大哥您好 , 我前天也去騎了P字山道 , 回來後也發個文想說分享一下不過因為沒有拍到要上冷水坑前最重要的一個轉彎所以我用地圖代替另外加上您此文章的連結不知道可以嗎? 因為為求文章完整性在您沒同意前先行加上了如果說造成您的困擾或者是你不同意請您告訴我我會馬上移除聯結感謝您........ps:您圖文並茂的文章我真的很喜歡也是我去騎P字山道很好的指引喔.....
上會我也小試了一下第三P覺得這次殘念的機會很高。我想不是腳力的問題只要練過都應該以在時間內完成。但只要走錯一個路口就再見下次連絡了。連我這住在台北的人都覺得有些口路實在不像是一個主要道的樣子。特別是軍事單位的那幾個轉彎連GPS也來不及提示。謝謝 wenlung-cycling
ljoechen wrote:三個路線小疑點,給大...(恕刪) "菁山路到路牌很多的那個三叉路口後右轉"這段轉上去時是變態陡坡,標準盤公路車怕要下車牽,還是從小路直接右切簡單一點.其他全程,我覺得最陡的是快到風櫃嘴的幾個S型,很嚇人.
es4241 wrote:"菁山路到路牌很多的...(恕刪) 嗯嗯!去年的經驗裡,我覺得最陡的還是過那個軍事重地後是最難熬的!因為那是最後的陡坡,體力與耐力通通用的差不多時,最後的坡常常力不從心~這點給今年想去的車友參考參考!全程我覺得邊準盤是都可以勝任的~好好配速很重要哦^^
wenlung-cycling wrote:呵呵~去年的文被挖了出來!真是有趣~stone兄您好,我記得路線分享版那有更詳細的,您可以轉往那去參考看看囉^^ 這篇是P字道的聖經,以後每年的這個時候都會被翻出來溫習吧。