馳聘,費心上網蒐集庫存零件重新組裝,幾乎只有土除和車架;坐墊,鏈條蓋是原來的!除了請老師傅編輪以外,其他都是我自己摸索組裝的!
武車的輪徑是26吋,拍賣網有在賣,我輪組部份當初是買白鐵框+白鐵鋼絲+鐵製電鍍花鼓~
要注意的是有的武車輪框無法使用一般26吋外胎,因為裡面有倒勾(老闆說的),需使用布邊胎(布邊輪)
車架我本來要重新烤漆的,但斑駁的原漆越看越有味道~所以保留些許老味!
我也有公路車和登山車,但這部是我的最愛!之前剛買公路車一直錙銖計較幾10g的重量,滿腦子都是想如何輕量化,但這部36KG的老車騎久了,就不再計較重量問題了!相對讓我省下不少錢~
整部車含材料費整理下來花了我約2萬,很多人笑我買笨重的破爛車還花那麼多錢,但重溫小時候那種懷舊復古的回憶和一路上行人的注目的感覺遠遠超過2萬的價值!
就愛騎著它悠閒的漫遊鄉間~
很累~但值得!
開始整修
摩擦發電大燈,少了它復古味大減!
N天後整修完畢騎上堤防拍拍
以前的老龍頭和車把真特別,很好看的角度~
腳踏車稅牌~以前的腳踏車也是要繳稅的歐
早期式鈴鐺,這種鈴鐺的聲音像以前的電話鈴聲,按一下會有好幾聲鈴~鈴~鈴,非常悅耳!
這台還有加裝腳煞車,非常稀少!
皮椅上仍有清晰可見的"霸王"字樣
正港的"超級自行車"
,有空來玩玩我們的看看,又是另一個不同的層次,會有升天感喔
飛刀 wrote:
您過獎了~或許您可...(恕刪)
以後想不開敗雙避震再說吧~總覺得你們不是在玩車,而是在玩命~
其實我們都是裝備齊全沒在玩命的,我也可以很休閒的騎車,看你的認定,給你幾支影片看看有休閒有操体能的
休閒的
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)技術的
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)操體能的加爽的
我的部落格歡迎参觀 http://tw.myblog.yahoo.com/cth29721964-05272972cth/
好個飛刀....除了加分我還能說什麼
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