實際行走路線
1.台南市~岡山(省1)~楠梓~高雄市(省1)~屏東市~麟洛~竹田車站~萬巒(午餐)~萬金天主教堂~潮州冷熱冰~
新埤~水底寮~加祿~枋山~楓港(過夜) 里程155km ps:因第一天跟高雄車隊至屏東到處亂玩，到達楓港時
已晚上八點，而且加祿~楓港的落山風很強，騎到快哭出來
2.楓港(省9南迴公路)~雙流~壽卡~達仁~大武(午餐)~太麻里~知本省9(過夜) 里程92km ps:因車友較晚起床，九點才出發，加上爬南迴公路壽卡，同行車友嚴重落後，最後改住知本，到飯店時已晚上六點半
3.知本(省9)~卑南~初鹿牧場~鹿野~關山(午餐)~池上~富里~玉里~北迴歸線地標~瑞穗(過夜) 里程124km
ps:1.至初鹿牧場須連爬3km阧山路 2.因我們初鹿牧場停留太久，下午1點半才離開，到鹿野時同行車友因腳力快不行，他們怕拖累我，騎到目地時可能都晚上八點，所以在鹿野車友直接坐火車到瑞穗，再相約北迴歸線地標會合，我從初鹿牧場直接趕路至瑞穗，到北迴歸線時還爬一段連續七公里的山路，到達會合時已晚上六點半(累翻)，如果你沒要到北迴歸線的話，在玉里時可改走縣193到瑞穗，免爬舞鶴那座七公里的山路，而且風景較美。
4.瑞穗(省9)~光復(光復糖廠)~萬榮(滿妹豬腳午餐)~林田山林業文化園區~鳳林~壽豐~省9丙~鯉魚潭~吉安~ 花蓮市(過夜) 里程93.6km ps:1.到萬榮吃完午餐時，可進去林田山走走裡面真的很漂亮 2.由南9丙往鯉魚潭要爬4.5公里的山路，如果是由北往鯉魚潭，路會較平較少爬坡，這就是順時和逆時的差別。
5.花蓮市~縣193(花蓮酒廠、柴魚博物館、七星潭)~省9~新城~省8太魯閣~天祥~太魯閣(午餐)~蘇花公路~崇德~和平~漢本~南澳(過夜) 里程137.5km ps:計劃永遠趕不上變化，因車友怕原行程太操，而且不想去天祥，今天行程就稍作更改(又是變成我一個人獨騎)，我提早出發，獨自上天祥中午時再到太魯閣和他們會和，結果中午時又變了，他們怕爬山路不騎蘇花公路，直接從新城太魯閣車站坐火車至南澳，還好在太魯閣時有碰到一位車測中心的車友也想騎蘇花公路，我才有伴一起騎蘇花公路。我的建議是這天早點出發，到太魯閣時到車站把行李先貨運到南澳去，十公斤以下才三十多元(可同行車友一起算重量寄較省)，輕裝上中橫天祥(值得一遊)和蘇花公路，到南澳時再到車站領行李，這樣不用載著重重的行李爬山路，省力很多而且騎蘇花公路時也不會那麼危險，雖然這天要騎很多山路，但早點出門，晚上六點前一定到的了南澳的
6.南澳(蘇花公路)~爬山~東澳~爬山~南方澳(午餐)~蘇澳冷泉~冬山~羅東(羅東運動公園)~宜蘭市~礁溪(過夜)
里程82.36km ps:一樣早上到車站貨運行李到羅東(礁溪加掛貨車沒停靠)，輕裝爬東澳和蘇澳二座山路，到羅東運動公園遊玩後，再到羅東車站領行李騎乘到礁溪住宿，因這天路程較短，建議礁溪住東京大飯店，行李放好再上去五峰旗瀑布走走。
7.礁溪~頭城(貨運行李)~北宜公路(九彎十八拐)~石牌~坪林(午餐)~新店~台北市(萬華車站領行李)~台北國軍英雄館(過夜) 里程95.2km ps:因頭城貨車才有停靠，所以到頭城寄運行李至萬華車站，為何要到萬華，因貨車台北車站沒停， 而且住宿的國軍英雄館離萬華車站不遠，好處是西門町就在國軍英雄館附近晚上不怕沒地方去，提醒一下如果打算住台北國軍英雄館的話，一定要早點預約因常客滿，我們就是這樣吃閉門羹，還好有找到警察會館住。警察會館離西門町也不遠(最好也先預約，我們是剛好碰到有人退房才有房間住的)，走一條街就到，而且就座落在省1的忠孝東路上，隔天直接上忠孝橋延省1騎就好。
8.台北市(省1)~新莊~龜山~桃園市(參加表妹婚宴午餐)~中壢~平鎮~湖口老街~新竹市(過夜) 里程91.4km
ps:1.這天因我要參加表妹婚禮才沒計劃騎很遠，如果你們怕後二天太趕的話，可再往南去住宿。2.到新竹市如有碰 上假日最好也預定一下飯店喔，我們找不到房間，最後是借住同學家才解決的
9.新竹市(省61西濱)~南寮單車道~後龍(省61)~新埔~通霄(省1)~苑裡(省1)~大甲(午餐)~(省17)梧棲~伸港 ~ 線西~鹿港(過夜) 里程127km
ps:後二天路線有大更改，因考量省1路長、紅燈又多不想多加停留，就從新竹改走61號西濱公路，路大順風又快又好騎，但過大甲就要改走省17喔，因後來的省61單車不能上去，如果你們覺得延路太單調可走省1，經過的鄉鎮較多，缺點是路途會變長。
10.鹿港(省17)~王功~芳苑~麥寮~台西~口湖~東石~布袋(午餐)~北門~七股~安平~台南市 里程157km
ps:這天因最後一天，我全程都是用趕路回家的，因順風的關係重裝時速平均都30~35km，曾時速40km連騎二小時，我七點半從鹿港騎到安平吃豆花時才下午快二點，你們不用像我那麼衝，慢慢騎晚上前一定到的了
後言
我們環島是3月，天氣較不會熱也不會冷，你們出發時如是四月，一定要加強防曬和補充水分，逆時和順時不管哪一方向，都一定會碰到逆風段，西部的逆風不可小看喔，因我重點放在東部所以才計劃逆時針環島，而且走台9花東縱谷，逆風也較少，最後回程時利用西部順風飆回家，東部我建議走省9，不要走省11，原因是省11山坡比省9多，而且面臨逆風，又沒有鐵路經過，如果掛點還沒有火車可搭，除非你們是順時針，不過想騎蘇花公路還是逆時針會較好，因剛好靠海那邊，隨時都可停下拍照休息，而且靠海的路面較大較不危險。最後，我發覺行李不一定要全程載著走，我是到花蓮後才想到利用火車，只要確定當天目的地，就先把行李貨運到住宿地，輕裝騎乘就行，但工具組、水一定要帶在車上，這樣的話就可快樂環島去。瑞穗至花蓮段你們可試騎193縣道看看，聽說風景比省9棒喔。
花蓮七星潭
蘇花公路
蘇花公路隧道影片
