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改為一個老爺們,4月18日北京出發環島,請教各位前輩路線,好吃的和住宿問題。


laohanyaohuandao wrote:
酒中仙老兄,我喝過金...(恕刪)

年輕時紅星二鍋是我的最愛之一,現在胃不太好,太列的酒都不太敢喝!
其時台灣幾個有名的景點都有同樣的情況,由以陸客最愛的點,都有宰羊的情況發生,而且有名的景點不見的有優的風景,墾丁即是一例,恆春到墾丁只7公里,但價錢差了最少一倍以上,且晚上海邊實在沒啥好玩的,而且現在的墾丁我的感覺越來越像夜市,沒有2,30年前的風情所以不覺的好玩,但過了墾丁之後的海岸較沒開發,那才是台灣最美的海岸,
環島其實記住幾條路線大槪就不會迷路了,
台1線 從台北到屏東,走的是中間的城鎮,但開發過度的情況下,實在沒啥可看
台3線 從台北到屏東,走的是沿著中央山眽走,有較多的人文風景可看,但起起伏伏的,較費體力
台61線 從台北到台中,中間接回台1,再回台61,基本就是海濱線,車較少,但北台灣開發過度,一路都是風車.
以上是西部線,下來是東部線
台9線 從台北走北宜經蘇花到花蓮,台東到屏東,途經海岸山脈和中央山脈中間過,就是大魯閣大橋那條路
台11線 從花蓮到台東,是海岸線,要去綠島要走這條線
http://dafa.okgo.tw/ticket_1.html
給你參考
1.台北→台中 建議走台1就好, 不管走台1或61到了苗栗後龍那邊都是要爬山。

2.台中→台南 建議走台17或台19, 台17比較長,台19比較短, 台1到了台南紅綠燈會超級多。 基本上都平路。

3.到墾丁可以住青年中心,附近都有民宿。 隔天出發走台26燈塔方向去接200縣道之後會接回台26
如果到台灣15天 平均一天100K其實夠妳大環島了。
如果說從台9線上壽卡是比較快不過到了墾丁還要往回走,倒不如騎台26上壽卡喔!


BANG0923 wrote:
1.台北→台中 建議走台1就好, 不管走台1或61到了苗栗後龍那邊都是要爬山。


台1經過市區比較多,會耽誤行程。後龍那邊走台61,比台1要好走,如果再熟點,從龍港過後,可以走苗栗單車道,沿鐵路邊騎,沒紅綠燈沒上坡,從白沙屯再接台1。樓主要走再跟我聯絡。

BANG0923 wrote:
如果說從台9線上壽卡是比較快不過到了墾丁還要往回走,倒不如騎台26上壽卡喔!


大約差70公里的路程。墾丁往回走到車城轉199到壽卡再接台9到台東約有120多公里。從墾丁走台26接200到旭海上壽卡到台東約有190公里,還要多爬好幾個坡,可能差半天到一天的行程。不過可以到鵝鑾鼻跟台灣最南端。
在DR.SAM的基礎上更新了路線,請批評指正!
laohanyaohuandao wrote:
兩個老爺們,壹個30...(恕刪)

高雄市到墾丁,應該是140公里左右,不是120,不過還好一路都是平路
D6 我農曆年才去跑過給你參考,墾丁到壽卡(逹仁,牡丹)這一段,路是上上下下,總爬升可能超過1000米,但壽卡後一路下南橫(要慢些路況不是很好,還會跳車),會到尚武而不是在逹仁,尚武(小地方)有小旅社,如果時間較早可直到大武.有較好的旅館,這一路是平路
伯朗大道在池上,不是在瑞穗,瑞穗有牧場,喝鮮奶,吃鮮奶饅頭
整個東半部不變的景象,就是田。
而伯朗大道就是直接站在田中央,自轉一圈都看不到電線桿。
前有中央山脈,後有海岸山脈。
擬定的路線好像老外說中文,偶有小錯但大都能懂個八成意思,已經算是
很用心很用心了,無關鍵性的錯誤,在不知你們的腳力和喜好,大家較難
再建議,大城市裡容易迷路,但大方向仍是正確,其他的還有日曬、逆風、
下雨、破胎、受傷,飢渴、窩心----等著兩位品嘗出台灣的美。
版主你好:
仔細看過你的環島規劃,也看過眾家車友的建議, 你的規劃很好哦,畢竟你不是台灣人,能規劃出如此的路線,已經是難能可貴了,而大家給你的建議,也都非常棒,只是,每個人都有自己想要行走的路線,想要去的地方,所以,看來你已經更能掌握來台環島的路線規劃了....

15天的行程,真是羨慕啊,鮮少留言的我,也想給些我個人的想法....
你在北京應該很少騎車,尤其是山路,但,我有不一樣的思維,提供給你參考....

首先租車的部份, 我也建議蛙大單車店,位於關渡與八里(捷運就可抵達)..非常專業,在環島前的行前教育及簡易單車維修是不可忽略的..電話02--26187478

如果綠島一定要去,非假日期間,船班一天可能只有一班,而且是早上,你的預定行程達仁--富岡..因該是趕不上船,除非你摸黑起床趕路..船公司電話089--280011....只是,我建議排除此一行程,必竟變數較大.

開車太快,走路太慢,騎車剛好..既然難得來環島,日月潭跟阿里山可以去啊,這樣也可避開台灣西部枯燥乏味的市區或濱海路段,爲自己的環島行,留下更美好的回憶....

以下建議:(僅供參考)

D1:北京--台灣----早上台北租車(即刻出發,小試身手)..關渡--南寮漁港(台15線濱海路段)..很輕鬆的74公里,爲環島做個暖身..
D2:(一路南下)南寮--竹南--通宵--大甲(大甲鎮瀾宮)--龍井--台中港--鹿港老街夜宿....輕鬆的112公里
D3:鹿港--彰化八卦山大佛--霧峰--草屯--埔里(知名景點很多,台灣地理中心碑也在此處)--日月潭環潭一圈--日月潭夜宿....(很輕鬆的不明公里數,一路都有路標指向日月潭,嘴巴問比較快)..
D4:日月潭--頂崁(台21線)--信義--東埔--塔塔加旅遊中心--阿里山夜宿....本日為辛苦的95公里行程,上坡路段居多,這條路稱為新中橫,風景優美,心曠神怡..
D5:早起搭小火車至祝山看日出--步行逛阿里山森林園區與巨木林--中午下山--奮起湖老街--嘉義市區.....非常輕鬆的75公哩,幾乎都是下坡....
D6:嘉義(台1線南下)--新營--台南--路竹--岡山--高雄....輕鬆的110公里..
D7:高雄休整一天,捷運趴趴走..
D8:高雄(台17線)--小港--東港(大鵬灣.東隆宮必訪)--水底寮(台1線)--枋寮--楓港--恆春(小杜包子,出火景點)--墾丁大街......一般體力的105公里....
D9:墾丁--鵝鑾鼻燈塔--風吹砂--港口--滿州--港仔--旭海--上牡丹--東源--壽卡(記得簽名留念)--達仁--金崙夜宿......這段路是我個人最喜歡的精華點,好好的享受天地間的靈氣,但,卻是不輕鬆的117公里,補給點也不多,但是騎完後,金崙溫泉卻能幫你洗去一身的疲累,..
D10:金崙--知本--台東(台9線一路北上)--初鹿--池上--玉里....風光明媚不知疲勞的122公里..
D11:玉里--光復(糖廠)--花蓮(公正包子..液香扁食)--七星潭--新城......不難應付的111公里
D12:新城--太魯閣(牌樓左入中橫)--長春祠--燕子口--九曲洞--天祥--原路返回太魯閣--崇德--清水斷涯--和平夜宿......輕鬆的80公哩,但隧道長又多,請小心行車。
D13:和平--漢本--南澳--蘇澳(全世界唯二的天然氣泡冷泉)--羅東--礁溪夜宿......不算輕鬆的80公哩,但,看在礁溪溫泉的份上,疲勞不算甚麼..
D14:礁溪--頭城--北宜公路往台北--坪林--新店--台北--關渡.....可以還車了,環島完成,旅遊也到尾聲了..
D15:台北捷運趴趴走.....
D16:台北--北京.....

貼心小叮嚀:
全台灣的派出所警察(公安)..都是我們的好朋友,有困難,找他們就對了..
若是行程跟不上,台灣的鐵路(火車)有部分的班次,是二鐵的,不用拆車,單車買張半票,人跟車可以一起搭的,尤其以區間車最多,也最方便....
蘇花公路是屬於路窄車多的路段,行車要特別注意安全..
單車必備:安全帽..車前燈..車後燈..最好是有反光衣物....

以上建議,願你們台灣環島平安愉快......

請不要忘記太陽眼鏡的存在,北京或許看不到路。但在南台灣,太陽可是大的嚇人。還有梅雨季的雨水,換上透明眼鏡或鏡片;在離目的地和休息點很遠的半路上,雨水會打到睜不開眼睛。
眼鏡不一定要很貴,但是要合戴。
哈哈,謝謝您的建議和詳細規劃。非常感謝。如您所說,在內地,做出這樣的行程,可是費了好多腦筋哦。

多虧你們這些熱情的台灣朋友,讓我慢慢理清了思路,也堅定了信心。還沒有定下啟程的機票,心就早已嚮往了。

這次來,其實主要是為了環島。從剛畢業的毛頭小伙,到現在而立之年,雖遠談不上有所作為,但也算安居樂業。努力生活中,性格被磨平,意志被削弱,身體也一天不如一天。所以,突發奇想要環島,就本著環島作為最大目的去實現了。如果這次環島成功,等今年年底或者明年,帶父母和太太一起,以遊玩景點為目的再來一次。所以,您的路線,適合遊玩,卻不太適合嚴格意義上的環島哦。先收了,等下次的時候我再用。

感謝各位大大的熱心幫助。真的非常感激。

所以,我想從北京,給本樓以上回帖的各位大大各郵寄明信片一張,聊表謝意。如不介意透露郵寄住址的,煩請把地址,郵編私信給我。

謝謝!
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