dynamo wrote:原來瑞士可以在機場直接裝車就騎了記得之前看過有人來台灣騎車在機場裝好車後發現只有高速公路通機場又把車裝起來搭公車(好像很多國家機場都只有通高速公路 沒有普通公路) 我騎過倫敦Heathrow以及阿姆斯特丹Schiphol機場,不只有普通道路還有單車道至於桃園機場旁邊的道路也不是高速公路,只是限制騎慢車....如果想從機場騎單車,只需要在人行道牽一小段路到就可騎車了
printemps1 wrote:四月去的話,Ande...(恕刪) Andermatt那邊小弟去的時候風真的大的無法想像,我試著往Oberalp Pass上面騎了快三分之一(時而順風時而逆風),下坡時,那將近7%的坡度對著迎來的風竟然還需要踩才會往下滑,真是誇張的,也因此那邊山頂上豎立好幾根風力發電機(如附圖),四月份大概不會很適合騎車的感覺
mosfet32 wrote:MTA520嗎跟我的...(恕刪) 是520台灣之光沒錯啊,耐操又好用,可是就是車身加上貨架真的太重了,上飛機前就被罰了....話說,當地美利達登山車比捷安特登山車還多見(高檔登山車以 Specialized 和 Scott 居多),小弟不負責任的觀察而已喔。有圖有真相,下方為小弟拍的,第一張在Zermatt,第二章在Sion
狼神 wrote:小弟自己的經驗跟屁大...(恕刪) 不知道有機會可否欣賞一下狼神的照片紀錄啊?小弟第一次去加拿大單車旅行只帶了單眼,所以很多細節都沒拍到,也不方便隨時停車再從包包裡面拿出單眼出來拍,所以這次瑞士單車行我就把小台的消費數位相機放在前方小置物袋,一看到什麼特殊的景物就可以立刻拿出來邊騎邊拍(單眼和消費型相機的色澤還是差很多),至於大山大景就拿出單眼來對付了,湖邊就加上三腳架。
stacy731 wrote:四月到那邊應該挺冷的...(恕刪) 小弟沒寫遊記啦,兩三千張的RAW檔到現在都還沒時間沒處理完哩...:P今年四月去時據當地民宿主人表示氣溫較往年來得高,積雪都只剩較高海拔的半山腰以上了,小弟準備的一堆禦寒衣物也只有在上山頂時有派上用場,中低海拔處已經是頗適合騎車的狀況,所以才會讓我心癢癢呀...^+++++^