人為財死，鳥為食亡，還真的是一點都沒錯啊。 綠空廊道 既然前身為火車軌道，那一定是南北的交通大動脈，所以找個紅綠燈左右轉一下，就可以找到一條相對應的大馬路來，這次要找的是潭子的豐興路，北端接 鎌村路 ，田心路，與豐原大道相連接，南端可以接 軍功路 ，松竹路 相連接，最後再與 綠空廊道 並接 成一個環形道路，很奇妙吧。 這條路為一4 線道的南北交通動脈，與 台 3 線中山路平行，在平日也是車水馬龍，尤其是在仁愛路附近的快速道路交流道施工現場，大型土方車輛進出頻繁，幾乎平日不太敢騎過來，只有假日放假的人多，才會偶而過來一下。
記得有一個故事，這個故事很有深度喔。綠空廊道是條移動式社區公園，為什麼叫做移動? 因為它做空間移動，將您從一個香腸公園移動到另一個香腸公園，每一個香腸公園都有不同的風貌，裡面的設施不同，有兒童活動器材，有老人健身器材，有籃球場，有汽車停車場，機車停車場，北段居然還有一個迴圈狀的滑板場，但有一點是相同的，那就是都市中的特有的汽機車排放廢氣，諷刺吧，去公園吸廢氣，就跟台中人用肺發電一般，台中港的火力發電廠發出來的電力除了台中自用還有一部分要往北部輸送，但 火力發電廠燃煤發電後排放的汙染廢氣卻要台中人呼吸，可以抗議但不能減少，可以罰錢但不能降載。
綠空廊道的感覺就像坐火車一般，它只是我的時空旅行工具，藉由它可以將我帶離舒適的家憑著自己可以掌握的交通工具騎去我想去的地方。為什麼強調工具而不是風景，畢竟整路要我呼吸汽機車廢氣來慢慢欣賞風景，實在很難做到。假設一台汽機車的排氣管當作一根菸，從松竹路到南京路的湧泉公園大概十幾個紅綠燈，一個紅綠燈假設會遇到100 台發動中的汽機車，那我從松竹路到湧泉公園大概就 10x100=1000 會遇到超過 1000 台汽機車，相當於我必須面對 1000 根煙排放的廢氣，想到 1000 根二手菸，您要我怎樣停下來欣賞沿途風景呢 ?
從綠空廊道騎到東勢，是一個不錯的運動路線，但從一個海拔約 150 m 的松竹路騎到海拔 372m 的東勢 卻是一個有點累人的挑戰，還好東勢的汽機車排放廢氣比市區好很多，才能慢慢來欣賞沿途風景。
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