我回來了先前在版上問大大們這時候去環島如何老實說這七天騎下來每天五點起床五點半出發中午11點到1點不騎車幾天下來倒也都習慣了一切如原來的計畫7/7 第一天台北到宜蘭住蘇澳 (破胎一次)7/8 第二天宜蘭到花蓮住美侖,晚上累到叫room service的晚餐 (崇德又破胎一次)7/9 第三天花蓮到台東住台東市,奉勸各位不要騎台11之我被教訓到了)7/10 第四天台東到恆春住恆春親戚家,線199及199甲美到不騎會死7/11 第五天恆春到高雄,終於可以大快朵頤7/12 第六天高雄到台中住沙鹿,西岸真的很無聊7/13 第七天回台北之西岸趕路真的實在很無聊
scafusia wrote:奉勸各位不要期台11之我被教訓到了)...(恕刪) 請問大大是騎台11還是台9?因為你在另一篇文章留言說不要騎台9,這裏寫不要騎台11......那請問你是騎哪一條啊?另外,遊記遊記~~記得寫遊記.
scafusia wrote:我回來了先前在版上問...(恕刪) 恭喜環島成功!!結果,台東到花蓮這段是騎台11囉?!花蓮住美侖啊~~好野人!!我從來沒住過台灣的大飯店.....期待環島遊記~~期待下一次的環島!!
Frank2927 wrote:不好意思有人可以提供 東部比較便宜的住宿地點嗎...(恕刪) 若走台11海線的話台東都蘭"塔羅牌之屋"....網路可搜尋到住濱海小屋...一個人300塊雖然沒冷氣沒電視沒早餐.....這條件聽起來好像不太想去是一個郵差車友介紹的另一位女生朋友先去住了2晚去年2009端午節時段環島也住那裡我覺得另一種體驗,真的也不錯
sunny桑妮 wrote:請問大大是騎台11還...(恕刪) 天啊老人癡呆被發現了是是是是台11啦因為老實說一開始沒有太在意台11線上的牛山結果在那一段的連續彎路上被教訓了最主要是一路都沒有任何有遮蔭的地方那一段真是騎的氣喘吁吁的北宜和蘇花都有心理準備牛山那一段完全預期所以感覺上有給他教訓到
有人說要看遊記啦老實說還真沒什麼照片耶說一些心得吧Day 1北部的車友都不陌生的北宜過去都聽人繪聲繪影的,真正開始騎車,活人開車比阿飄更令人毛骨悚然吧上小格頭已經也數不清幾次了,環島上了裝備才真正體會"爭一時與爭千秋的差別"好不容易騎到56公里處,也就是北宜的最高點,這裡現在已經不復見過去許多小吃攤的景象取而代之的是規劃後的景點,人氣少的許多,感覺上好像迪斯尼動畫Cars上的"油車水"鎮在新的交通要道開通之後,一些城鎮的沒落,突然懷念起冷冷的天氣來一碗八仙湯和茶葉蛋的日子美麗的蘭陽平原,記得她最美麗的時間是天未明之前,從這一個方向遠眺蘭陽平原有一種好寧靜好寧靜的感覺從早上五點半期到這裡,看到了蘇澳冷泉,完全就懶得找民宿了,只想趕緊泡進冷冷的泉水中我看到最接近冷泉的飯店,老闆剛剛好就在門口,我問他說多少錢一晚他招了招手要我過去,NTD800,那還等什麼那一天我足足在冷泉裡泡了半小時Day 2清晨蘇花有點好安靜,但是卻仍讓人不敢輕視即將面臨的考驗"無限延伸你的視野",好一個孫大偉,沒聽過這號人物的小朋友不要問山腳下的南方澳,看不出來究竟尚未甦醒還是早已人聲鼎沸了從這裡望下去,突然好羨慕這裡的小朋友有綠油油的操場-----------未完
lai978 wrote:可是台9會比台11好...(恕刪) 這個季節真的大推193或是台9台11不僅牛山會讓你罵聲連連一路上沒有樹蔭更讓你躲都沒有地方躲夏季對於飲水的需求高於其他季節這一段路的補給相較於台9是差得很多的我一路騎到台東從對向車道與我交會的車友不到五組跟我同向的車友根本一組都沒有(別以為我騎得很快所以沒有被海放)基於以上原因我個人推薦台9或193縣道